Motoplanete

HondaCBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions

Retrouver le gout du meilleur

Superbike

Après une belle période de partenariat avec HannSpree, le team de Superbike TEN KATE signe pour 2011 avec un gros sponsor au passé glorieux : Castrol. Quel régal de revoir les couleurs verte et rouge sur le carénage d’une Honda. Dans l’histoire du SBK, personne n’a oublié la fougue et le caractère de John Kocinski sur sa RC 45 Castrol (1997) et les victoires de Colin Edwards sur sa VTR SP (2000 et 2002) badgée elle-aussi de l’empreinte de la marque de lubrifiants (Avec Castrol, tout le monde s’envole – avec Motul, tout le monde s’en…). Cette association d’autrefois a ramené 3 titres de champion du monde SBK.

Cette histoire commença en 1959 sur l’ile de Man avec l’implication de Honda au Tourist Trophy. Elle connait un renouveau en 2011 avec la CBR 1000 RR et ses deux pilotes de talent : Jonathan Rea et Ruben Xaus. Avec l’expérience de Ten Kate, le soutien de Castrol et la force de frappe de Honda, ce team sera très en vue en 2011. Mais la course ne sera pas aussi simple.

Car la CBR a de l’âge. Ce n’est pas une mauvaise moto ; elle est même très efficace, encore plus depuis qu’elle est passée en Öhlins mi-2009. Mais c’est aussi la plus vieille machine du plateau. Il serait temps qu’une nouvelle hypersport reprenne le flambeau.
Bien que les regards se portent surtout sur l’Aprilia RSV4, la Fireblade sait encore se battre, et bien devant. Ten Kate sort plus de 215 chevaux du bloc japonais, et l’affutage de la partie-cycle permet des miracles teintés d’étincelles. 2011 et l’arrivée de Castrol verra certainement du développement avec un peu de HRC en sauce. En attendant plus d’infos sur les évolutions techniques, je vous invite à revoir la CBR 1000 RR sous les couleurs de HannSpree.

M.B - Photos team

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Moteur
  • Comportement
  • Puissance accrue
  • Suspensions

Lesmoins

  • Concurrence
  • Developpement moindre que les italiennes

Tarifs

100 000

Assurez votreHonda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011

Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

Avis

sur 1 avis d'utilisateurs Lire les avis

Performances

L'aspect technique

Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011
  • Chassis
  • Cadre : Double poutre aluminium composite type Diamond
  • Réservoir : 22 litres
  • Longueur : 2 080 mm
  • Largeur : 685 mm
  • Hauteur : 1 130 mm
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins FGR000 Ø 43 mm
  • Frein 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux monoblocs 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011 technique
  • Transmission
  • Boîte 6 vitesses kit HRC
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Double ACT
  • Injection Ø 46 mm
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999,80 cc (76 x 55,1 mm)
  • 215 ch
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2009

Agrandir ou voir la fiche de la CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2009

2010

Agrandir ou voir la fiche de la CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2010

2011

Agrandir ou voir la fiche de la CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011

Comparer

Comparer la CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE face à ses concurrentes

Consommation

Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011 : 20 l/100km
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2011 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2011 : 20 l/100km

Puissance

Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011 : 215 ch
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2011 : 220 ch
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2011 : 228 ch

rapport Poids / Puissance

Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2011 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2011 : 0 kg/ch

Vitesse

Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011 : 300 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 Factory SUPERBIKE 2011 : 310 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 Factory SUPERBIKE 2011 : 328 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (1)

superbe bécane !!!! un essai possible ? "siouplait ...... !" Répondre à lol1
Voir plus de commentaires
Déposez votre avis sur la Honda CBR 1000 RR Factory TEN KATE SUPERBIKE 2011
Notez cette moto :

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire Motoblouz, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affiner votre recherche et trouver le modèle qui vous correspond.

Actus