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Fiche moto HondaVT 750 SHADOW 2006 Le juste milieu

Custom

La 750 Shadow revient après 2 ans d'absence. Elle bnéficie d'un look nouveau inspirée des récentes VTX, un moteur revisité pour obtenir plus de couple, une selle plus basse, plus de rigidité, et un cardan. Plus de confort semble avoir été souligné en rouge dans le cahier des charges. Sur le plan sécurité, la Shadow adopte un antivol par clé codée - gage sécuritaire qui semble enfin se développer sur le marché.

Honda VT 750 SHADOW 2006 - 1Honda VT 750 SHADOW 2006 - 1
Honda VT 750 SHADOW 2006 - 2Honda VT 750 SHADOW 2006 - 2Honda VT 750 SHADOW 2006 - 3Honda VT 750 SHADOW 2006 - 3Honda VT 750 SHADOW 2006 - 4Honda VT 750 SHADOW 2006 - 4Honda VT 750 SHADOW 2006 - 5Honda VT 750 SHADOW 2006 - 5Honda VT 750 SHADOW 2006 - 6Honda VT 750 SHADOW 2006 - 6

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Look inspiré VTX
  • Plus accessible

Lesmoins

  • Manque encore de couple

Tarifs

7 770 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 8,01 x le SMIC français de 2006
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Avis

sur 12 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Honda VT 750 SHADOW 2006
  • Châssis
  • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 658 mm
  • Empattement : 1 638 mm
  • Poids à sec : 238 kg
  • Poids en ordre de marche : 254 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm , déb : 130 mm
  • Freinage 1 disque Ø 296 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 90 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2 bars
Honda VT 750 SHADOW 2006 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Secondaire par cardan
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs combinés, déb : 90 mm
  • Freinage tambour Ø 180 mm
  • Roue AR : 160 / 80 - 15 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 52° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • 1 carburateur Ø 34 mm
  • 1 ACT
  • 3 soupapes par cylindre
  • 745 cc (Alésage * course: 79 x 76 mm)
  • 46 ch à 5 500 tr/min
  • 6,50 mkg à 3 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 5.17 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 36.62 kg/mkg
  • Compression : 9.6 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2004

2005

2006

2007

Comparer

Comparer la VT 750 SHADOW face à ses concurrentes

Prix

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 7770 €
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 8199 €
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 8399 €

Consommation

Honda VT 750 SHADOW 2006 Non communiqué
Kawasaki VN 900 Classic 2006 Non communiqué
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 6,40 l/100km

Autonomie

Honda VT 750 SHADOW 2006 Non communiqué
Kawasaki VN 900 Classic 2006 Non communiqué
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 250 km

Couple

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 6.5 mkg
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 8 mkg
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 6.6 mkg

Puissance

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 46 ch
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 50 ch
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 52 ch

Rapport Poids / Puissance

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 5.17 kg/ch
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 5.06 kg/ch
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 4.6 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 36.62 kg/mkg
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 31.63 kg/mkg
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 36.21 kg/mkg

Vitesse

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 160 km/h
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 180 km/h
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 160 km/h
Comparateur
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Avis (12)

Michel Modèle 2004
Vt 750 de 2004 depuis que j'ai obtenu le permis à 57 ans, que du bonheur... Stabilité, confort, souplesse en ville. À plus de 70 ans, je viens d'investir dans un parecylindre (240 kgs à retenir à l'arrêt) pour me rassurer, j'espère en profiter encore longtemps, elle n'a que 48000 kms. Bonne route les motards tranquilles. Note : 4/5
Modèle 2006
j ai une Shadow 750 de 2006, elle affiche 75000 kms et je n ai jamais eu de soucis,moteur increvable, très confortable, ne consomme pas des masses en carburant, j ai racheté le même modèle de la même année qui affiche 13000 kms et je compte bien la monter à 150000 kms celle-là voire 200000 kms car ça sera ma dernière moto.... Note : 5/5
Un modèle de 2004, achetée d\'occaz à 33000 km, déjà 2000km de fait, excellente moto !
Très bonne maniabilité en ville, moteur avec de très bonne performances (un des meilleurs customs en permis A2).
Même chargé avec un passager et 20-30 kilos de bagages, il y a moyen de faire un bon 150km/h (j\'ai pas tenté plus), donc aucun problème pour les dépassements sur l\'autoroute !
Par contre ouais faut régler les suspensions, dureté sur 5 pour transporter du poids c\'est bien, mais seul en étant sur 5 faut pas prendre de dos d\'ane, faut au moins descendre à 2-3 ^^
Note : 5/5
Luc
Bonjour

J'envisage d'acheter une 750 shadow 2005 qui a 15000km.
Je n'ai aucune idée des prix et ne voudrais me faire avoir
Merci d'avance à ceux qui pourrraient m'aider
Note : 5/5
beijaflor Modèle 2005
Une très bonne moto, bien sûre, c'est pas une sportive, donc les accélérations à 120 pour dépasser, c'est un peu limite.
Par contre, bonne tenue de route. La transmission par cardan me fait oublier la mécanique.
Je l'adore, le seul petit point négatif, ce sont mes genoux. Je suis pas très petit, du coup, le guidon les touche quand je prends un virage serré à basse vitesse.
Note : 5/5
jeanfi Modèle 2004
slt à tous moi j'ai une vt750 depuis décembre 1998 et je peux vous dire qu'aujourd'hui elle totalise 258000 kms si! si! vous avez bien lu 258000kms et je n'ai rien fais sur le moulbif,motard de tous les jours et toutes les saisons de puis 1982 j'ai eu la honda cxc 500, la honda cbc650, la honda cbc750 et enfin la 750 shadow toutes m'ont données du plaisir mais la shadow de 1998 modéle ace à transmissions par chaine je ne dirai qu'une chose NUMBER ONE,seule faiblesse importante de cette moto:le frein arriére à tambour.Sur ce bonne route à tous et à + Note : 5/5
colombariu Modèle 2004
Avec la VT750C on (re)découvre le plaisir de la moto, la mienne affiche 2000 km au compteur, très bon couple moteur Note : 5/5
Je possède une Shadow Aero 2004 depuis la mi-août... et je l'adore. Elle fait tourner les têtes. On dirait une 1100 ! Points forts: Look d'enfer, maniabilité, position de conduite avec selle ultra-basse, cardan, moteur avec assez de couple (torque). Point faible: on aimerait un peu plus de puissance passé les 100km/h. En somme , excellente moto pour qui n'est pas très expérimenté ou pour un retour à la moto après de nombreuses années. Richard, Boucherville, Québec Note : 5/5
Guismo Modèle 2004
la mienne a 5300Km, le seul reproche est la selle un peu dure j'avais une Dragstar 650 qui était plus confortable Note : 5/5
droopybel Modèle 2004
Salut, Ma VT750C4 à roulé 8.000km depuis mars 2004 et tjr le pied, quel plaisir même en usage quotidien. 20 ch de + seraient les bienvenus a.p.de 110 km/h pour les dépassements.Sinon,mes tiag's on les talons usés ;-)et cela me coûte:-))
V à toutes et tous.
Note : 5/5
Baron Nevi Modèle 2004
J'ai eu un CB500 (2003)...j'ai un FZ6 Fazer 2004...et la prochaine serait bien celle-ci !! Vitesse max de la belle ? (Je fais beaucoup d'autoroute !) Note : 5/5
PICOLO Modèle 2004
salut j'utilise un vtc4 depuis avril 2004 et conduit environ 8000km avec, ici pas de probleme particulier a signaler.sur long parcour pas de probleme de comfor(environ 1800km en 3jours)que du bonheur.conduite en montagne garde au sol un faible mais bon il faut faire avec.sinon 300km avant la reserve on roulant cool.elle est pas belle la vie en V-TWIN.pascal Note : 5/5
wings Modèle 2004
J'en ai une depuis 6 mois et j'en suis entièrement satisfait. Petit défaut:on a tendance a être secoué sur les bosses. (baisser d'un cran les amortisseurs) Note : 5/5
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