Motoplanete

HondaCBR 1000 F 2000

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Compagne de voyage

Sport-GT

La CBR 1000 F a ouvert de nouveaux horizons de voyage rapide. Bien que son carénage ne plut pas à tout le monde à sa sortie, l\'habillage intégral donne à la moto une classe certaine ainsi qu\'un style bien particulier. Technologiquement, c\'est elle qui a fait découvrir le système de freinage CBS, qui couple les étriers avant et arrière, apportant une réelle efficacité. Bien que CBR soit plus synonyme de sport dans le monde moto, la 1000 se présente surtout comme une efficace sport-GT, créneau a laquelle elle a largement contribué. La machine a été conçue pour rouler loin, vite et longtemps, comme en témoigne la qualité de fabrication et l\'assemblage des éléments qui sont remarquables. Le confort est bien présent, les suspensions souples, le passager bien accueilli et la selle vous souhaite la bienvenue. Le gros défaut de cette CBR est d\'être trop sage : le moteur est puissant mais sans relief, comme un plat auquel il manquerait le sel et le poivre. Malgré l\'équilibre général, le poids impose le respect, privilégiant une conduite enroulée et en souplesse. C\'est clair, vaut mieux rouler que jouer ! Elle est pourtant facile à prendre en main, tient très bien le parquet, et on pourrait aisément la mesurer à la 800 VFR, tant elle rend des services analogues. Le coté sport en moins, du couple en plus et un tarif plus amical.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      9 900
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      Avis

      sur 8 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Honda CBR 1000 F 2000
      • Chassis
      • Réservoir : 22 litres
      • Hauteur de selle : 780 mm
      • Longueur : 2 235 mm
      • Largeur : 740 mm
      • Hauteur : 1 215 mm
      • Empattement : 1 505 mm
      • Poids à sec : 235 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
      • 2 disques Ø 296 mm, étriers 3 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Honda CBR 1000 F 2000 technique
      • Transmission
      • Boîte 6 vitesses
      • Transmission secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Monoamortisseur Pro-link, déb : 115 mm
      • 1 disque Ø 255 mm, étrier 3 pistons
      • Roue AR : 170 / 60 - 17
      • Moteur
      • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • 4 carburateurs Ø 38 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 998 cc (77 x 63.6 mm)
      • 135 ch à 9 500 tr/min
      • 10,40 mkg à 8 500 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,74 kg/ch
      • Compression : 10.5:1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis (8)

      Fiabilité

      Kikis Modèle 1997
      Bonjour, voilà je vais acheter un 1000 cbrf de 1997 avec 57000 km je voudrais avoir des renseignements sur la fiabilité. Répondre à Kikis

      jemmerire Modèle 1997
      je possède ce CBR depuis pas mal de temps c est une moto qui ne se démode pas avec le temps comparé a ce que on fait actuellement elle a 76000Kms d origine la distribution n a pas encore etait faite mais chez honda m ont affirmé de ne rien toucher jusque 100.OOO KMS elle tourne comme une horloge tres bien entretenue par moi meme je tiens a la conserver encore longtemps bravo honda !! JM Répondre à jemmerire

      Maxda Modèle 1997
      Machine fiable homogène et pas un piège à permis elle permet de rouler longtemps; La machine permettra de faire 150 000 kms, si elle entretenu et mener correctement. Conception Honda, sérieuse et rigoureuse par un des premiers motoriste au monde. Bonne route à tous.... Répondre à Maxda

      superbe moto que du en solo ou duo tenu de route que du Economique en entretien trés fiable assurance pas chère frein cbs mesuré minimum 1m75 et hêtre Cousteau vue son poids de 235 kg. monté en pneu Pirelli Diablo Rosso 2 180/60 R17 TL 75 W Pirelli Diablo Rosso 2 120/70 R17 TL 58 W Répondre à jmh

      info

      salut a tous. sur des petites routes de montagne Est-ce que cette moto va bien ou pas CBR 1000 F SC25A année 07/1998 voudrai acheter ce modèle !!! je roule en intruder 800 pour l\'instant bonne route Répondre à jojo

      Modèle 2000
      J\'ai achetté neuve le modelle 1990 avec laquelle je roule toujours 155000 kms un petit realésage cette année et c\'est reparti elles ne sont pas legion a faire aussi bien Répondre à Papy flash

      cbr 1000 f

      Superbe moto, dommage que Honda n\'en fabrique plus, j\'en aurais acheté une neuve, j\'ai un modèle de 1994 totalisant 88000km, pas de souci moto fiable, stable, moteur coupleux, puissant et souple autrement dit c\'est une superbe machine Le modèle 2000 me plait beaucoup, en noir elle est magnifique Répondre à jl

      Modèle 2000
      J\'ai depuis un an une CBR 1000 que m\'a vendu un pote, et bien j\'en suis super content. Un peu trop puissante pour rouler dans Paris mais c\'est le PIED. Répondre à FREDODO
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      Indispensables

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