Fiche moto Honda125 VARADERO XLV 2006 La TDR en ligne de mire
Il n'y en a pas que pour les gros cubes. Honda propose désormais son trail Varadero en version 125. L'esthétique est grandement inspiré du gros trail 1000, et comme lui, le XLV 125 s'équipe d'un twin, en l'occurence celui de la Shadow. Un excellent moteur, l'un des meilleurs 125 4 temps, qui propulse le seul trail bicylindre du marché.
S'il se montre sobre et emmène la Varadero à bonne allure, il peine à la reprise car la moto n'est pas un modèle de légèreté. Il faut dire que son gabarit est imposant et particulièrement valorisant. S'y ajoute un équipement conséquent et de qualité, sans compter la vie à bord. Si la 1000 est une voyageuse de qualité, la petite tire également bien son épingle du jeu : l'autonomie est impressionnante, la protection convaincante ( même excellente avec l'option bulle haute), et le confort de bon aloi. La selle et les suspensions sont de bienveillants compagnons de route.
Bonne freineuse, à condition d'appuyer fermement, la Varadero est aussi à l'aise en ville. Ses dimensions n'empechent pas le conducteur de poser les pieds par terre car la selle est à bonne hauteur. Bénéficiant d'une bonne tenue de route, elle n'a à craindre que la TDR, dont le moteur 2 temps est bien plus péchu (surtout en version débridée).
M.B - Photos constructeur
Je possède ce Modèle depuis Avril 2010.
Elle totalise actuellement 26900 km.
J'ai surtout fait 1 grosse Révision à 12000 km.
Sinon, entretien courant.
Pb de point mort (neutral) et béquille latérale peu stable, pas de jauge à essence ?
Pour le reste, elle est fiable.
Je possède également un Top-Case, apprécié par mes passagères (S.D.S.)
Cdt. Note : 3/5 Répondre à Dom14
mail: monet.guy@orange.fr " URGENT"... Note : 1/5 Répondre à guy guy guy
très agréable a piloter
confortable et économique
Note : 5/5 Répondre à ponpon
La 125 varadero est une tres bonn
e moto
Mais pas asser rapide( 110 km heure) se n\' est pas toujour au top pour doubler les poilours sur petite route Il fauderait au moins 140 km heure
Cela serai tres bien
Note : 4/5 Répondre à fanfan
Ce modèle est il fiable et quels types de problèmes peut on rencontrer.
Amicalement Note : 2/5 Participer à la conversation
Note : 5/5 Répondre à Burma 35
je pense que tout y est indiqué. Note : 5/5 Participer à la conversation
je possede ma varadero depuis octobre 2006 ,elle est vraiement genial et belle par rapport a celle de 2007 qui ressemble a une 50 des annees 80.
sinon mecaniquement rien a dire c est de la becane le top du top. malheureusement je suis oblige de la vendre avec regret mais ces 5586km que j ai fait avec resteront nettement plus agreable que ma yamaha tw que j avais avant.
cordialement Note : 5/5 Répondre à olivier
J'ai 52 ans,et j'ai eu la version 2002 neuve de la vara. Je peut vous certfier que pour lui trouver un défaut, homis la jauge à essence, et le manque de béquille centrale d'origine, faut se lever tôt.
Je l'ai gardée 5 ans, et avec un entretien régulier chez mon petit concessionnaire du coin, je n'ai changé qu'un kit chaîne, et un train de pneus, parce que 2 chevilles dans chaque.(JE M'EN SERVAIT TOUT LES JOURS).
Bien rôdée, même les TDR non débridées que j'ai pu croiser, recevaient un vent à chaque fois.Et non un 2 temps et un 4 temps ce n'est pas la même chose, on ne peut pas comparer.Je pèse près de 118 kg, et avec ma femme derrière qui en fait 65, je n'ai jamais eu de difficultées à doubler les camions. Il suffit de descendre une vitesse, relancer, et ça passe tout seul.
Malheureusement, une grave maladie m'empêche de continuer le deux roues, c'est bien dommage car je faisait souvant PARIS/PROVINCE aller/retour dans la journée, sans avoir le luc en compote.
J'ai fais la même chose 2 fois avec une ZING de KIMCO, et croyez moi, on s'arrêtaient souvent à cause de l'inconfort, et là, ok pour doubler tu peut t'accrocher,105 maxi à nous deux dessus.
Bravo honda pour sa VARA Note : 5/5 Répondre à GREYSTOCKE
toute neuve. On vient de se faire une petite vire en montagne avec ma femme et je peux vous que c'etait le pied et en plus je suis en rodage;c'est une super moto bien que tres content de mon ybr avec lequel j'ai quand meme parcouru 13000km mais quand meme moins confortable que la vara.elle est super!!!! Note : 5/5 Répondre à christian
La plus longue distance parcourue sur une journée avec ma Varadéro est de 660 kms avec une étape de 2 heures à Nancy , je n'avais pas mal au dos car excellente position de conduite sur cette moto .
Je ne peux que dire du bien sur cette Vara .
Je n'ai apporté aucune modification , j'envisage par contre l'achat d'un sabot moteur. Note : 5/5 Répondre à Mickaél
sur les long trajet elle est agreable.
sur les court un peu lourde une petite modif et le tour et jouer .
Note : 5/5 Répondre à miky
un bon 120 , d'origine c'est presque pareil sauf quel ne plafonne plus a 120 mais a 130.
Note : 5/5 Répondre à mik
Rien de telle pour les déplacements quotidiens et les grandes ballades sur le nationales et les départementales!!!
D'ailleurs je suis président d'un Club à son éffigie: le VARADERO 125 CLUB NORD, club qui regroupe des passionnés de la VARA
l'adresse du site:
http://perso.wanadoo.fr/varadero125clubnord
Contacter moi: vcn125@wanadoo.fr
A bientôt dans notre Club
V
Daddy, Président du VCN125 Note : 5/5 Répondre à Daddy
belle ligne / joli bruit avec un pot ninja, juste un peu déçu par le manque de peche en montagne sinon parfaite sur tout autre point de vue. Note : 5/5 Répondre à greg69
Il y a un grand choix de couleurs je trouve et puis quel gabarit!
Le poid se fait sentir sur les premiers kms mais on s'y habitue tres rapidement !
Niveau consommation : 15 euros et 400 bornes de plaisirs assurés !
Moteur V-Twin de la shadow donc fiabilité/robustesse assurée.
Bref, une moto a conseiller !
Si vous avez des questions, venez voir ici : http://varadero125.forumactif.com/index.forum
Pour info: le 2 temps Yamaha est plus "nerveux" que le 4 temps Honda ... a vous de voir si vous voulez jouer les rossi avec un trail ou si vous visez les balades et le confort !
Perso je l'adore cette béquane !
A+ Note : 5/5 Répondre à Knightloos
Ceci dit , j'adore la balade tranquille avec la Vara de mon fils et en + elle est très économique en conso, mais quand je veux m'amuser, je prends la TDR !
Le plus gros argument de la Vara, à mon avis, c'est son gabarit très flatteur pour son propriétaire : c'est pas pour rien qu'on voit beaucoup de détenteur de permis B à son guidon ;c'est une moto pour les caisseux en mal de 2 roues et au porte monnaie bien garni pour ceux qui l'achète neuve !!! Note : 5/5 Répondre à tdrman007
je possède un vara depuis 3 semaines maintenant et je peux vous dire que cette moto est géniale. Une prise en main extrèmement facile, une maniabilité excellente par contre pour ce qui est du manque du puissance je ne peux pas dire je suis encore en rodage.
Le vara accompagne très bien une première expérience en moto ; le seul point négatif est qu'elle donne très envie de passer la permis pour passer sur plus gros lol
Sur ce je fil faire un tour !! Note : 5/5 Répondre à bumo
Vidange des 8000 km et voilà la 125 qui n'est oplus la même. J'en fais par au concessio qui la garde une aprem mais rien qu'il dit.
Elle manquait même de pêche après...
Cela n'as pas trainé .. serrage du cylindre arrière avec blocage de roue e glissade sur 10 mètres avec passager.. ouf tous sain et sauf mais frayeur. Prise en garantie volià ma bécane immmo pour une semaine. Mais pourquoi réparer 1 cylindre et pas le deuxième par prevention...
Merci pour vos comms Note : 5/5 Répondre à bluesmich
+filtre a air apres petit rodage de 350 kms je bloque le compteur au rupteur 12500 tours pour la mienne (140 km.h)attention verifier la consomation d huile fifi Note : 5/5 Répondre à fifi
G entendu parler de probléme en hiver : elle calerai si on roule en SP95, mais qu'avec le SP98 sa ne se reproduirai plus !
Avez vous eu ce soucis ?
De plus , pas de jauge ? Vous voyez le niveau d'essence comment ? un brin d'herbe dans le reservoir ? LOL
A part ca le look me branche trop ! Elle est un poil cher mais bon , c'est honda donc gage de qualité , surtout avec le bi-cylindre de la shadow qui a fait ses preuves !
A+ et bon vent ! Note : 5/5 Répondre à chuimathie
Ca fait 1 an que je roule avec et je m' en lasse pas....évidemment elle manque un peu de reprises mais quelle plaisir de rouler et surtout quelle gueule elle a.
Bref, une vraie invitation pour le permis a !!
je la conseille à tous......c' est un vrai bonheur pour lequel je ne regrette pas d' avoir cassé mon p' tit cochon !!
bonne route à tous Note : 5/5 Répondre à olive27
Note : 5/5 Répondre à nemrod34
a bientot a tous les motards
gazzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!! Note : 5/5 Répondre à jen raoul
pour moi qui n est jamais été motard (je crois que je vais passer mon permis ;lol )encore en rodage 650km je ne sais pas encore ce qu elle donne sinon pour les moins de 1m70 c est un peu haut;pas tres evident la vara pour les peitis
mais le plaisir est vraiment pas mal quand on sais s arreter sans tomber; ve vous en dirais +
quand je l aurait mieus tester .En tous cas
ideale ceus qui comme moi ; un peu au dessus de la trentaine veulent se balader mm a 2 ou allez au boulot; bonne sansation moto pour une sois disant 125 cc;l pas trop rapide mais tres confortable ;je suis dans la region de aix en provence et par ici beaucoup de cote j espere que ca le fera enfin je vous en dirais + pour l instant bonne route a tous et bonne balade
dans un grand confort a + tard a tous et toutes focement ciao ciao
Note : 5/5 Répondre à untarrr
C'est vrai, elle est chére, lourde et manque de punch.
Cela dit, elle reste la meilleure 125 du marché : confort, fiabilité, facilité de conduite, duo, grand rayon d'action, sobriété, valorisante, etc, etc..
Bref, je l'aime et je ne suis pas prêt de m'en séparer ! Note : 5/5 Répondre à Raphael