Fiche moto BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 Sous l'emprise de Corser
présentation de la S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010
2eme année de participation en championnat du monde Superbike pour la BMW S 1000 RR. La fusée allemande s’est déjà bien illustrée en 2009 mais la moto est jeune et ne peut encore prétendre évincer l’avant-garde. A Mûnich, on ne compte pas attendre vitam aeternam pour claquer des résultats. La S 1000 RR version WSBK 2010 enregistre déjà certaines modifications. Le carénage intégralement en carbone se pare des mêmes couleurs de guerre, avec un nouvel invité sponsor : 3asy Ride.com. Coté châssis, le bras oscillant est complètement nouveau, plus léger, avec des valeurs de rigidité en torsion modifiées. Les éléments de freinage étriers et maitre-cylindre Brembo sont remplacés par du Nissin. Les suspensions demeurent le gros top de chez Öhlins, dont cette magnifique fourche inversée pressurisée en provenance directe du MotoGP. L’électronique de bord a été peaufinée, avec une gestion plus efficace des 210 chevaux annoncés. Troy Corser et Rubens Xaus rempilent pour 2010 au guidon de l’allemande, redoutable sur tous circuits mais devant faire face à une concurrence d’une rare efficacité.
M.B - Photos constructeur
Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.
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à retenir
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- L'hypersport par BM
- Developpement par Corser
- Machine tout de suite compétitive
Les points faibles
- Encore du développement pour le Top 10
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
100 000 €
(estimation Motoplanete)
*
|
Performances
- Vitesse max : 300 km/h
- Consommation moyenne : 20 l/100km
-
Autonomie estimée
: 88 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010
- Châssis
- Cadre : double poutre en alu
- Réservoir : 17,50 litres
- Poids tous pleins faits : 162 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée préssurisée Öhlins Ø 44 mm / Öhlins
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins / Öhlins
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 4 pistons
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 48 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 999 cc (Alésage * course: 80 x 49.7 mm)
- 210 ch à 14 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 0.7 kg/ch
- Compression : 14 : 1
- Infos pratiques
Indispensables
Pack-Moto
Shark
Motoblouz
LaBécanerie
Galerie photos
Coloris
2010
2009
Occasions
Comparer la S 1000 RR Factory SUPERBIKE face à ses concurrentes
Face à ses 6 concurrentes directes, cette S 1000 RR Factory SUPERBIKE propose un positionnement intéressant, en parvenant à s'imposer sur certains points précis. Elle tire son épingle du jeu avec le rapport poids/puissance de 0.7 kg/ch tout en affichant la consommation moyenne de 20 l/100km. Côté cavalerie, sa puissance de 210 ch reste en retrait face aux cadors du segment.
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010
- Quelle est la puissance de la S 1000 RR Factory SUPERBIKE ?
-
La S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 développe une puissance de 210 chevaux
- Quel est la vitesse maximale de la S 1000 RR Factory SUPERBIKE ?
-
La S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la S 1000 RR Factory SUPERBIKE ?
-
La S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 affiche un poids tous pleins faits de 162 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la S 1000 RR Factory SUPERBIKE ?
-
La consommation moyenne est estimée à 20 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quel est le prix de la S 1000 RR Factory SUPERBIKE ?
-
Le prix de la S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2010 est de 100 000 € en France
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