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Fiche moto ApriliaRSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Le rugissement d'Aprilia

Superbike

Il n’y a pas que la Ducati 1198 R qui fait la fierté de l’Italie en WSBK – La RSV4 Factory joue également très fort dans la cour des grands, et ce dès ces débuts. Il faut dire qu’Aprilia joue avec de belles cartes : Max Biaggi aux demi-guidons, l’un des pilotes les plus charismatiques de ces 10 dernières années, un V4 époustouflant, une machine de compétition pur jus… et pour 2010, un nouveau sponsor qui envahit tout le carénage. La peau de carbone de la RSV4 sera recouverte cette année des couleurs d’Alitalia, la réputée compagnie aérienne Italienne. Fini l’austérité des couleurs Factory, place à l’explosion coloré des couleurs transalpines. On note également l’arrivée d’Agip qui installe son célèbre ouaf à 6 pattes sur le sabot de la Superbike. Pour la nouvelle saison, Max pourra compter sur son nouveau lieutenant, Leon Carmier, champion du Superbike Britannique. Pas de réels changements concernant la machine. Hyper-compacte, crachant le feu avec son V4 et son électronique de fou, tenue fermement par des suspensions Öhlins au top du top, et seulement calmée par des étriers Brembo à vous écraser les avant-bras, la RSV4 vise bien évidemment le titre… ce qui ne manquerait de faire grincer beaucoup de dents sur le paddock.

Assurance
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Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

  • Silhouette racée
  • V4 hypersport
  • Parfum de SBK

Lesmoins

  • Tarif ?
  • Passager banni

Tarifs

Version de base
FranceFrance
130 000 € (estimation Motoplanete) *
* Tarif équivalent à 123,11 x le SMIC français de 2010

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RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2009
RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2009
Modèle commercialisé en
2009 2010

Performances

Fiche technique
Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010
  • Châssis
  • Cadre : Double poutre périmétrique en aluminium
  • Réservoir : 23 litres
  • Poids à sec : 162 kg
Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Moteur
  • 4 cylindres en V à 65° , 4 temps
  • Injection
  • Refroidissement : liquide
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998 cc (Alésage * course: 78 x 52.3 mm)
  • 210 ch
  • Rapport poids / puissance : 0.77 kg/ch
  • Crit'air :
échappement
moteur
fluide
électricité
filtration
freinage
kit-chaine

Galerie
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Millésimes

2009

2010

Comparer
Comparer la RSV4 1000 Factory SUPERBIKE face à ses concurrentes

Prix

Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 130000 €
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 : 100000 €
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 100000 €
Suzuki GSX-R 1000 Factory SUPERBIKE Alstare 2010 : 100000 €
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 90000 €
Ducati 1198 F10 SUPERBIKE 2010 : 120000 €
Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2010 : 100000 €

Consommation

Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 : 20 l/100km
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 20 l/100km
Suzuki GSX-R 1000 Factory SUPERBIKE Alstare 2010 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
Ducati 1198 F10 SUPERBIKE 2010 : 20 l/100km
Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2010 : 20 l/100km

Autonomie

Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 : 88 km
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 115 km
Suzuki GSX-R 1000 Factory SUPERBIKE Alstare 2010 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
Ducati 1198 F10 SUPERBIKE 2010 : 120 km
Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2010 : 110 km

Couple

Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 Factory SUPERBIKE Alstare 2010 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
Ducati 1198 F10 SUPERBIKE 2010 : 13.7 mkg
Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2010 Non communiqué

Puissance

Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 210 ch
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 : 210 ch
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 223 ch
Suzuki GSX-R 1000 Factory SUPERBIKE Alstare 2010 : 212 ch
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 220 ch
Ducati 1198 F10 SUPERBIKE 2010 : 220 ch
Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2010 : 215 ch

Rapport Poids / Puissance

Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 0.77 kg/ch
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 : 0.7 kg/ch *
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : 0.71 kg/ch
Suzuki GSX-R 1000 Factory SUPERBIKE Alstare 2010 : 0.77 kg/ch
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
Ducati 1198 F10 SUPERBIKE 2010 : 0.76 kg/ch
Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2010 Non communiqué

Rapport Poids / Couple

Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 Factory SUPERBIKE Alstare 2010 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2010 Non communiqué
Ducati 1198 F10 SUPERBIKE 2010 : 12.26 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2010 Non communiqué

Vitesse

Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : {estimation}
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 : {estimation}
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : {estimation}
Suzuki GSX-R 1000 Factory SUPERBIKE Alstare 2010 : {estimation}
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2010 : {estimation}
Ducati 1198 F10 SUPERBIKE 2010 : {estimation}
Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2010 : {estimation}
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