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Fiche moto ApriliaCAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 Où il est le chemin ?

Trail
Photo de la Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005

présentation de la CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005

Le désert de Gobi, les grandes steppes arides, le Camel Trophy, Aprilia... Tous ces mots vous font rêver et vous ne poursuivez qu'un but : l'aventure. Ca tombe bien, Noale a pensé à vous et propose la Caponord Rally Raid. Pour vous emmener au coeur de l'afrique ou de l'asie, le gros trail s'équipe avec 2 sacoches rigides en alu de 40 litres chacune, un sabot moteur en métal très protecteur - y a d'ailleurs des protections de partout - un guidon tout terrain en alu et des proteges-main devant les poignées. L'équipement peut etre complété par un top-case en alu de 30 L, des poignées chauffantes et un pare-chocs pour le bloc optique. Mis à part ce costume de baroudeur , peu de changements pour le reste de la machine :

nouveaux coloris plus "adventure", clignos différents et moins exposés, débattement de suspensions augmentés et hauteur de selle relevée - elle s'établit à 860 mm. Toujours l'excellent V-twin avec la même boîte mais une transmission raccourcie et le cadre périmétrique alu mais un freinage amélioré et plus adapté. 200 mm de débattement pour l'avant et un amortisseur arrière plus progressif. LaAPRILIA ETV 1000 CAPONORD RALLY RAID monte pneumatique est la même que sur le Caponord de base : des pneus semi-routiers ; mais sont fournis également 2 pneux enduro plus costauds pour les sentiers mais moins performant sur le bitume. Désormais, vous n'avez plus d'excuse pour ne plus défier les serpents et les ornières.

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M.B - photos constructeur

à retenir
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV (2005) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Look baroudeur
  • Châssis
  • Moteur

Les points faibles

  • Prix

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
13 492 € *
* Tarif équivalent à 14,46 x le SMIC français de 2005

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2003 2004 2005

Performances

Fiche technique Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005

Châssis
Cadre : double poutre alu-magnésium
Réservoir : 25 litres
Hauteur de selle : 860 mm
Longueur : 2 300 mm
Largeur : 876 mm
Hauteur min : 1 460 mm
Empattement : 1 568 mm
Poids à sec : 215 kg
Poids tous pleins faits : 258 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 50 mm, déb : 200 mm
Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.4 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 200 mm
Freinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.6 bars
Moteur
Bicylindre en V à 60° , 4 temps
Injection Ø 47 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
997,60 cc (Alésage * course: 97 x 67,5 mm)
98 ch à 8 250 tr/min
9,80 mkg à 6 250 tr/min
Rapport poids / puissance : 2.19 kg/ch
Rapport poids / couple : 21.94 kg/mkg
Compression : 10.4 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2005

2004

2003

Comparer la CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV face à ses concurrentes

Prix

Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 13492 €
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 12650 €

Accélération

Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 Non communiqué
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 5.2 s

Consommation

Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 6,20 l/100km
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 6,50 l/100km

Autonomie

Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 403 km
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 338 km

Couple

Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 9.8 mkg
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 9.8 mkg

Puissance

Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 98 ch
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 85 ch

Rapport Poids / Puissance

Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 2.19 kg/ch
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 2.98 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 21.94 kg/mkg
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 25.82 kg/mkg

Vitesse

Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : environ 220 km/h
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 190 km/h

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