Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006, avis

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présentation de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006

Au début des années 70, le petit constructeur italien conçoit son premier (et fameux) twin. Personne ne le sait mais le monde de la moto ne sera plus le même après ça. Ducati installe le moteur à distribution desmodromique dans une nouvelle sportive : la 750 SS. Le pilote Paul Smart court sur une version carénée au 200 Miles d'Imola et gagne. Ça y est, la légende de la 750 SS vient de naître.
En hommage à ce fougueux pilote, la marque décline une version de ses nouvelles (prochaines) SportClassic à l'image de l'exceptionnelle sportive de l'époque. Un authentique café racer animé par le moteur et une partie-cycle dérivée de la 1000 SS. Une nouvelle oeuvre de Pierre Terblanche, véritable projection du futur de feu la machine de 1973. Si le dessin est nostalgique, les éléments sont bien actuels : amortisseur de grande qualité Öhlins, moteur 1 000 DS sorti en 2003, fourche inversée de beau calibre, antivol à clé codée... et tarif musclé. 1 000 exemplaires seront produits mais elle ne sera pas disponible avant novembre 2005. La renaissance des modèles Ducati d'antan vous hante mais la Paul Smart vous laisse de marbre... Attardez vous sur la Sport ou la GT.

M.B - photos constructeur

Assurance Fiche technique Galerie photos

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 - 1

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Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Parfum nostalgique
Esthétique
Equipement

Les points faibles

Tarif
Disponibilité

Tarifs

	Version de base
France	14 000 € ^*

^* Tarif équivalent à 14,43 x le SMIC français de 2006

Assurance

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Avis des motards

sur 6 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2006

Remplacée par

800 Formula 73 2026

Performances

Vitesse max : environ 220 km/h
Consommation moyenne : 7 l/100km
Autonomie estimée : 214 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006

Châssis: Cadre : treillis en tubes d'acier; Réservoir : 15 litres; Hauteur de selle : 825 mm; Longueur : 2 180 mm; Hauteur min : 1 150 mm; Empattement : 1 425 mm; Poids à sec : 181 kg; Poids tous pleins faits : 199 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 2 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur assymétrique Öhlins, déb : 130 mm; Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston; Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur: Bicylindre en L à 90° , 4 temps; Injection Ø 45 mm; Refroidissement : combiné air / huile; 1 ACT, desmodromique; 2 soupapes par cylindre; 992 cc (Alésage * course: 94 x 71.5 mm); 84 ch à 8 000 tr/min; 8,50 mkg à 6 000 tr/min; Rapport poids / puissance : 2.15 kg/ch; Rapport poids / couple : 21.29 kg/mkg; Compression : 10 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 - 7

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Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 - 9

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Coloris

2006

Occasions

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Concurrentes

Bimota 1100 DB5 S 2006

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2006

Kawasaki W 650 2006

Voxan 1000 CHARADE RACING 2006

Buell XB-12 R Firebolt 2006

Triumph 900 THRUXTON 2006

Retrouvez d'autres Sportive de 2006

Comparer la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition face à ses concurrentes

Prix

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 : 14000 €

Bimota 1100 DB5 S 2006 : 19900 €

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2006 : 9900 €

Kawasaki W 650 2006 : 6999 €

Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 18990 €

Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 11995 €

Triumph 900 THRUXTON 2006 : 8990 €

Consommation

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 : 7 l/100km

Bimota 1100 DB5 S 2006 Non communiqué

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2006 : 7,80 l/100km

Kawasaki W 650 2006 : 4,70 l/100km

Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 Non communiqué

Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 5,70 l/100km

Triumph 900 THRUXTON 2006 Non communiqué

Autonomie

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 : 214 km

Bimota 1100 DB5 S 2006 Non communiqué

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2006 : 244 km

Kawasaki W 650 2006 : 319 km

Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 Non communiqué

Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 246 km

Triumph 900 THRUXTON 2006 Non communiqué

Couple

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 : 8.5 mkg

Bimota 1100 DB5 S 2006 : 10 mkg

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2006 : 9.4 mkg

Kawasaki W 650 2006 : 5.7 mkg

Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 9.7 mkg

Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 11 mkg

Triumph 900 THRUXTON 2006 : 7 mkg

Puissance

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 : 84 ch

Bimota 1100 DB5 S 2006 : 95 ch

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2006 : 106 ch

Kawasaki W 650 2006 : 50 ch

Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 100 ch

Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 100 ch

Triumph 900 THRUXTON 2006 : 70 ch

Rapport Poids / Puissance

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 : 2.15 kg/ch

Bimota 1100 DB5 S 2006 : 1.95 kg/ch

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2006 : 1.82 kg/ch

Kawasaki W 650 2006 : 3.9 kg/ch

Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 1.79 kg/ch

Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 1.79 kg/ch

Triumph 900 THRUXTON 2006 : 2.93 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 : 21.29 kg/mkg

Bimota 1100 DB5 S 2006 : 18.5 kg/mkg

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2006 : 20.53 kg/mkg

Kawasaki W 650 2006 : 34.21 kg/mkg

Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 18.45 kg/mkg

Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 16.27 kg/mkg

Triumph 900 THRUXTON 2006 : 29.29 kg/mkg

Vitesse

Ducati SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 : environ 220 km/h

Bimota 1100 DB5 S 2006 : 200 km/h

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2006 : 241 km/h

Kawasaki W 650 2006 : supérieur à 170 km/h

Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : supérieur à 240 km/h

Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 220 km/h

Triumph 900 THRUXTON 2006 : 190 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 6 avis

motocyclet Modèle 2006

J'ai été l'heureux propriétaire de cette machine pendant 2 ans .Le moteur est très sympa la finition très bien a part du coté du moteur (brut de fonderie )et la tenue de route irréprochableReste que pour les trajets assez court c'est super J'ai fait une fois 400 bornes dans la journée Les derniers kilometres étaient un supplice(bracelets )
J'aurai les moyens je l'aurai gardé en deuxieme moto car c'est aussi un régal pour les yeux A mon avis elles prendront de la valeur dans quelques années 12/11/2009 18:39 Note : 5/5 Répondre à motocyclet

ar Modèle 2006

J'AI une paul smart, tout est super sauf cette monte de pneumatique une vrai M...... pour un DUC qu'elle erreur, il y a tant de trés bonne gomme, voir avec les concession pour les changer trés vite 17/05/2006 12:31 Note : 5/5 Répondre à ar

alainarnau Modèle 2006

elle est magnifique et le prix aussi 15000 euros a Nice 28/11/2005 12:29 Note : 5/5 Répondre à alainarnau

Stilnox Modèle 2006

J'ai beau avoir que 20ans, je craque littéralement pour cette bécane. Fan des triumph Thruxton, jdoit dire que la ducat Paul Smart à pris le dessus(un peu normal aussi elle est quand même mieux équipé). Au fait Papa Maman, vous saviez pas quoi m'offrir à noël... 23/11/2005 18:38 Note : 5/5 Répondre à Stilnox

hesh Modèle 2006

encore une piece d'orfevrerie signé ducati,melange savant de modernisme et de retro, la Mike hailwood avait deja impressionné, bravo Monsieur terblanche.
pour ce qui est des pattes d'eph...regarde bien les pilotes de l'epoque, et tu verra qu'un certain Valé, cultive le concept. precision je n'ai que 29 ans ;).
bonne route a tous V 02/10/2005 21:07 Note : 5/5 Répondre à hesh

Loulou Modèle 2006

A consommer idéalement avec des pattes d'eph, un bol en cuir et un blouson du Joe Bar Team ! Trop jeune pour réellement apprécier... Mais c'est sympa quand même. 25/12/2004 23:32 Note : 5/5 Répondre à Loulou

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FAQ Vos questions fréquentes sur la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006

Quelle est la puissance de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 ?: La SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 développe une puissance de 84 chevaux
Quel est le couple moteur de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 ?: Le couple maximal de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 s'élève à 8,50 mkg à 6 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 ?: La SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 ?: La SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 affiche un poids à sec de 181 kg, un poids tous pleins faits de 199 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 ?: La consommation moyenne est estimée à 7 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 propose une hauteur de selle minimale de 825 mm.
Quel est le prix de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 ?: Le prix de la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 est de 14 000 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 ?: Pour piloter la SportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006, vous devez être titulaire du A.

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Fiche moto DucatiSportClassic 1000 Paul Smart Limited Edition 2006 Un phénix d'Imola