Une puissance industrielle et R&D à l'échelle globale
L'empreinte QJMotor à travers le monde (données 2026)
- En Chine : QJMotor revendique la position de leader national sur le segment des motos de plus de 250 cm³ depuis 13 années consécutives. Sur son marché national, le constructeur bénéficie d'une capacité industrielle globale capable d'atteindre 1,2 million de véhicules et 2 millions de moteurs par an.
- En Europe : L'offensive a pris une accélération nette ces dernières années. Présent à la fois sous sa marque propre QJMotor et via sa filiale Benelli, le groupe a déployé un réseau dense de revendeurs et s'appuie sur un engagement massif en compétition mondiale (Moto3, Moto2 et World Supersport) pour crédibiliser son image auprès des motards européens.
- Aux États-Unis : Le marché américain constitue un axe d'expansion stratégique où QJMotor implante progressivement ses gammes d'utilitaires, de quads, de scooters et de petites/moyennes cylindrées adaptées aux exigences locales.
L'Histoire de QJMOTOR : De la Chine au Marché Mondial
1985 FONDATION ET ANCRAGE EN CHINECréation de l'usine de Wenling (province du Zhejiang). Début de l'activité industrielle axée sur le marché intérieur chinois.
1999 ENTREE EN BOURSEIntroduction officielle à la Bourse de Shenzhen. Consolidation des capacités financières pour accélérer la production.
2000 CAP DU MILLION Production et sortie de la millionième moto des chaînes d'assemblage.
2005 RACHAT DE BENELLI ET OUVERTURE NATIONALEAcquisition stratégique de la marque italienne historique Benelli. Intégration du savoir-faire, du design et du centre R&D italien. Début d'une série ininterrompue : la marque devient leader en Chine sur le segment des >250 cm³ (position conservée depuis 13 ans).
2016 INTEGRATION AU GROUPE GEELYLe géant de l'automobile Geely Holding devient l'actionnaire principal. Modernisation industrielle et partage de technologies à grande échelle.
2020 NAISSANCE DE LA MARQUE QJMOTORAdoption officielle du nom QJMOTOR pour porter l'expansion internationale. Lancement de gammes propres allant des petites aux grosses cylindrées.
2022-2024 STRATÉGIE EN SPORTS MÉCANIQUES2022 : Arrivée en Championnat du Monde Moto3. 2023 : Engagement en Championnat du Monde Moto2. 2024 : Arrivée en World Supersport (WorldSSP) pour valider l'image sportive.
2025-2026 CAPACITÉ MONDIALE ET PRESENCE LOCALEInauguration d'une usine intelligente de 53 hectares au Zhejiang. Déploiement dans plus de 130 à 150 pays via 10 usines CKD d'assemblage local.
