Fiche moto Honda VFR 800 F Interceptor 2019 De l'honneur à travers le temps

présentation de la VFR 800 F Interceptor 2019

Superbe. Ou plein d'autres adjectifs agréables pour désigner cette robe dynamique pour la 800 VFR. Mais avant de vous précipiter chez votre concessionnaire pour passer commande, sachez que ce ne sera pas simple car cette édition a été dévoilé au Japon et ne devrait pas dépasser ses frontières. Le coloris Interceptor reprend le surnom qu'arborait la VFR aux Etats-Unis. Il reprend quasiment trait pour trait celui que portait là-bas la 750 VFR de 1986. Un bleu/blanc/rouge directement emprunté au département HRC.

Ce coloris revient sur la VFR 800 en 2007 pour célébrer le 25ème anniversaire de la lignée VF, quand Honda traça une nouvelle lignée de motorisation en grande série. Le V4 commença par marquer son territoire avec ses premières représentantes que sont les VF 750 S et C.
Aujourd'hui, la plus célèbre des Sport-GT continue doucement sa carrière, magnifiquement dans cette livrée hommage. Elle demeure l'excellent compromis entre une routière énergique et une sportive confortable, toujours aussi agréable à prendre en main. Tenue de route, moteur, position de conduite – tout a atteint et perdure un niveau d'homogénéité redoutable. Les griefs que l'on lui oppose sont les mêmes depuis les années, inutile de les poser à nouveau....
Si ce coloris vous est absolument indispensable, commencez la paperasse et les coups de fil avec les différents acteurs d'importation. Elle sera dispo début mars dans son pays.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Honda VFR 800 F Interceptor (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Compromis sport-GT
• Freinage
• Adoucissement du V-Tec

Les points faibles

• Toujours pas de nouveau V4
• Disparition du CBS
• Prix

Tarifs

	Version de base
Japon	1 494 720 ¥

Assurance

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Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2019

Remplace la VFR 800 F 2018

VFR 800 F 2018

Performances

• Vitesse max : environ 240 km/h
• Consommation moyenne : 5,60 l/100km
• Autonomie estimée : 384 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique Honda VFR 800 F Interceptor 2019

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Selle biplaces

Cadre : double poutre en aluminium

Réservoir : 21,50 litres

Hauteur de selle réglable entre 789 mm et 809 mm

Longueur : 2 134 mm

Largeur : 748 mm

Hauteur min : 1 203 mm

Empattement : 1 460 mm

Poids tous pleins faits : 243 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 108 mm

Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Monobras oscillant Pro-Arm monoamortisseur, déb : 120 mm

Freinage 1 disque Ø 256 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Moteur

4 cylindres en L à 90° , 4 temps

Injection PGM-FI

Refroidissement : liquide

2 ACT distrib variable

4 soupapes par cylindre

781 cc (Alésage * course: 72 x 48 mm)

107 ch à 10 250 tr/min

7,90 mkg à 8 500 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 2.1 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 28.45 kg/mkg

Compression : 11.8 : 1

Système de démarrage : électrique

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Greg membre de l'équipe Modèle 2019

Coloris réservé pour le marché nippon. Pour l'avoir, il faut entrer en contact avec Honda Japon et se débrouiller pour la faire importer. 18/02/2020 17:47 Note : 5/5 Répondre à Greg

OuKseQuonAchete

Rv Modèle 2019

HELP, comment trouver cete moto? 18/02/2020 17:10 Note : 5/5 Répondre à Rv

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FAQ Vos questions fréquentes sur la VFR 800 F Interceptor 2019

Quelle est la puissance de la VFR 800 F Interceptor ?

La VFR 800 F Interceptor 2019 développe une puissance de 107 chevaux

Quel est le couple moteur de la VFR 800 F Interceptor ?

Le couple maximal de la VFR 800 F Interceptor 2019 s'élève à 7,90 mkg à 8 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la VFR 800 F Interceptor ?

La VFR 800 F Interceptor 2019 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 240 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la VFR 800 F Interceptor ?

La VFR 800 F Interceptor 2019 affiche un poids tous pleins faits de 243 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la VFR 800 F Interceptor ?

La consommation moyenne est estimée à 5,60 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la VFR 800 F Interceptor ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la VFR 800 F Interceptor 2019 propose une hauteur de selle minimale de 789 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.

Quel est le prix de la VFR 800 F Interceptor ?

Le prix de la VFR 800 F Interceptor 2019 est de 1 494 720 ¥ au Japon

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma VFR 800 F Interceptor ?

La taille standard pour une VFR 800 F Interceptor 2019 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 180 / 55 - 17 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la VFR 800 F Interceptor ?

Pour piloter la VFR 800 F Interceptor 2019, vous devez être titulaire du A.

Où trouver des VFR 800 F Interceptor d'occasion de qualité ?

Vous pouvez trouver des VFR 800 F Interceptor d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.