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Fiche moto IndianFTR 1200 Sport 2023 American fighter

Roadster
Photo de la Indian FTR 1200 Sport 2023

présentation de la FTR 1200 Sport 2023

Les Indian, comme les Harley, véhiculent une image de custom et de tourer pachydermique, plein de charisme et de mélopée hypnotique avec leurs énormes et lents moteurs. Mais cela change. L'un s’est doté d’un trail tandis que les sioux ont opté pour un roadster puissant.

Le FTR 1200 n’est pas un streetfighter ; il se revendique plutôt de la mouvance flat-track tendance street-road. La version S est arrivée en même temps que le modèle standard, en 2019, et se voit à présent remplacée par la Sport.

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Dans le plus pur esprit américain, la mutation d’une moto vers une autre se traduit par... quelques effets de cosmétiques. Ce n’est pas une japonaise ou une européenne, soucieuse d’apporter de la performance avec modification du châssis et du moteur. Non, la FTR 1200 passe de S à Sport avec les éléments suivants :
- le capotage de fourche est remplacé par un saute-vent
- Ajout d’un dosseret de selle et sabot moteur
- Ecopes de radiateur restylées
- Réservoir redessiné
- Cinq kilos de plus

D’autres éléments ont évolué comme dans toute la gamme FTR. La plupart ont adopté un nouvel écran TFT couleur. Un peu plus petit (101 mm) et de forme circulaire, toujours avec l’info-divertissement RideCommand ; couplé avec le téléphone, celui-ci vous permet, entre autres, d’avoir une cartographie GPS. Les FTR se dotent d’un nouvel embrayage, d’un freinage réajusté pour une réponse plus ferme et d’un positionnement plus haut pour le compteur. Enfin, Un nouvel échappement sport vient remplacer les Akrapovic de l’ancienne S.

Entre les roues de 17 pouces et le cadre treillis tubulaire en acier, tout a été conservé. Le twin envoie plus de 120 chevaux et 12 mkg dans les rouages. Les ruades seront sous contrôle avec une bonne tartine d’électroniques, comprenant l’ABS et le contrôle de traction sensibles à l’angle, trois Modes de conduite (Sport – Standard – Rain), un régulateur de vitesse, un contrôle de stabilité, une centrale inertielle et un anti-wheeling. Il y a aussi un port USB pour les appareils nomades qu’on embarque partout.

On ne peut pas dire que la FTR 1200 S est remplacé par la Sport ; il serait plus juste d’évoquer que la S change de nom. Sa présence est indéniablement un peu plus fun sans que le quidam ne soit perdu à son guidon. Prestations et conduite seront identiques.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Indian FTR 1200 Sport (2023) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
17 190 € *
* Tarif équivalent à 12,43 x le SMIC français de 2023
Le tarif de la Indian FTR 1200 Sport 2023 a augmenté de 600 € par rapport au précédent modèle

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Modèle commercialisé en 2023 2024 2025

Remplace la FTR 1200 S 2022

Photo de la FTR 1200 S 2022
FTR 1200 S 2022

Performances

Fiche technique Indian FTR 1200 Sport 2023

Châssis
Cadre : cadre treillis tubulaire en acier
Réservoir : 13 litres
Hauteur de selle : 780 mm
Longueur : 2 223 mm
Largeur : 830 mm
Hauteur min : 1 295 mm
Empattement : 1 525 mm
Poids à sec : 223 kg
Poids tous pleins faits : 237 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.48 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.76 bars
Moteur
Bicylindre en V à 60° , 4 temps
Injection Ø 60 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 203 cc (Alésage * course: 102 x 73.6 mm)
125 ch à 7 750 tr/min
12 mkg à 6 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.78 kg/ch
Rapport poids / couple : 18.58 kg/mkg
Compression : 12.5 : 1
Emission CO²: 133 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS in curves
Nombre de mode de conduite : 3
Taille de l'écran TFT couleur : 10,16 cm / 4 pouces
Régulateur de vitesse
Bluetooth
Prise USB
Contrôle de traction
Contrôle anti wheeling
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Galerie photos

Coloris

2025

2023

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