Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008

Roadster

Parallèlement à la mise en liberté de la sauvage S4Rs, Ducati fait évoluer la S4R avec le même moteur, soit le 998 cm3 de 130 ch. Avec ce surplus de 13 bourrins dans les entrailles, le Monster devient plus puissant que jamais. Sa fourche inversée de 43 mm profite de cette évolution pour s'équiper d'étriers de frein radiaux. Coté look, le charme est plus présent que jamais avec son superbe monobras oscillant tubulaire , ses 2 échappements superposés, son petit saute-vent, et une finition qui s'améliore encore. En somme, la S4R ne se distingue de sa prestigieuse sœur que par une série de pièces en carbone et ses suspensions différentes. Fourche Showa et amortisseur Sachs sont ici présents alors que la S4Rs est entièrement équipée d'éléments Öhlins. On réalise ici une substantielle économie de 2400 euros sans pour autant se passer du caractère inimitable du twin Testastretta et de son chant caverneux.

Assurance Fiche technique Galerie

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 - 1

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Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

Moteur de 999
Freinage
Finition améliorée

Lesmoins

Tarif
Embrayage
Expérience demandée

Tarifs

	Version de base
France	12 595 € ^*

^* Tarif équivalent à 12,29 x le SMIC français de 2008

Le tarif de la Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 a augmenté de 100 € par rapport au précédent modèle

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Avis des motards

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Remplace

996 MONSTER S4R 2006

Modèle commercialisé en

2007 2008

Performances

Vitesse max : 240 km/h

Fiche technique

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008

Châssis
Cadre : Treillis tubulaire en acier
Réservoir : 13,50 litres
Hauteur de selle : 805 mm
Longueur : 2 121 mm
Hauteur min : 1 222 mm
Empattement : 1 440 mm
Poids à sec : 177 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm , déb : 130 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 technique

Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne

Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 148 mm
Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur
Bicylindre en L à 90° , 4 temps
Injection Ø 50 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT, desmodromique
4 soupapes par cylindre
998 cc (Alésage * course: 100 x 63.5 mm)
130 ch à 9 500 tr/min
10,60 mkg à 7 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.36 kg/ch
Rapport poids / couple : 16.7 kg/mkg
Compression : 11.4 : 1
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 - 5

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 - 7

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 - 8

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 - 9

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 - 10

Millésimes

2007

2008

Concurrentes

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008

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Comparer la 998 MONSTER S4R Testastretta face à ses concurrentes

Prix

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 : 12595 €

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008 : 14589 €

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008 : 16308 €

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008 : 15490 €

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008 : 11995 €

Accélération

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 Non communiqué

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008 : 3.5 s

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008 Non communiqué

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008 Non communiqué

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008 : 3.3 s

Consommation

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 Non communiqué

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008 Non communiqué

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008 Non communiqué

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008 Non communiqué

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008 : 5,60 l/100km

Autonomie

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 Non communiqué

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008 Non communiqué

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008 Non communiqué

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008 Non communiqué

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008 : 259 km

Couple

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 : 10.6 mkg

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008 : 10.9 mkg

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008 : 9.2 mkg

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008 : 10.3 mkg

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008 : 10.4 mkg

Puissance

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 : 130 ch

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008 : 139 ch

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008 : 100 ch

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008 : 142 ch

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008 : 94 ch

Rapport Poids / Puissance

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 : 1.36 kg/ch

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008 : 1.3 kg/ch

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008 : 1.86 kg/ch

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008 : 1.3 kg/ch

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008 : 1.9 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 : 16.7 kg/mkg

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008 : 16.61 kg/mkg

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008 : 20.22 kg/mkg

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008 : 17.96 kg/mkg

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008 : 17.21 kg/mkg

Vitesse

Ducati 998 MONSTER S4R Testastretta 2008 : 240 km/h

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008 : 250 km/h

Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2008 : 200 km/h

MV-Agusta BRUTALE 989 R 2008 : 265 km/h

Buell XB-12 S LIGHTNING 2008 : 220 km/h

Comparateur

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Avis des motards (1)

Michel 02 Modèle 2007

Heureux propriétaire d\'une 998 s4r de 2007(vendu puis racheté). C\'est une moto de caractère qui me donne la banane à chaque sortie, elle me procure de très bonne sensation, tant sur les accélérations que sur les freinages et tenue de route. J\'ai déplacé le régulateur de tension à l\'extérieur pour un meilleur refroidissement ( sous selle d\'origine et il a grillé ). C\'est une moto qui demande de la conduite expérimentée, elle a un énorme couple, n\'aime pas trop etre sous les 3000trs et qui sait se défendre contre des sportives si on sait bien l\'emmener en arsouille ou piste. Elle ne vous laissera pas indifférent auprès d\'autre motos ( moteur rentré au chausse pied, et pour le bruit de l\'embrayage à sec).
Bref j\'adore cette moto. 15/02/2017 00:16 Note : 5/5 Répondre à Michel 02

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Fiche moto Ducati998 MONSTER S4R Testastretta 2008 Un gros coup de twin dans les guiboles