Honda VT 750 SHADOW 2006

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Custom

La 750 Shadow revient après 2 ans d'absence. Elle bnéficie d'un look nouveau inspirée des récentes VTX, un moteur revisité pour obtenir plus de couple, une selle plus basse, plus de rigidité, et un cardan. Plus de confort semble avoir été souligné en rouge dans le cahier des charges. Sur le plan sécurité, la Shadow adopte un antivol par clé codée - gage sécuritaire qui semble enfin se développer sur le marché.

Assurance Fiche technique Galerie

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Look inspiré VTX
Plus accessible

Lesmoins

Manque encore de couple

Tarifs

7 770 € en France métropolitaine

^* Tarif équivalent à 8,01 x le SMIC français de 2006

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Avis

sur 12 avis d'utilisateurs Lire les avis

Remplace

VT 750 SHADOW 2005

Modèle commercialisé en

2004 2005 2006 2007

Performances

Vitesse max : environ 160 km/h

Fiche technique

Honda VT 750 SHADOW 2006

Châssis
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 14 litres
Hauteur de selle : 658 mm
Empattement : 1 638 mm
Poids à sec : 238 kg
Poids en ordre de marche : 254 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm , déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 296 mm, étrier 2 pistons
Roue AV : 120 / 90 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2 bars

Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par cardan

Train arrière
2 amortisseurs combinés, déb : 90 mm
Freinage tambour Ø 180 mm
Roue AR : 160 / 80 - 15 → Commander ce type de pneu
Pression : 2 bars

Moteur
Bicylindre en V à 52°, 4 temps
Refroidissement : liquide
1 carburateur Ø 34 mm
1 ACT
3 soupapes par cylindre
745 cc (Alésage * course: 79 x 76 mm)
46 ch à 5 500 tr/min
6,50 mkg à 3 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 5.17 kg/ch
Rapport poids / couple : 36.62 kg/mkg
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie

Millésimes

2004

2005

2006

2007

Concurrentes

Kawasaki VN 900 Classic 2006

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006

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Comparer la VT 750 SHADOW face à ses concurrentes

Prix

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 7770 €

Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 8199 €

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 8399 €

Consommation

Honda VT 750 SHADOW 2006 Non communiqué

Kawasaki VN 900 Classic 2006 Non communiqué

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 6,40 l/100km

Autonomie

Honda VT 750 SHADOW 2006 Non communiqué

Kawasaki VN 900 Classic 2006 Non communiqué

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 250 km

Couple

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 6.5 mkg

Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 8 mkg

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 6.6 mkg

Puissance

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 46 ch

Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 50 ch

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 52 ch

Rapport Poids / Puissance

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 5.17 kg/ch

Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 5.06 kg/ch

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 4.6 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 36.62 kg/mkg

Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 31.63 kg/mkg

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 36.21 kg/mkg

Vitesse

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 160 km/h

Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 180 km/h

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 160 km/h

Comparateur

Avis (12)

Michel Modèle 2004

Vt 750 de 2004 depuis que j'ai obtenu le permis à 57 ans, que du bonheur... Stabilité, confort, souplesse en ville. À plus de 70 ans, je viens d'investir dans un parecylindre (240 kgs à retenir à l'arrêt) pour me rassurer, j'espère en profiter encore longtemps, elle n'a que 48000 kms. Bonne route les motards tranquilles. 22/12/2023 17:16 Note : 4/5 Répondre à Michel

Diego Modèle 2006

j ai une Shadow 750 de 2006, elle affiche 75000 kms et je n ai jamais eu de soucis,moteur increvable, très confortable, ne consomme pas des masses en carburant, j ai racheté le même modèle de la même année qui affiche 13000 kms et je compte bien la monter à 150000 kms celle-là voire 200000 kms car ça sera ma dernière moto.... 02/12/2019 14:44 Note : 5/5 Répondre à Diego

Nodd Modèle 2004

Un modèle de 2004, achetée d\'occaz à 33000 km, déjà 2000km de fait, excellente moto !
Très bonne maniabilité en ville, moteur avec de très bonne performances (un des meilleurs customs en permis A2).
Même chargé avec un passager et 20-30 kilos de bagages, il y a moyen de faire un bon 150km/h (j\'ai pas tenté plus), donc aucun problème pour les dépassements sur l\'autoroute !
Par contre ouais faut régler les suspensions, dureté sur 5 pour transporter du poids c\'est bien, mais seul en étant sur 5 faut pas prendre de dos d\'ane, faut au moins descendre à 2-3 ^^ 23/06/2015 00:22 Note : 5/5 Répondre à Nodd

PRIX SHADOW 2005 OCCASION

Luc

Bonjour

J'envisage d'acheter une 750 shadow 2005 qui a 15000km.
Je n'ai aucune idée des prix et ne voudrais me faire avoir
Merci d'avance à ceux qui pourrraient m'aider 03/08/2020 14:02 Note : 5/5 Participer à la conversation

beijaflor Modèle 2005

Une très bonne moto, bien sûre, c'est pas une sportive, donc les accélérations à 120 pour dépasser, c'est un peu limite.
Par contre, bonne tenue de route. La transmission par cardan me fait oublier la mécanique.
Je l'adore, le seul petit point négatif, ce sont mes genoux. Je suis pas très petit, du coup, le guidon les touche quand je prends un virage serré à basse vitesse. 18/11/2010 20:59 Note : 5/5 Répondre à beijaflor

jeanfi Modèle 2004

slt à tous moi j'ai une vt750 depuis décembre 1998 et je peux vous dire qu'aujourd'hui elle totalise 258000 kms si! si! vous avez bien lu 258000kms et je n'ai rien fais sur le moulbif,motard de tous les jours et toutes les saisons de puis 1982 j'ai eu la honda cxc 500, la honda cbc650, la honda cbc750 et enfin la 750 shadow toutes m'ont données du plaisir mais la shadow de 1998 modéle ace à transmissions par chaine je ne dirai qu'une chose NUMBER ONE,seule faiblesse importante de cette moto:le frein arriére à tambour.Sur ce bonne route à tous et à + 27/03/2008 13:31 Note : 5/5 Répondre à jeanfi

colombariu Modèle 2004

Avec la VT750C on (re)découvre le plaisir de la moto, la mienne affiche 2000 km au compteur, très bon couple moteur 29/03/2006 15:01 Note : 5/5 Répondre à colombariu

Rick Modèle 2004

Je possède une Shadow Aero 2004 depuis la mi-août... et je l'adore. Elle fait tourner les têtes. On dirait une 1100 ! Points forts: Look d'enfer, maniabilité, position de conduite avec selle ultra-basse, cardan, moteur avec assez de couple (torque). Point faible: on aimerait un peu plus de puissance passé les 100km/h. En somme , excellente moto pour qui n'est pas très expérimenté ou pour un retour à la moto après de nombreuses années. Richard, Boucherville, Québec 16/09/2005 23:47 Note : 5/5 Répondre à Rick

Guismo Modèle 2004

la mienne a 5300Km, le seul reproche est la selle un peu dure j'avais une Dragstar 650 qui était plus confortable 22/07/2005 18:58 Note : 5/5 Répondre à Guismo

droopybel Modèle 2004

Salut, Ma VT750C4 à roulé 8.000km depuis mars 2004 et tjr le pied, quel plaisir même en usage quotidien. 20 ch de + seraient les bienvenus a.p.de 110 km/h pour les dépassements.Sinon,mes tiag's on les talons usés ;-)et cela me coûte:-))
V à toutes et tous. 03/06/2005 18:06 Note : 5/5 Répondre à droopybel

Vitesse max ?

Baron Nevi Modèle 2004

J'ai eu un CB500 (2003)...j'ai un FZ6 Fazer 2004...et la prochaine serait bien celle-ci !! Vitesse max de la belle ? (Je fais beaucoup d'autoroute !) 29/12/2004 22:49 Note : 5/5 Répondre à Baron Nevi

PICOLO Modèle 2004

salut j'utilise un vtc4 depuis avril 2004 et conduit environ 8000km avec, ici pas de probleme particulier a signaler.sur long parcour pas de probleme de comfor(environ 1800km en 3jours)que du bonheur.conduite en montagne garde au sol un faible mais bon il faut faire avec.sinon 300km avant la reserve on roulant cool.elle est pas belle la vie en V-TWIN.pascal 29/12/2004 22:48 Note : 5/5 Répondre à PICOLO

wings Modèle 2004

J'en ai une depuis 6 mois et j'en suis entièrement satisfait. Petit défaut:on a tendance a être secoué sur les bosses. (baisser d'un cran les amortisseurs) 29/12/2004 22:48 Note : 5/5 Répondre à wings

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