Motoplanete

BMWS 1000 RR Factory SUPERBIKE 2009

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Sous l'emprise de Corser

Superbike

L'aspect technique

BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2009
  • Chassis
  • Cadre : double poutre en alu
  • Réservoir : 17.5 litres
  • Poids en ordre de marche : 162 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée préssurisée Öhlins Ø 44 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux monoblocs 4 pistons
BMW S 1000 RR Factory SUPERBIKE 2009
  • Transmission
  • Boïte 6 vitesses
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Monoamortisseur Öhlins
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 4 pistons
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection
  • Double ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999 cc (80 x 49.7 mm)
  • 200 ch à 14 000 tr/min
  • Crit'air :

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      100 000
      Prix neuf (estimation Motoplanete)

      Avis

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      Modèle commercialisé en

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