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ApriliaRSV 1000 SP 2000

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Spécial Piste

Sportive

Ceux qui ne sont parvenus au bout de leur faim avec la RSV-R peuvent lorgner sur cette version SP. Produite à 150 exemplaires seulement, il s'agit tout simplement de la version Superbike, utilisable uniquement sur circuit.

En vu de cette utilisation, l'angle de colonne est réglable, comme les points d'ancrage du moteur et du bras oscillant. Rien n'est trop beau pour elle : double échappement racing en titane, amortissement de très haute qualité, matériaux allégés et moteur survitaminé. Le twin, développé en partenariat avec Cosworth, crache ici près de 150 bourrins, et le couple bondit de près de 10%. La course des pistons a été réduite et l'alésage augmenté, tandis que le taux de compression a été revu à la hausse. De plus grandes soupapes, des culasses et des conduits d'admission remaniés. Plus que le kit course à mettre et on peut en découdre avec Laconi et Haga. Le carbone s'est installé de partout et le poids chute à 185 kg. De cette moto à la compétition, il ne manque que la main d'un champion.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Train avant
  • Moteur
  • Suspensions

Lesmoins

  • Poignée de gaz au tirage trop long
  • Tarif d

Tarifs

30 490
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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Aprilia RSV 1000 SP 2000
  • Chassis
  • Cadre : double poutre en alliage alu
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 825 mm
  • Longueur : 2 070 mm
  • Largeur : 725 mm
  • Hauteur : 1 170 mm
  • Empattement : 1 415 mm
  • Poids à sec : 185 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Aprilia RSV 1000 SP 2000 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 60° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 51 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 995,80 cc (100 x 63.4 mm)
  • 150 ch à 11 000 tr/min
  • 11,50 mkg à 8 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1,23 kg/ch
  • Compression : 11.5:1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2000

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Accélération

Aprilia RSV 1000 SP 2000 : 3,20 s
Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 Non communiqué
Honda VTR SP-1 RC 51 2000 Non communiqué
Ducati 996 SPS 2000 Non communiqué
MV-Agusta F4 750 S 2000 : 3,10 s

Consommation

Aprilia RSV 1000 SP 2000 Non communiqué
Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 Non communiqué
Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 8,70 l/100km
Ducati 996 SPS 2000 Non communiqué
MV-Agusta F4 750 S 2000 Non communiqué

Autonomie

Aprilia RSV 1000 SP 2000 Non communiqué
Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 Non communiqué
Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 207 km
Ducati 996 SPS 2000 Non communiqué
MV-Agusta F4 750 S 2000 Non communiqué

Couple

Aprilia RSV 1000 SP 2000 : 11,50 mkg
Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 : 7,40 mkg
Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 9,10 mkg
Ducati 996 SPS 2000 : 10,10 mkg
MV-Agusta F4 750 S 2000 : 7,50 mkg

Puissance

Aprilia RSV 1000 SP 2000 : 150 ch
Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 : 160 ch
Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 136 ch
Ducati 996 SPS 2000 : 123 ch
MV-Agusta F4 750 S 2000 : 126 ch

rapport Poids / Puissance

Aprilia RSV 1000 SP 2000 : 1,23 kg/ch
Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 : 1,09 kg/ch
Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 1,47 kg/ch
Ducati 996 SPS 2000 : 1,52 kg/ch
MV-Agusta F4 750 S 2000 : 1,51 kg/ch

Vitesse

Aprilia RSV 1000 SP 2000 : 280 km/h
Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 : 278 km/h
Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 250 km/h
Ducati 996 SPS 2000 : 270 km/h
MV-Agusta F4 750 S 2000 : 273 km/h
Comparateur
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Indispensables

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