Fiche moto ApriliaRSV-R 1000 Factory Pista 2004 Only for adrénaline
Pour les mordus de piste, Aprilia décline sa RSV-R Factory dans une version Pista à l'usage exclusivement destiné au circuit. On enlève donc le superflu (phares, clignos, rétros,...) et on améliore ce qui peut l'être. La ligne d'échappement en titane permet d'améliorer de belle façon la courbe de puissance. On peut ainsi trouver jusqu'à 10 ch de plus dans les mi-régimes. Débarrasse de son accastillage routier, la pistarde perd 8 kgs, la rendant plus légère que la nouvelle CBR 1000 RR. Sachant que la RSV-R Factory enrhume une Ducati 999 S et chatouille une GSX-R 1000, imaginez le potentiel de la Pista. Au cas ou, un kit pour convertir la bête en vue d'une utilisation routière sera disponible - mais à quel tarif...?
M.B - photos constructeur
2004
Il est clair que ducati est une très bonne marque mais elle n'a pas le palmares d'aprilia.
La pista est très jolie mais niveau puissance et maniabilité il faudrait la tester. Note : 5/5 Répondre à micky
Il est à noter que la version présentée ici de l'Aprilia est le sommum de la gamme. Alors autant la comparer au sommum d'une autre marque, non? Note : 5/5 Répondre à phil