Motoplanete
Accueil > Fiches moto > La marque Honda > Honda 2005 > 125 Shadow VT 2005

Honda125 Shadow VT 2005

Le top du custom 125

Custom
Lorsque l'on cherche un custom en 125cc, il existe une grande variété de choix, mais celle-ci a de sérieux atouts pour elle. Essayons de les ordonner un peu :
- Sa ligne : majestueuse sous tous les angles, il faut reconnaître que c'est l'une des plus élégantes de sa catégorie. Son succès a d'ailleurs permis, avec le temps, d'arriver à un très grand choix de couleurs et de finitions, complété par un grand nombre d'options proposées par Honda (saccoches cuir de finitions diverses ou plastiques avec couleur assortie, top cases, cales pieds ou bulles de styles variés, poignées chauffantes, etc.);
- Sa taille : très imposante, elle passe souvent pour une plus grosse cylindrée, ce qui n'est pas désagréable, impression confirmée par le son du moteur. C'est l'un des seuls customs 125cc qui peut être conduit par les grands gabarits qui savent bien ce que c'est que de prendre le guidon dans les genoux à chaque virage;
- Sa maniabilité : son envergure, très étrangement, ne la rend pas moins maniable qu'une autre de sa catégorie et on peut même la conseiller aux débutants. De plus, la position de conduite est plutôt agréable pour un custom et l'écartement des rétroviseurs permet une bonne visibilité pour une moto;
- Son moteur : là encore, c'est le meilleur de sa catégorie. Très résistant, il permet de maintenir une vitesse de croisière de 120 km/h (130 avec le vent dans le dos).

Néanmoins, on trouve chez la Shadow 125cc des petits défauts :
- Les finitions : compte tenu du prix très élevé pour la catégorie, on pourrait s'attendre à trouver plus de chromes. Au lieu de ça, on trouve surtout de l'alu et du plastique qui fait vraiment toc quand on y regarde de près;
- Le réservoir : à part son volume imposant qui oblige avoir un bassin large ou bien à être plutôt souple pour l'enfourcher, il manque cruellement une jauge;
- Les roues : compte tenu de son poids et de son volume, on peut se demander, après quelques freinages d'urgence, si la largeur des roues d'origine est vraiment suffisante;
- La béquille latérale : l'impossibilité totale de la compléter ou de la remplacer par une béquille droite rend difficile le stationnement en ville, notamment sur les emplacement réservés aux deux roues.

Bref, malgré quelques défauts mineurs, la Honda Shadow 125cc est vraiment la star de sa catégorie et procure un réel plaisir de conduite, que ce soit en ville ou à la campagne.

Assurance
Honda 125 Shadow VT 2005 - 1Honda 125 Shadow VT 2005 - 2 Honda 125 Shadow VT 2005 - 3 Honda 125 Shadow VT 2005 - 4 Honda 125 Shadow VT 2005 - 5 Honda 125 Shadow VT 2005 - 6

Guillaume V.
(photos constructeur)

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Performances moteur
  • Tenue de route
  • Freinage

Lesmoins

  • Prix élevé
  • Equipement en retrait
  • Bruit moteur

Tarifs

4 500 €
Financer votre moto
Tarif équivalent à 4,82 x le SMIC de 2005

Assurez votreHonda 125 Shadow VT 2005

Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

Avis

sur 81 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

Performances

Fiche technique
Honda 125 Shadow VT 2005
  • Châssis
  • Cadre : Double berceau en tubes d’acier
  • Réservoir : 14.5 litres
  • Hauteur de selle : 680 mm
  • Longueur : 2 291 mm
  • Largeur : 888 mm
  • Hauteur : 1 113 mm
  • Empattement : 1 524 mm
  • Poids à sec : 146 kg
  • Poids en ordre de marche : 162 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 35 mm , déb : 110 mm
  • 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 110 / 90 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2 bars
Honda 125 Shadow VT 2005 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • secondaire par chaine
  • Moteur
  • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • 2 carburateurs Ø 22 mm
  • 1 ACT par cylindre
  • 2 soupapes par cylindre
  • 124,70 cc (42 x 45 mm)
  • 15 ch à 11 000 tr/min
  • 1,10 mkg à 9 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 9,73 kg/ch
  • Compression : 11.8:1
  • Crit'air :
échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie
Honda 125 Shadow VT 2005 - 1
Honda 125 Shadow VT 2005 - 2
Honda 125 Shadow VT 2005 - 3
Honda 125 Shadow VT 2005 - 4
Honda 125 Shadow VT 2005 - 5
Honda 125 Shadow VT 2005 - 6
Honda 125 Shadow VT 2005 - 7
Honda 125 Shadow VT 2005 - 8
Honda 125 Shadow VT 2005 - 9
Honda 125 Shadow VT 2005 - 10
Honda 125 Shadow VT 2005 - 11
Honda 125 Shadow VT 2005 - 12
Honda 125 Shadow VT 2005 - 13
Honda 125 Shadow VT 2005 - 14
Honda 125 Shadow VT 2005 - 15
Honda 125 Shadow VT 2005 - 16
Honda 125 Shadow VT 2005 - 17
Honda 125 Shadow VT 2005 - 18
Honda 125 Shadow VT 2005 - 19
Honda 125 Shadow VT 2005 - 20
Honda 125 Shadow VT 2005 - 21
Honda 125 Shadow VT 2005 - 22
Honda 125 Shadow VT 2005 - 23
Honda 125 Shadow VT 2005 - 24
Honda 125 Shadow VT 2005 - 25
Honda 125 Shadow VT 2005 - 26
Honda 125 Shadow VT 2005 - 27
Honda 125 Shadow VT 2005 - 28
Honda 125 Shadow VT 2005 - 29
Honda 125 Shadow VT 2005 - 30
Honda 125 Shadow VT 2005 - 31
Honda 125 Shadow VT 2005 - 32

Millésimes

1999

2000

2001

2002

2003

2005

2006

2007

Comparer
Comparer la 125 Shadow VT face à ses concurrentes

Accélération

Honda 125 Shadow VT 2005 Non communiqué
Suzuki 125 MARAUDER 2005 Non communiqué
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2005 : 20,20 s
Suzuki VL 125 INTRUDER 2005 : 20,20 s
Daelim 125 DAYSTAR 2005 Non communiqué

Consommation

Honda 125 Shadow VT 2005 Non communiqué
Suzuki 125 MARAUDER 2005 Non communiqué
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2005 Non communiqué
Suzuki VL 125 INTRUDER 2005 : 4,20 l/100km
Daelim 125 DAYSTAR 2005 : 3,90 l/100km

Autonomie

Honda 125 Shadow VT 2005 Non communiqué
Suzuki 125 MARAUDER 2005 Non communiqué
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2005 Non communiqué
Suzuki VL 125 INTRUDER 2005 : 286 km
Daelim 125 DAYSTAR 2005 : 436 km

Couple

Honda 125 Shadow VT 2005 : 1,10 mkg
Suzuki 125 MARAUDER 2005 : 0,93 mkg
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2005 : 1 mkg
Suzuki VL 125 INTRUDER 2005 : 1 mkg
Daelim 125 DAYSTAR 2005 : 1,20 mkg

Puissance

Honda 125 Shadow VT 2005 : 15 ch
Suzuki 125 MARAUDER 2005 : 10 ch
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2005 : 12 ch
Suzuki VL 125 INTRUDER 2005 : 13 ch
Daelim 125 DAYSTAR 2005 : 13 ch

rapport Poids / Puissance

Honda 125 Shadow VT 2005 : 9,73 kg/ch
Suzuki 125 MARAUDER 2005 : 12,50 kg/ch
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2005 : 11,25 kg/ch
Suzuki VL 125 INTRUDER 2005 : 10,77 kg/ch
Daelim 125 DAYSTAR 2005 : 11,85 kg/ch

Vitesse

Honda 125 Shadow VT 2005 : 120 km/h
Suzuki 125 MARAUDER 2005 : 100 km/h
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2005 : 110 km/h
Suzuki VL 125 INTRUDER 2005 : 110 km/h
Daelim 125 DAYSTAR 2005 : 112 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (81)

ENZO.06 Modèle 2001
Propriétaire d'une 125 shadow de 2001, modifiée en 2017 en stage 3 et très équipée, alourdit de 30 kg d'équipement....c'est une merveilleuse machine. Pour temps j'ai le permis A mais très amoureux de cette machine que je conseille fortement. Elle a aujourd'hui 60.000 km et se comporte comme si elle était neuve. Que du bonheur.

Patrick Modèle 2000
J ai une shadow de 2000. Elle a 66000 km et est à la moitié se sa vie . Elle tourne toujours très bien . Entretien non coûteux. Surtout mettre la bonne huile .. et vérifier les joints d étrier de freins av. et les roulements de direction ….à terme.

Morbihan

Modèle 2005
J'ai une VT 125 SHADOW de 2005 un régale je l'ai depuis février 2021 pensez vous qu'un pot leo vince silvertail améliorerai encore un peu le bruit ? Merci de vos réponses.

Didier Modèle 2002
Moteur en V, beaucoup de plaisir à rouler, moto fiable et renommée, le top sur petite route de campagne, esprit custom, motard,pas pour frimer !

réponse à PATOCHE

Wels
Mon fils a la Shadow de 2003 avec le Leo Vince, moi j'ai celle de 2004 avec le 2en1. Le Leo Vince fait un beau bruit par rapport à l'original que l'on entend à peine quand elles sont proches l'une de l'autre. On dirait pas que c'est les mêmes motos.

Honda 125 shadow

Nike Modèle 1999
Bientôt propriétaire d'une Honda shadow

Didier Modèle 2007
Tres bonne petite moto 45000 km pas de problème les révisions sont faites en temps et en heures c'est tout

jean michel Modèle 2003
j ai un modèle 125 de 2003 super petite moto en effet elle peux rouer jusqu a 130/135 km heure sur autoroute.batterie un peu faible sinon super

Question

JPG Modèle 1999
Je viens d'acquérir une Honda Shadow 125. La bulle est -elle nécessaire ?. Si oui ou en trouver qui n'ai pas l'air trop métallique devant (carré chromé). Merci.

David Modèle 2001
trés bonne moto pour balade le nez au vent dans nos vertes campagnes .Agreable,souple,esthetiquement jolie et ce son c'est vraiment top.

Eric Modèle 2002
Très chouette moto c'est vrai, moi je faisais 400km avec un plein, elle est hyper sombre, c'est vrai qu'il n'y a pas de jauge mais la réserve est suffisante, après c'est un custom et le plaisir est de rouler sans fioritures, du coup j'ai passé mon permis et acheté la grande sœur (750 c2 de 2001) vraiment magnifiques les 2

Vitesse

Thierry Modèle 2000
C'est une très bonne moto, mais je sais pas où ils ont vu une vitesse de pointe à 120/130 car la mienne c'est 115 maxi.

Honda 125 shadow vt

Gostdriver Modèle 2001
Bonjour, ont peut faire combien de km avec cette shadow vt 2001 en 125cm3,sachant que le plein fait 14,5L,même si ont pousse un peu le moteur je demande car malh..cette jolie moto n'a pas de jauge et je suis intéressé par une annonce sur leboncoin,merci d'avance et bonne route..

shadow

dom 14 Modèle 2006
voila pour moi et se que j ai faire retraite c est une super petite moto pour les ballades tranquille pas trop gourmande et roule super bien

GJL Modèle 2000
MACHINE VRAIMENT TOP /TENUE DE ROUTE/ ACCÉLÉRATION /ESTHÉTIQUE/ LA TOP DES 125/

point mort

titeufs Modèle 2007
j'ai un petit problème quand je veux m'arrêter, j'ai du mal à trouver le point mort. Je tombe en première et ça bloque, que faire ?

Modèle 2005
Une petite qui donne l impression d une grande. Selon finition moto pour homme. Mais super maniable pour femme.

cricri Modèle 2001
Je l\'ai acheté en 2013, elle avait 9000Kms, aujourd\'hui elle en a 34000 et elle roule toujours impeccable tenue de route, nerveuse si on le veux, cool si on le veux, vraiment cette moto , c\'est un amour….

Modèle 2005
il n y a que trois mois que j ai une 125 shadow .hormis le bruit je suis très content de cette moto .j envisage juste de changer le pot .

MENTON

cris Modèle 1999
bonjour je recherche le CNIT et leTUV D3 et D21 qui ne figure pas sur ma carte grise pourriez vous me fournir ces renseignements cordialement

Prady51 Modèle 2001
Très satisfait de ma shadow. J ai 66 ans et elle a un look d Arlette.

tout d'une grande

gg Modèle 1999
maniable bonne tenue de route au guidon d\'une shadow on est pas ridicule les gros cubes vous saluent en vous croisant un vrai custom

Patou Modèle 2003
Super moto voilà 2semaine que je roule Avec et se n'est que du plaisir Elle est de 2003. Et 18000 km Super agréable a conduire. Je suis du 64. Et recherche club de 125 custom pour balades.

Modèle 2005
J\'ai acheter une 125 shadow 8000 kms c\'est le pied, moto remarquable, bon freinage, bonne tenue de route, on peut même doubler les voitures, petite pointe de 120 kms/h, je ne peux pas sortir avec sans que je soit interpellé, C\'est vraiment une très bonne moto. J\'ai déjà eu la 125 custom et la 125 eliminator Kawasaki, rien de comparable.

geo29 Modèle 1999
Bonjour, Moto sensationnelle, de 20 000 km en trois ans, roule toute l\'année, tous les jours, seul (boulot) ou en groupe (Amicale Shadow Bretagne, balade, exposition, bref que du plaisir avec une moto fiable, sobre, ludique, suffisamment nerveuse en route départementale, un peu juste simplement sur certains dépassements et selon les conditions de temps sur voie express( fort vent de face) Coût d\'entretien ridicule consommation faible Multiple modification possible sur cette moto ! Sinon un Vrai Plaisir à rouler avec ! Tchao

Peinture d'origine Honda

SAMpierrot34 Modèle 1999
Je recherche de la peinture d\'origine Honda gris métallisé ref: NH 398 pour repeindre mon garde boue avant.Merci de m\'indiquer ou je puis m\'en procurer. SAMpierrot34

panne compteur de vitesse

dada Modèle 1999
je possede une 125 shadow et je suis en panne de compteur quelle est la panne le plus frequente sur cette moto le capteur ou le compteur quant je mets le contact mon compteur s allume au niveau des kilometre si vous connaisez la panne merci de me renseigner

tom
meme probelème sur la moto, j\'ai changé mon compteur mais toukours rien... je vais essayer la sonde. peut etre essaye de mettre un compteur a cable adaptable pour les honda et la plus de probleme de sondes . sinon change la sonde en premier (en plus elle coute moins cher que le compteur)

Fab Modèle 1999
Sa fait depuit un ans que je la prend tout les jour je l'ai u a 9500klm elle en a bientôt 20000 et elle a toujours la pêche elle est super confortable bref elle est super génial.

carburant doit on mettre au canada.ca

dan Modèle 2001
je cherche quel carburant je doit utiliser au canada ,car en france je roulais au 98 splomb merci

dom Modèle 2007
J adore mais pour la débrider je n ai pas trouvé de chose sérieuse . car j aimerai bien pouvoir passer à 130 140sur plat

Alain H.
Bjr Il existe plusieurs kits chez Upower https://www.up-power.eu/modification_170cm3 arbres_a_cames__version_a_carburateur_-shop_view-3-1548.html Le premier améliore l\'admission d\'air taille des gicleurs Le second consiste en un réalésage à 170 cc Le dernier ajoute au réalésage un arbre à cames honda modifié. C\'est le même kit que sur le Varadero On passe de 15 à 22 cv avec augmentation de couple (réservé légalement à la piste)...

125 shadow

Damon Modèle 1999
Bjr a tous depuis quelques temps mon 125 a perdu de sa vitalité et arrivé en 5 éme ne dépasse pas le 75 !!! Pouvez vous m aider merci cordialement

Achat Shadows -6000km problème bruits

Shane Modèle 1999
Bonjour à tous Je viens d'acheter une Shadow125 année 1999 5600km au compteur Autant dire neuve peu roulée Le problème est soit disant là , elle fait un bruit de raglement en roulant . Honda me dit que c'est la kalamine dans le pot et qu'il faut le remplacer 750€ que la pièce ðŸ˜3 Avait vous une autre obtion J'ai plutôt l'impression que le bruit vient de l'avant du moteur . Il me disent aussi les roulements de l' arbracam à changer à 6000km c'est normal? Merci de votre reponse

filtre a air live to ride

John-Piters Modèle 2007
bonjour a tous je recherche un couvercle de filtre a air chromé live to ride 'soit d'occasion ) ou neuf . merci de votre aide a tous . cordialement John-Piters

Pot style Harley-Davidson

Cristalroc Modèle 1999
Je remet le pot d'origine sur ma shadow pour la mettre en vente et vend donc mon pot style Harley-Davidson me contacter par mail 150e cristal.roc2@gmail.com

Fab
Bonsoir je suis intéressé par votre annonce mon tel 0689621415 Merci de me tel

Pit9999
Bonjour je suis intéressé par votre pot échappement pour shadow pour vous me contacté cordialement

Cristalroc
Bonjour téléphonez moi au 0670914515. Cordialement Jérôme. Pot d\'échappement shadow 125

chris
Bjr le pot est-il encore disponible. Merci. Cordialement.

Besoin de conseils pour la conduite d'une 125 Shadow

Zonzon15 Modèle 2007
Bonjour tout le monde J'avais un Daelim VT 125 et là c'est bien bien mieux! Bon j'ai pas le permis A bien sur. Je m'y suis mis tard à la 125 (54 ans) 4 ans plus tard je reste toujours assez peureux dans les courbes (j'habite en Lozère....) Alors, on peut pencher la bête? Suivre les bécanes bien hautes qui se prennent des courbes avec un max d'angle? Merci de vos conseils Patrick (Vieux motard que jamais)

mimosa21
bonjour. moi aussi j'ai une 2004 acheté en 2008 a 55 ans, j'ai hésité a passer le permis finalement elle me conviens et je suis pas ridicule lors de ballades avec des motos bcp puissantes. on the road!!

090378bp
Tu peux trouver en Espagne ebay un haut moteur 250cc et changé les gicleurs et échappement en Espagne elle est sortie en 250cc le bas moteur reste le même !!

bourriche Modèle 1999
Ma shadow,125 de 1999:aujourd hui,123000km,toutes les grandes concentres en france ,en autriche,espagne,ect....je roule en compagnie de grosse cyl,no problème et je tiens mon 130km sans problemes.Noir mat du moteur au moindre chrome,tres Rats.Alors,si la tienne se traine,peut-etre faut-il la pousser sans hésiter,sur quelle aime ça,longtemps afond dans les tours.Je suis alle a Faro big concentre au portugale en juillet 2015,par 43°elle a encaissée,et ramenée a bon port(ile d oleron)J aime tellement qu il y a4 jours j ai achete la meme,annee,avec 11400km;et jai bien l intention de battre mon record .he jai 66ans,alors......

pépé teufteuf Modèle 1999
oui ,elle est belle comme une jeune bielle ,mais manque de pêche ,ou c\'est uniquement la mienne qui n\'a pas été réglée au top en sortie usine je pense bien sur au rupteur limiteur . Elle à simplement 16500km ,je ne roule pas beaucoup mais totalement équipée et customisée elle fait un effet monstre surtout chez les plus jeunes ,et les anciens adepte des vieilles mécaniques il est vrai qu\'avec les chromes sa peinture noire revernie elle pète le bonheur .Pour ce qui est de la solidité elle est très fiable depuis 1999 pas de casse ,uniquement du consommable et entretien

bruit frottement moteur

BE GOOD Modèle 1999
Bonjour a tous. J'ai depuis peu aquit cette petite merveille, mais en roullant ,on entend comme un bruit de frottement dans le moteur, je ne pense pas que ce soit d'origine. Cela ne m'empêche pas de rouler, mais je pense que cela freine un peu! Si quelqu'un a le même prob.me dire une solution, ce serait sympat. Merci a

BE GOOD
Bonjour a tous. Sur mon Shadow, actuellement j\'ai mes deux sortie de pot en un seul. Si j\'instale deux sorties séparé, est ce que cela peut avoir une incidence sur le moteur? Merci de me répondre pour ceux qui on eu le cas.

polo
salut,pas de souci pour ce bruit de frotement,la mien le fait auci,sur le modelle 99 ses normal salut

BE GOOD
Bonjour , merci Polo pour la réponse. Je vais pouvoir rouler tranquillement et profiter!!

gg
j'ai le méme problème et j'ai un doute sur le carburant .j'ai fait l'erreur de rouler avec du 95 e10 ce qui est parait'il nocif(trop sec et abrasif) pour ce moteur.je retourne au 98 en espérant ratraper ce probléme avec le rajout d'un petit bouchon d'huile de synthése à chaque plein

celou Modèle 2007
bonjour je vend la mienne elle et de juin 2007 état plus que neuve avec 7000 km réel dort au garage et sous bâche si intéresser me contacter par mail pour la première fois merci

recherche cette version 2007

MVDIS Modèle 2007
Recherche Honda shadow 125 de 2006 ou 2007 en noire ou gris ? Merci de votre réponse si vous en avez de disponible ? je demanderais aussi q.q options

recherche cette version 2007

MVDIS
j'ai oublié , je suis dans le 44 à saint Michel chef-Chef

Yffic Narbonne
Hello Si tu avais été dans l\'onglet Occasion, tu aurais pu trouver l\'objet de ton désir. http://www.motoplanete.com/honda/967/125-Shadow-VT-2007/occasions.html Bonne route

mvdis
Merci, dommage je suis dans le 44 !

Pm17
Je te conseille le modèle 99 ultra solide voir indestructible car cette moto à une basse moteur de 250 cc et des cylindre 125cc carbu donc facile à entretenir

lepointeau Modèle 1999
63 printemps et toujours adepte du 125 ;shadow oui pas vilaine mais toujours des promesses sur les performances 110 km-h oui avec le vent dans le dos mais pas de miracle Bien sur en 1999 elle a fait des ravages et elle est robuste (c\'est du Honda) il faut que l\'on arrête de vanter les performances des cylindrées 125 et cela sera bénéfique pour les ventes en évitant les déceptions salut Pépé teuf teuf

totomatik
Pas besoin de vent dans le dos ou de descente moi cest 120 tout le temp tout seul ou a deux jai deux pot silver tail shadow de 99125 cc

moteur

fanzy 40 Modèle 2004
bonjour une shadow 125 cm3 de 2004 avec 40000kms et entretenue correctement combien peut-elle faire encore de kms avant de rencontrer des problème sérieux merci de me renseigner....

Remplacements de pièces

Dreadlocks Nîm Modèle 2000
Bonjour à tous. Heureux possesseur d'une shadows , épurer par mes soins ! Photo sur demande ... J aimerais avoir des conseilles plus précis sur le remplacement pignon de boîte , pinceau carbu , filtre à air ... Merci

bobby17 Modèle 2000
mon shadow s appel tornado motif gicleur changé boite a air transformé égal 17ch 120 cool et 130 dans les descente la conduire comme une sportive très bonne routière et aucun problème je fais une vidange par an voilà a plus

reponse

yoyo93 Modèle 1999
jai achete cette moto d occasion en avril 2014 je l ai totalement modifiee a mon idee niveau mecanique elle est quittee avec pots silver stail pour moi je me fait super plaisir de tres bonnes reprises et aux vu des autrs 125 on ne fait pas la difference entre un 125 et un 600 tres bonne aquisition salut a tous

babar84 Modèle 1999
Bonjour , Justement un des atouts de cette moto est le bruit vintage lol \"pot, pot, pot, pot, pot\" cela vient dans les pas dans les moins

pots d'échappement, problème ?

geoffrey Modèle 1999
bonjour, je suis au lycée et je fais environ 11000 kilomètre par an avec ma shadow (de 1999)... j'ai voulu changer mes pots pour mettre une double sortie plus agréable niveau son: seulement, j'ai perdu en reprise et en vitesse de pointe, je crois que c'est du au rapport volumétrique mais je ne sais pas comment le régler (en solution finale, je crois que je vais la faire réviser de A à Z et régler pour la double sortie par des pros... mais ça tête les 500/600 euros) je pointe entre 110 et 115 km/h avec les pots d'origine mais je m'entend pas rouler. Merci d'avance

batterie

amilor63 Modèle 2007
place de la batterie et comment la mettre en charge

honda 125 shadow custom

jacky Modèle 2007
tres bonne moto j\'ai changer le pignon de chaine sortie de boite ça ce connait en cote ou avec le vent beaucoup plus nerveuse maintenant je la vend pour un piaggo mp3 500

superbe machine

johnny Modèle 2002
une 125 du tonnerre

HONDA SHADOW 125cc VT C3

KOLLYNS Modèle 1999
Achetée en 2003, ce TWIN 125 possède actuellement prés de 40.000 kms, j\'ai changé en début 2004 les amortisseurs arrières pour des amortisseurs Oléo-Pneumatiques = c\'est le jour et la nuit par rapport à ceux d\'origine qui me cassaient l\'arrière train (...et je reste poli) elle manque malgré tout d\'un peu de puissance quand vous voulez doubler un poids lourd (pris dans l\'aspiration du poids lourd le fait de de déplacer pour amorcer le doublage vous perdez prés de 10 kms/heure en vitesse c\'est scabreux, imaginez dépasser 2 poids lourds ayant peu d\'interval c\'est la Cata. Sinon c\'est une moto très robuste, ayant malgré tout un peu de mal à respirer dans le sud de France lors de période chaude. L\'ayant bcp utilisé dans le Nord-Est de France (boulot/bureau) je vous dis pas la bombinette , elle arrache même à deux dessus , actuellement je touche du bois elle fonctionne superbement bien, jamais été au garage pour panne sévère . Bravo HONDA !! j\'attends la prochaine 125 cc de chez ce même constructeur. Pour mai/juin 2014 je recherche 2 ou 3 motards possédant ce type de moto pour effectuer en 1 semaine le Tour de Corse merci de me contacter par mail (kollyns@wanadoo.fr)

Merlinette Modèle 1999
C\'est une super moto. Même avec un ou une passagère on peut monter une cote à 100 km/h. Elle a de l\'allure et du style. Ne consomme pas énormément. Très bon freinage. Un peu difficile de trouver le point mort. Dommage qu\'on en voit pas plus sur les routes de Bretagne. CONSEIL : Amateur de 125 cc,offrez vous là ! sa vaut le coup. Vous ne serez pas déçu.

problemes carburateur

alain2106 Modèle 2007
je recherche le niveau de cuve pour reglage des carbrateurs!merci

De quoi ça vient?

pepe29 Modèle 2001
Bonjour a tous,après avoir démarré le moteur, j'embraye et passé la première,le moteur se stoppe aussitôt je recommence en mettant un peu de gaz, il s'arrête encore. Il suffit de passer la première vitesse pour que le moteur s'arrête, jusqu'à présent je n'avais aucun problème avec cette moto ?????. Merci pour le coup de main, et a bientôt.

zeanzean
verifies le contacteur de ta béquille!!!!!

poignee gaz

biboune300 Modèle 2001
bjr,comment changer la poignee gaz,tres complique ou pas?merci de vos reponses et si vous avez un lien,c'est encore mieux.a bientot

will Modèle 2007
tres satisfait de ma shadow en plus avec qq accessoires genre rampe de phares carter chromée la classe aussi avec un bruit grace o percage sa fait genre harley tout le monde se retourne quand j passe parconte je ne sais pas la déchicaner malgrés les rivet sauter pourais je avoir la rcette merci perfommence sans mentir d origine avec un bon rodage 140 max

KOLLYNS
Changes de pots d\'échappement comme sur la mienne , mets un double pots Short-Cut un vrai custom crois moi et la moto respire bcp mieux je puis te l\'assurer..., si tu veux une images ou deux écris moi sur l\'adresse mail. à bientôt peut être KOLLYNS

nono Modèle 1999
elle est bien belle la classe je la veux

jack Modèle 1999
Magnifique 125 ,moteur extra, mais bcp trop chere, et affreux pot d echappement. Dommage .

nono Modèle 1999
bonjour g une 125 honda rebel j aimerais l echanger contre une 125 chadow vt oui ou non merci

titi77380 Modèle 1999
ben! Alfred tu me donnes pas envie de continuer mon achat .j ai vu pas mal d' avis différents concernant-la vitesse 110, ou116, ou120, ou encore 130 mais la je doute qu' une telle 125 monte a 130 km personnellement j ai eu un suzuki 125 dans le passé un enduro bien heureux celui qui tape les 130 avec une 125 a moins que celle-ci soit gonflée a bloc mais la !c' est interdit par la loi .bon! allez je crois que je vais l' essayer quand meme cette moto salut a tous

KOLLYNS
J\'arrive un peu tard cher Ami motard, toutefois je te la conseille, il est certain qu\'il faut se préoccuper de bien faire respirer ce moteur, il y a des kits Carbu, kits chaine (j\'en ai mis un) changer cette punaise de silencieux qui étouffe considérablement ce superbe moteur puissant, j\'ai monté des pots Short-Cut = gain de \"\"ventilation\"\" sur l\'échappement, le moteur respire bcp mieux rien que cela tu vas tenir un vrai 130 kms/h sans poussette générée par le vent potentiel. alors je te dis pas avec le Kit Carbu (houhoulalala) j\'ai déjà roulé une Shadow 125 cc VT C3 , c\'est pas un bon 130 que tu fait c\'est un bon 140 kms/h (kit chaine adéquat) salutations

Yxede
Passe pas 99 km/h en côte ! mais sympatoche à piloter j'ai fait 300km dans le Gers (plein de virolos en tous genres) je fait 1.m84 et j'ai pas eut mal au dos ! et pourtant c\'est une occase de 1999 (6ème proprio) @ Yxede

plume Modèle 1999
Une petite merveille cette 125, la reine des 125 custum, rien à dire, de la peche pour un 125 custum, de la gueule, 39000 kms au compteur, jamais un pépin et va partout, pour la vitesse rien à redire cé un 125 pas un 1000, jai 3 motos cé ma favorite :)

gigi Modèle 1999
je possede une 125 shadow depuis 2000 je roule beaucoup 62OOO kms j ai fais le tour de france en 2007 aucun problème avec cette moto. Je vais aussi quelques fois en italie ca roule super pour doubler les camions pas trop de soucis. Bref moto super. Etant petite 1.51 m c est la moto qu il me fallait a bientot

mamourdu62 Modèle 1999
salut atous jai une shadow 125 depui 8 mois et jen suis tés content belle machine déja fait de belle balades voila bonne routes a tous

grenadierr Modèle 1999
salut,j ai une shadow achetée neuve depuis 2002.C est une super petite bécane.Pour les mots que j'ai lu plus haut,c'est une 125.Mais quelle 125.Je l ai un petit peu customisé,elle est superbe,tien bien la route et de temps en temps nous roulons ma femme et moi sur des distances correctes(jusqu'a 400km).En bref,l'essayer c'est l'adopter.Vive les biker en 125

J.Claude Modèle 1999
Quel esthétique cette shadow ,j'ai tout juste un peu plus de 500 km à mon actif ,c'est un régal de l'enfourcher ,j'avais une profonde envie de moto depuis des années ,je pense m'aguérrir une année avec cette splendide 125 avant de passer le permis et de passer à la grande soeur shadow 750 . J'ai beaucoup de plaisir à étre entré dans le monde motard bien que se soit par la petite porte .Bonne route à tous.

niko Modèle 1999
Bonjour à tous!! J'ai depuis 2 ans une shadow datant de 2000. Moi c plutot les voitures mais pour un première elle est vraiement terrible. De ce que j'entends et de ce que je vois c'est la plus cossue et la plus fiable des 125. L'entretien est des plus raisonnable et a marseille les pièces d'origines sont faciles a trouver. Bonne route a tous au moins les radars avec elle on ne craint rien...

JOJO Modèle 1999
J'ai fait 35000km en shadow depuis 1999. Que du plaisir ! Véritable moto, robuste fiable et confortable, J'ai traversé plusieurs fois la France sans problèmes ni appréhension et parfois d'une traite (800km) au rythme d'une petite voiture. Performances comparables à celles d'une 2cv6 (pour ceux qui ont connu), avec toutefois de meilleures accelérations. Un confort et un agrément de conduite grâce à des commandes avançées. Il faut absolument essayer.Je ne vois pas même la necessité de passer le permis. Je ne gagnerais que puissance et vitesse. Est-ce bien raisonnable ?

swann Modèle 1999
Salut à tous! je suis propriétaire d'une shadow depuis 1 an c'est vrai que c'est du bonheur et je compte bien avaler les kilomètres dès le retour des beaux jours. Je suis tout à fait d'accord pour le risque de toucher dans les virages, ce n'est pas une moto qu'on penche, mais elle a la pêche.Je suis dans le 38 pas loin de Grenoble peut être qu'on se croissera sur les routes.A plus motardes et motards

L'Ours Modèle 1999
V, J ai une Shadow 125 ,équipée du dorset et sacoches... elle a de la gueule. Vivant en Suisse c est vrai que les cols de montagne sont un peu ardu.. c est qu'une 125 ... en + si tu penche trop dans les contours tu touche le repose pied alors que la machine elle ne bouge pas d un poil c est son plus grand defaut... Sinon que tu bonheur pour débuter en Chopper :-) Ours-L'Ours Team www.motards.ch

sylumine Modèle 1999
le message d'alf-red en deuxieme position me fait hesiter maintenant à acheter ma toute premiére moto;1 shadow 125 cm3 en fin d'année...!!!(lol)

michel Modèle 1999
salut a tous, moi je possède le shadow depuis 5ans et j'ai actuellement 41500km, en été ont avale les kms avec madame derrière et sont sisi bar, très maniable et sympa a conduire, il est vrai qu'elle manque un peu de pêche pour doubler les camions mais en attendant le bon moment sa passe très bien, a bientôt sur la route...

ALF-RED Modèle 1999
avis sur 125 shadow C'est plutôt une mobylette ! Confortable, avec de la pêche. Mais petit moteur qui tourne bien vite ! Bruit de mob. ridicule. N'aime pas les grands froids. Bien pour commencer dans le monde de la moto-custom, mais on est vite lassé.

fat Modèle 1999
Hello,new propriétaire d1 shadow et jamais rouler en moto, que du bonheur,dommage elle mque de vit. de pointe dur de doubler.J'aimerai bien la gonfler +20 mais.... pour les pneus voir Daffy moto prix hors concurence

le chti Modèle 1999
Propriétaire depuis 10 mois d'une shadow achetée d'occase (2 ans/1500kms ) G fait depuis 7000kms (je roule peu l'hiver) sans souci pourtant aucune pratique du 2 roues depuis 30ans. L'économie sur l'achat m'a permis de monter un peu d'équipement & l'entretien est aisé à faire soi meme puisque G trouvé toute les infos pratiques sur le Web : merci les fans Bonne route à tous

lvila Modèle 1999
Bonjour à tous, je suis l'heureuse propriétaire d'une shadow 125 depuis 1 mois, je n'ai que le permis voiture et c'est ma première moto.Elle est vraiment facile à prendre en main, avec son centre de gravité assez bas c'est vraiment une moto faite pour les femmes.Et puis il y a tellement d'accessoires chrome que l'on peut rajouter.On pourrait presque croire que l'on a une Harley(sic!!!!!!).Bisous à tous

THORGAL571 Modèle 1999
salut , je suis possesseur d une 125 shadow de 2001, achetée neuve.je roule été - hiver. c est une trés bonne machine, la mienne totalise 42700km,entretenue réguliérement.pour répondre à flo, j ai viré le pot d origine, pour mettre une paire de slash- cut, + à l arriére un feu harley de 1936 et de plus un sissi et porte bagages+une barre chromée sur le garde boue avant pour arrimer les duvets. je parcours le pays de long en large et en travers.je fais aussi bcp d autoroute, elle suit trés bien. je recherche des contacts, merci. a bientot . appel de phare.

jean miche Modèle 1999
Je possède une 125 shadow depuis environ 3 ans. C'est une belle machine très maniable agréable à conduire. Dommage qu'il manque quelques petits equipements utile,jauge de carburant,coffre et horloge.Je pense que pour le prix de la moto le fabricant pouvait faire un petit effort. A bientôt amis motards.

jdelachanc Modèle 1999
c'est une moto pépère avec une tenue de route et freinage relativement correct. La consommation 3,5 x100km je parcours pres de 100 km x jour été comme hivers. Sauf quand il y a de la neige ou route glacée. env 11 mois sur 12. elle se comporte bien pour doubler faut faire attention car ce n'est pas une 750 et moyennement nerveuse à cause de son moteur. Faut dire que ce n'est qu'une 125. Je l'ai poussée sur autoroute à + de 120 km et sur le plat pas en descente donc elle à encore du coffre. Pour doubler un semi remorque vaut mieux y réflechir à 2 fois.Pur le confort c'est pas mal aussi. Le prix élevé des des options et le cout de l'entretien les garagistes se gavent en y fesant pas grand chose mais c'est pour ça pour toutes les cylindrés. Un conseil faites-vous plaisir quand même pour les ballades c'est super bien la limation nous protèges des flashs et des pv . A+

flo Modèle 1999
possedant une shadow, je me permet de dire que c'est une machine tres agreable à manier. seul inconveniant, trouver des pieces, celles ci sont pour les grosses cylindrees. j'ai un mal fou à trouver une double sortie de pots separes meme en allemagne. sur ce elle est terrible!!!!!!!!!!!

cedric Modèle 1999
Salut! Je possède depuis 1999 une shadow dont je suis très heureux bonne tenue de route, mécanique très fiable, seul souci prix des pièces et cales pieds touches souvents dans les virages et rond-points sinon ça roule.

surfrider Modèle 1999
Salut!heureux propriétaire d'une 125 shadow je peux vous dire que j'en suis plus que satisfait.C'est une belle machine,très fiable et très agréable à conduire.Peut etre un petit manque de confort sur des distances un peu longues.Je passe mon permis gros cube et je prend le meme modèle en 750 cm3.Amis motards à plus.

sylvain Modèle 1999
superbe machine losqu elle est equipé
Voir plus de commentaires
Déposez votre avis sur la Honda 125 Shadow VT 2005
Notez cette moto :

Indispensables
Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire Motoblouz, avec des milliers de références disponibles.

Actus