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HondaVT 750 DC SHADOW SPIRIT 2010

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Le juste milieu

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La 750 Shadow est revenu après s'être éclipsé pendant 2 ans. Son retour se fait sous l’appellation Shadow Spirit. Elle bénéficie d'un look nouveau inspirée des récentes VTX, un moteur revisité pour obtenir plus de couple, une selle plus basse, plus de rigidité, et un cardan. Planqué derrière son tambour, la transmission et les deux échappements, la roue arrière se fait trapue et discrète. A l’opposé, tout est prévue pour afficher sans retenue la grande (21 ‘’) et très fine jante avant (90 mm de large seulement). De ¾ arrière, on pourrait lui donner des airs de 883. De face, l’identité marie l’histoire Shadow avec la présence VTX. Plus de confort semble avoir été souligné en rouge dans le cahier des charges. Sur le plan sécurité, la Shadow adopte un antivol par clé codée. Question performances, il est évident que la Shadow Spirit n’a rien du power cruiser. La puissance modeste et le freinage adapté sont les invités de l’esprit cruising, charme et décontrasté. .La balade et le bucolique, à la monture comme au rider, sont les plus indiqués. Pour 2010, le Shadow reçoit le renfort du C-ABS.
M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Honda VT 750 DC SHADOW SPIRIT 2010
      • Chassis
      • Cadre : Double berceau en tubes d'acier
      • Réservoir : 14 litres
      • Hauteur de selle : 650 mm
      • Longueur : 2 440 mm
      • Largeur : 835 mm
      • Hauteur : 1 130 mm
      • Poids à sec : 231 kg
      • Poids en ordre de marche : 248 kg
      • Train avant
      • Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 115 mm
      • 1 disque Ø 296 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AV : 90 / 90 - 21
      Honda VT 750 DC SHADOW SPIRIT 2010
      • Transmission
      • Boïte 5 vitesses
      • Transmission finale par cardan
      • Train arrière
      • 2 amortisseurs latéraux, déb : 90 mm
      • 1 tambour Ø 180 mm
      • Roue AR : 160 / 80 - 15
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 52° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par eau
      • Injection 34 mm
      • 1 ACT par cylindre
      • 3 soupapes par cylindre
      • 745 cc (79 x 76 mm)
      • 46 ch à 5 500 tr/min
      • 6,50 mkg à 3 000 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 5,02 kg/ch
      • Crit'air :

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