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Fiche moto ApriliaRS 250 PISTA 2004 Le dernier phénix

Sportive
Photo de la Aprilia RS 250 PISTA 2004

présentation de la RS 250 PISTA 2004

La seule 250 2-temps demeure contre vents et marées au catalogue Aprilia, mais uniquement pour un usage piste, normes anti-pollution oblige. Alors, autant la préparer racing. Toujours motorisée par le twin de la RGV, elle perd quelques kgs et gagne par le biais d'autocollants le design de la nouvelle RSV-R. Le carénage en carbone et l'échappement allégé poursuivi d'un silencieux en carbone et kevlar soulage la RS 250 de kilos inutiles. Un beau jouet pour grands garçons.

Aprilia RS 250 PISTA 2004 - 1Aprilia RS 250 PISTA 2004 - 1
Aprilia RS 250 PISTA 2004 - 2Aprilia RS 250 PISTA 2004 - 2

M.B - photos constructeur

à retenir
Aprilia RS 250 PISTA (2004) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Performances
  • Image course

Les points faibles

  • Consommation
  • Caractère exclusif

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
8 000 € *
* Tarif équivalent à 9,09 x le SMIC français de 2004

Avis des motards

sur 7 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2004

Remplacée par

Photo de la RS 660 Trofeo 2021
RS 660 Trofeo 2021

Performances

Fiche technique Aprilia RS 250 PISTA 2004

Châssis
Cadre : double poutre en alliage alu
Réservoir : 16,50 litres
Hauteur de selle : 810 mm
Longueur : 1 980 mm
Largeur : 690 mm
Hauteur min : 1 090 mm
Empattement : 1 370 mm
Poids à sec : 132 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 150 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre en L à 90° , 2 temps
2 carburateurs Ø 34 mm
Refroidissement : liquide
249 cc (Alésage * course: 56 x 50.6 mm)
70 ch à 11 900 tr/min
3,90 mkg à 10 800 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.89 kg/ch
Rapport poids / couple : 33.85 kg/mkg
Compression : 13.2 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2004

Comparer la RS 250 PISTA face à ses concurrentes

Avis des motards Déposer un avis - 7 avis

français Modèle 2004
super ! y en a qui croit encore a l efficacite du 2 temps sur piste. joli coloris. manque juste un moteur plus performant (80,85 cv) Note : 5/5
français Modèle 2004
Bravo à Aprilia pour sa persévérence dans les 2t de plus de 125 cc.Dommage que les lois anti polltion aient bani tous ces 2t de reves. A quand le retour sur route des 250 2t capables de donner du fil à retordre a des 600 4t Note : 5/5
français Modèle 2004
les ingenieurs de chez aprilia doivent etre des virtuoses car cette moto est assez mithyque une pure merveille quand on voit que certain 600 cc peuvent aller se cacher ya rien a dire mais une version encore plus demoniaque serait la bien venu pour les circuits avec des pots non homologué et le moteur depassant les 80 cv bravo quand meme Note : 5/5
en la voyant j'espere que de nouvelles technologies (injection par exemple) pourront sauver les cylindres à trou (surtout le RS)
Note : 5/5
français Modèle 2004
elle est horriblement moche Note : 5/5
français Modèle 2004
tout simplement magnifique, elle est encore plus belle que la version route.
merci pour toutes ces photos!!!!!!!
valentino46
Note : 5/5
français Modèle 2004
Cette moto est une vraie tuerie! Ses performances très proches des 600cc, son look unique! C'est devenue une légende, le seul ("gros") 2T encore de ce monde. Franchement, je trouve génial qu'Aprilia ait sorti une ultime version de la RS250. Le seul truc qui est dommage, c'est qu'ils auraient dû peut-être sortir une version encore plus course: une vraie moto de piste, c'est à dire, avec un moteur gonflé dépassant la barre des 80cv, avec un amorto de direction inclu, avec de vrais pots non homologués etc.. Marco Nice(06) Note : 5/5
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