présentation de la VT 750 SHADOW 2004
La 750 Shadow revient après 2 ans d'absence. Elle bénéficie d'un look nouveau inspirée des récentes VTX, un moteur revisité pour obtenir plus de couple, une selle plus basse, plus de rigidité, et un cardan. Plus de confort semble avoir été souligné en rouge dans le cahier des charges. Sur le plan sécurité, la Shadow adopte un antivol par clé codée - gage sécuritaire qui semble enfin se développer sur le marché.
M.B - photos constructeur
à retenir
Honda VT 750 SHADOW (2004) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Look inspiré VTX
- Plus accessible
Les points faibles
- Manque encore de couple
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
7 770 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 160 km/h
Fiche technique Honda VT 750 SHADOW 2004
- Châssis
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 14 litres
- Hauteur de selle : 658 mm
- Empattement : 1 638 mm
- Poids à sec : 238 kg
- Poids tous pleins faits : 254 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 41 mm , déb : 130 mm
- Freinage 1 disque Ø 296 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 120 / 90 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- 2 amortisseurs combinés, déb : 90 mm
- Freinage tambour Ø 180 mm
- Roue arrière : 160 / 80 - 15 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 52° , 4 temps
- 1 carburateur Ø 34 mm
- Refroidissement : liquide
- 1 ACT
- 3 soupapes par cylindre
- 745 cc (Alésage * course: 79 x 76 mm)
- 46 ch à 5 500 tr/min
- 6,50 mkg à 3 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 5.17 kg/ch
- Rapport poids / couple : 36.62 kg/mkg
- Compression : 9.6 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la VT 750 SHADOW face à ses concurrentes
Face à ses 3 concurrentes directes, cette VT 750 SHADOW propose un positionnement plutôt équilibré, en se situant au cœur de la catégorie. Côté fiche technique, Elle met en avant le couple de 6.5 Nm et la vitesse maximale de 160 km/h. En revanche, son prix affiché à 7770 € se place parmi les plus élevés du comparatif.
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la VT 750 SHADOW 2004
- Quelle est la puissance de la VT 750 SHADOW ?
-
La VT 750 SHADOW 2004 développe une puissance de 46 chevaux
- Quel est le couple moteur de la VT 750 SHADOW ?
-
Le couple maximal de la VT 750 SHADOW 2004 s'élève à 6,50 mkg à 3 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la VT 750 SHADOW ?
-
La VT 750 SHADOW 2004 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la VT 750 SHADOW ?
-
La VT 750 SHADOW 2004 affiche un poids à sec de 238 kg, un poids tous pleins faits de 254 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la VT 750 SHADOW ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la VT 750 SHADOW 2004 propose une hauteur de selle minimale de 658 mm.
- Quel est le prix de la VT 750 SHADOW ?
-
Le prix de la VT 750 SHADOW 2004 est de 7 770 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma VT 750 SHADOW ?
-
La taille standard pour une VT 750 SHADOW 2004 est 120 / 90 - 17 à l'avant, et 160 / 80 - 15 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la VT 750 SHADOW ?
-
Pour piloter la VT 750 SHADOW 2004, vous devez être titulaire du A.
- Où trouver des VT 750 SHADOW d'occasion de qualité ?
-
Vous pouvez trouver des VT 750 SHADOW d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.
Actus
-
AMV obtient une fois de plus le Label Excellence en 2026.
-
CPMC N6 : écran CarPlay 6" moto simple et accessible
-
Kawasaki passe à 6 ans de garantie : la nouvelle référence ?
-
Bering Thunder : un blouson 3 saisons typé sport.
-
Silencieux SC-Project SC1-X Triumph Trident 800 (2026)
-
Les nouveaux modèles de motos de 2027 et les évolutions.
-
GreenForce lance ses poignées chauffantes universelles One.
-
Piaggio MP3 fête ses 20 ans : bilan et offres de l'icône
-
Gants Spidi Carbo Track Evo 2 : le haut de gamme piste
-
Bridgestone Battlax A42 : le pneu trail routier 2027
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.


LaBécanerie
Pack-Moto
Shark
Motoblouz




Avis des motards Déposer un avis - 15 avis
Un gros cruiser accessible en A2, avec du couple, une bonne reprise même à bas régime. Une excellente tenue de route (sans trop pencher sinon ça frotte vite).
55 000 km ma mémère et elle ronronne parfaitement.
Petit bémol pour mon utilisation : les projections de la roue avant. Je roule sur des routes grasses et sales et j'en prends plein la g(...), le radiateur aussi n'aime pas.
La Shadow 125 n'avait pas ce souci.
Sinon le poste de pilotage est fortement épuré, moi j'aime, mais ce minimalisme peut rebuter certains.
C'est de la grosse mécanique simple à entretenir, pour moi qui entretient moi même mes motos c'est du plaisir.
Côté conso: 5,7L
Ça me laisse 230km d'autonomie sans attaquer la réserve.
Le top à retenir à mon goût : le cardan! C'est propre, fiable, facile d'entretien.
Bonne route à tous ! Note : 5/5 Répondre à Fredo
Bonne route les motards tranquilles. Note : 4/5 Répondre à Michel
Très bonne maniabilité en ville, moteur avec de très bonne performances (un des meilleurs customs en permis A2).
Même chargé avec un passager et 20-30 kilos de bagages, il y a moyen de faire un bon 150km/h (j\'ai pas tenté plus), donc aucun problème pour les dépassements sur l\'autoroute !
Par contre ouais faut régler les suspensions, dureté sur 5 pour transporter du poids c\'est bien, mais seul en étant sur 5 faut pas prendre de dos d\'ane, faut au moins descendre à 2-3 ^^ Note : 5/5 Répondre à Nodd
J'envisage d'acheter une 750 shadow 2005 qui a 15000km.
Je n'ai aucune idée des prix et ne voudrais me faire avoir
Merci d'avance à ceux qui pourrraient m'aider Note : 5/5 Participer à la conversation
Par contre, bonne tenue de route. La transmission par cardan me fait oublier la mécanique.
Je l'adore, le seul petit point négatif, ce sont mes genoux. Je suis pas très petit, du coup, le guidon les touche quand je prends un virage serré à basse vitesse. Note : 5/5 Répondre à beijaflor
V à toutes et tous. Note : 5/5 Répondre à droopybel