Fiche moto Harley-Davidson 1870 Freewheeler FLRT 2020 Triple hot-rod

présentation de la 1870 Freewheeler FLRT 2020

Le Tri Glide Ultra n'est plus seul sur le marché "d'usine" du trike. Un frangin vient le seconder, mais d'une façon bien plus délurée. Si le Tri Glide Ultra sent la plaisance, le Freewheeler sent le Hot Rod à plein nez. Un engin nettement plus léger sur tous les plans : ligne épurée, poids inférieur de 57 kilos, tarif soulagé de presque 7000 euros. Les deux engins se distinguent par leur train arrière à deux roues mais leur vision de la route différent nettement.

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Tout comme son ainé, le Freewheeler est motorisé par le twin Milwaukee Eight. Pas de refroidissement liquide pour ses culasses mais l'essentiel est là : gros cubage avec le twin Milwaukee Eight, 4 soupapes et 2 bougies pour chaque cylindre, une puissance suffisante et un couple qui arrache. En 2019, cet engin 'hybride' profite de bonnes grâces de la part de la MoCO. Niveau moteur, il passe au cran au-dessus avec la version 114 ci. Tous les chiffres partent à la hausse : 1868 cm3 de métal boulottant 16.5 mkg de couple. Pour que la dynamique encaisse tout ça, le trike était jusqu'à présent équipé du système de freins interconnectés 'Reflex' incluant l'ABS, un système de contrôle de traction (TCS), un système de contrôle du couple (DSCS) et un freinage avant / arrière connecté. Tout cela passe à un niveau supérieur avec les RDRS spécifiques aux Trike avec :
- Système de freinage électronique interconnecté amélioré en virage (C-ELB)
- Système de freinage ABS amélioré en virage (C-ABS)
- Système de contrôle de traction amélioré en virage (C-TCS)
- Système de contrôle du couple résiduel en virage (C-DSCS).

La tenue de route se présente dopée en efficacité avec les suspensions Premium issues de la gamme Touring ; et en facilité de réglage pour la précharge. Outre la possibilité de "virer à plat", le Freewheeler permet aux détenteurs du permis B de connaitre de nouvelles sensations. Cheveux et dents au vent, mains agrippées au guidon Mini-Apehanger et pulsations du twin américain. Le duo se conçoit, le coffre y est d'ailleurs favorable. Sa contenance lui permet d'accueillir deux casques. Dispo depuis plusieurs années aux States, l'engin a débarqué en France en même temps que le moteur M8. Ils ne manqueront de se faire remarquer et de faire porter un regard différent sur la route à ceux qui les chevaucheront.

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Harley-Davidson 1870 Freewheeler FLRT (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Trike plus léger
• Style hot rod
• Gros twin et 15.4 mkg

Les points faibles

• Encombrement
• Poids
• Ne penche pas dans les virages

Tarifs

	Version de base
France	31 190 € *

^* Tarif équivalent à 25,59 x le SMIC français de 2020

Le tarif de la Harley-Davidson 1870 Freewheeler FLRT 2020 a augmenté de 340 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Remplace la 1870 FREEWHEELER FLRT 2019

1870 FREEWHEELER FLRT 2019

Remplacée par

1870 Freewheeler FLRT 2021

Performances

• Vitesse max : environ 170 km/h
• Consommation moyenne : 6,50 l/100km
• Autonomie estimée : 349 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Harley-Davidson 1870 Freewheeler FLRT 2020

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Double berceau tubulaire en acier

Réservoir : 22,70 litres

Hauteur de selle : 700 mm

Longueur : 2 615 mm

Largeur : 1 405 mm

Hauteur min : 1 150 mm

Empattement : 1 670 mm

Poids à sec : 492 kg

Poids tous pleins faits : 507 kg

Train avant

Fourche téléscopique Ø 49 mm, déb : 117 mm

Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 130 / 60 - 19 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par courroie

Train arrière

Double combinés pneumatiques, déb : 76 mm

Freinage 1 disque Ø 270 mm

Roue arrière : 205 / 65 - 15 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre en V à 45° , 4 temps

Injection

Refroidissement : par air

culbuté

4 soupapes par cylindre

1 868 cc (Alésage * course: 102 x 114 mm)

87 ch à 5 020 tr/min

16,50 mkg à 3 250 tr/min

Rapport poids / puissance : 5.66 kg/ch

Rapport poids / couple : 29.82 kg/mkg

Compression : 10.5 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : coupled braking + ABS

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

FAQ Vos questions fréquentes sur la 1870 Freewheeler FLRT 2020

Quelle est la puissance de la 1870 Freewheeler FLRT ?

La 1870 Freewheeler FLRT 2020 développe une puissance de 87 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1870 Freewheeler FLRT ?

Le couple maximal de la 1870 Freewheeler FLRT 2020 s'élève à 16,50 mkg à 3 250 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1870 Freewheeler FLRT ?

La 1870 Freewheeler FLRT 2020 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1870 Freewheeler FLRT ?

La 1870 Freewheeler FLRT 2020 affiche un poids à sec de 492 kg, un poids tous pleins faits de 507 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 1870 Freewheeler FLRT ?

La consommation moyenne est estimée à 6,50 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 1870 Freewheeler FLRT ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1870 Freewheeler FLRT 2020 propose une hauteur de selle minimale de 700 mm.

Quel est le prix de la 1870 Freewheeler FLRT ?

Le prix de la 1870 Freewheeler FLRT 2020 est de 31 190 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1870 Freewheeler FLRT ?

La taille standard pour une 1870 Freewheeler FLRT 2020 est 130 / 60 - 19 à l'avant, et 205 / 65 - 15 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 1870 Freewheeler FLRT ?

Pour piloter la 1870 Freewheeler FLRT 2020, vous devez être titulaire du A.