présentation de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014
Le Sportster 1200 Custom s’est constitué une véritable petite famille en2013... et emmène avec lui ses éditions limitées en 2014. On le trouve ainsi en version standard, CA, et cette version au profil dark, le CB. Basé sur le XL 1200 Custom classique, le CB prend de la hauteur avec un guidon mini Ape-Hanger, et de la profondeur avec son coloris Black Denim. Un noir mat qui s’étend sur une large partie de la machine, en passant des jantes à rayons jusqu’aux carters moteur sans oublier la carrosserie. Mais que les amateurs de chromes se rassurent : la moto n’est pas total black, et certaines parties brillent avec contraste. Peu de modifications en apparence, mais en passant d’un Sportster CA à un CB, vous changez singulièrement de style tout autant que de conduite. Comme quoi, le Sportster est encore capable de nous réserver bien des surprises.
M.B
(photos constructeur)
à retenir
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom CB (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Caractère moteur
- Finition
- Look unique
- homogénéité
Les points faibles
- freinage av
- Aspects pratiques
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
11 790 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 175 km/h au compteur
- Consommation moyenne : 4,90 l/100km
-
Autonomie estimée
: 347 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom CB 2014
- Châssis
- Cadre : Double berceau en acier
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 710 mm
- Longueur : 2 225 mm
- Empattement : 1 520 mm
- Poids à sec : 255 kg
- Poids tous pleins faits : 265 kg
- Train avant
- Fourche téléscopique Ø 39 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.48 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux
- Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.76 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- 2 ACT, culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 202 cc (Alésage * course: 88,9 x 96,8 mm)
- 75 ch à 6 000 tr/min
- 9,80 mkg à 3 750 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.4 kg/ch
- Rapport poids / couple : 26.02 kg/mkg
- Compression : 10 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de serie
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la XL Sportster 1200 Custom CB face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la XL Sportster 1200 Custom CB 2014
- Quelle est la puissance de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 ?
-
La XL Sportster 1200 Custom CB 2014 développe une puissance de 75 chevaux
- Quel est le couple moteur de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 ?
-
Le couple maximal de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 s'élève à 9,80 mkg à 3 750 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 ?
-
La XL Sportster 1200 Custom CB 2014 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 175 km/h au compteur sur circuit.
- Quel est le poids de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 ?
-
La XL Sportster 1200 Custom CB 2014 affiche un poids à sec de 255 kg, un poids tous pleins faits de 265 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 4,90 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 propose une hauteur de selle minimale de 710 mm.
- Quel est le prix de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 ?
-
Le prix de la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 est de 11 790 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la XL Sportster 1200 Custom CB 2014 ?
-
Pour piloter la XL Sportster 1200 Custom CB 2014, vous devez être titulaire du A ou A2.
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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis
j\'aime les Harley Davidson,c\'est de la superbe moto : confortable,le guidon en forme de corne de vache, j\'aime particulièrement la sonorité.
j\'ai acheté une 1200 sportster CB,livraison de ma moto le 9 décembre,cordialement. Note : 5/5 Répondre à christmat02
Note : 5/5 Répondre à dom