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Fiche moto BMWR 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 1/4 de siècle d'aventures

Trail
Photo de la BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005

présentation de la R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005

La 1200 GS ayant superbement repris le flambeau du gros trail chez BMW, il est temps pour la plus baroudeuse des 1150 de prendre sa retraite. Pour l'adieu, la 1150 GS Adventure est déclinée en cette série spéciale 25 ans. Eh oui ! Cela fait plus de deux décennies que la première GS a fait son apparition (et c'était en France). L'élégante et très fraîche déco bleu-blanc avec des touches de noir n'est pas la seule particularité de cette GS ; la moto est équipée de poignées chauffantes, d'une console d'instruments RID, de l'ABS Integral Sport, d'un premier rapport de boîte raccourci, d'un imposant pare-cylindres et d'un réservoir de 30 L... afin de rouler jusqu'à plus soif. Bien que principalement acquise pour un usage routier, BM a pensé à ceux qui se serviront de la GS Adventure sur des pistes plutôt que sur des routes. Ainsi, les futurs proprios pourront choisir gratuitement l'option "pneus tout terrain".

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 1BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 1
BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 2BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 2BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 3BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 3BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 4BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 4BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 5BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 5BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 6BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 - 6

M.B
(photos constructeur)

à retenir
BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans (2005) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Concept abouti
  • Equipement
  • Confort
  • Options

Les points faibles

  • Poids élevé
  • Hauteur de selle
  • Prix des options

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
14 190 € *
* Tarif équivalent à 15,21 x le SMIC français de 2005

Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2005

Performances

Fiche technique BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005

Châssis
Cadre : bâti avant en alu coulé, bâti arrière en acier
Réservoir : 30 litres
Hauteur de selle : 900 mm
Longueur : 2 180 mm
Largeur : 980 mm
Hauteur min : 1 435 mm
Empattement : 1 501 mm
Poids à sec : 253 kg
Poids tous pleins faits : 294 kg
Train avant
Fourche Telelever Ø 41 mm, déb : 210 mm
Freinage 2 disques Ø 305 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par cardan
Train arrière
Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 220 mm
Freinage 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars
Moteur
Bicylindre à plat , 4 temps
Injection
Refroidissement : combiné air / huile
1 ACT par cylindre
4 soupapes par cylindre
1 130 cc (Alésage * course: 101 x 70.5 mm)
85 ch à 6 750 tr/min
9,80 mkg à 5 250 tr/min
Rapport poids / puissance : 2.98 kg/ch
Rapport poids / couple : 25.82 kg/mkg
Compression : 10.3 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS Integral Sport
Poignées chauffantes
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2005

Comparer la R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans face à ses concurrentes

Prix

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 : 14190 €
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 13492 €

Accélération

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 : 5.2 s
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 Non communiqué

Consommation

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 : 6,50 l/100km
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 6,20 l/100km

Autonomie

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 : 462 km
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 403 km

Couple

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 : 9.8 mkg
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 9.8 mkg

Puissance

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 : 85 ch
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 98 ch

Rapport Poids / Puissance

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 : 2.98 kg/ch
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 2.19 kg/ch

Rapport Poids / Couple

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 : 25.82 kg/mkg
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 21.94 kg/mkg

Vitesse

BMW R 1150 GS ADVENTURE Edition 25 ans 2005 : 190 km/h
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : environ 220 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

français Modèle 2005
Sublime... Note : 5/5
français Modèle 2005
Très belle (quand on aime...) les gros trails,très valorisante,très haute,très lourde et difficile à manier à l'arrêt, moto faite pour les grands costauds... Un régal de souplesse,de puissance de couple,de confort et de sécurité. Une routière plus qu'un VRAI trail le reste c'est du blabla... du mal à en changer malgré mes difficultés à gérer sa taille malgré une selle taille basse qui m'a permis de la garder et de beaucoup l'apprècier.Moto atypique ,succés et jalousie assurés.N'étant pas moi-même un gringalet. Note : 5/5
français Modèle 2005
DEsign futuriste et magnifique, moto super polyvalente qui peut tout affronter, de la route a l'autoroute en passant par le tout terrain, les dunes de sables, et pourquoi pas les crateres sur mars ! Note : 5/5
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