Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2002

présentation de la VN 1500 MEAN STREAK 2002

Pour beaucoup, custom rime avec Harley, grosse machine pour rouler pépère et gros twin à la puissance étouffée. Ce stéréotype (pas totalement faux) devra bientôt faire place à une nouvelle tendance : le custom-dragster. Cela se traduit par débauche de cylindrée et gueule agressive, comme en témoigne les récentes et surprenantes Harley V-rod, Yamaha road star warrior et Honda VTX 1800. Sceptique ? Regardez de plus près cette Meanstreak. Twin imposant, échappements énormes, fourche inversée (comme sur les R1 et autres CBR), freinage maousse avec étriers à 6 pistons et disque de 320 mm, et une peinture noire on ne peut plus rebelle. Cette Kawa, elle sent la poudre. Le moulin est repris des VN 1500 mais délivre ici 8 ch de plus, et toujours un couple conséquent de 12 mkg à 3000 trs. Manifestement, le constructeur se donne les moyens de conquérir un marché qui ne lui a jamais réussi. Pur ce faire, outre ce concept qui devrait encore faire des émules, la grosse Kawa bénéficie du soin du détail et de la finition.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - photos constructeur

à retenir
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK (2002) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Plus méchant
Concept power
Gros twin

Les points faibles

Doit se faire une place
Poids

Tarifs

	Version de base
France	12 599 € ^*

^* Tarif équivalent à 15,55 x le SMIC français de 2002

Assurance

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Avis des motards

sur 5 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2002 2003

Remplacée par

VN 1500 MEAN STREAK 2003

Performances

Vitesse max : environ 180 km/h

Fiche technique Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2002

Châssis: Cadre : Double berceau tubulaire en acier; Réservoir : 17 litres; Hauteur de selle : 700 mm; Empattement : 1 705 mm; Poids à sec : 292 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 150 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 6 pistons; Roue avant : 130 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission: boîte à 5 rapports; Secondaire par cardan

Train arrière: 2 amortisseurs combinés, déb : 87 mm; Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 170 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur: Bicylindre en V , 4 temps; Injection Ø 40 mm; Refroidissement : liquide; 1 ACT; 4 soupapes par cylindre; 1 470 cc (Alésage * course: 102 x 90 mm); 72 ch à 5 500 tr/min; 11,60 mkg à 3 000 tr/min; Rapport poids / puissance : 4.06 kg/ch; Rapport poids / couple : 25.17 kg/mkg

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Galerie photos

Coloris

2003

2002

Concurrentes

Honda VTX 1800 C 2002

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Comparer la VN 1500 MEAN STREAK face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2002 : 12599 €

Honda VTX 1800 C 2002 : 16770 €

Couple

Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2002 : 11.6 mkg

Honda VTX 1800 C 2002 : 15.95 mkg

Puissance

Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2002 : 72 ch

Honda VTX 1800 C 2002 : 106 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2002 : 4.06 kg/ch

Honda VTX 1800 C 2002 : 3.03 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2002 : 25.17 kg/mkg

Honda VTX 1800 C 2002 : 20.13 kg/mkg

Vitesse

Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2002 : environ 180 km/h

Honda VTX 1800 C 2002 : supérieur à 200 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 5 avis

Daniel Modèle 2002

Depuis 2002, actuellement 45.000km de bonheur, du couple, de la puissance (power commander), et aucun gros pépins. Très fiable et quelle jolie moto dommage que kawa n'en produit plus.. 06/01/2025 08:29 Note : 5/5 Répondre à Daniel

super

calou Modèle 2003

bravo a kawa j ai une 1500 vn de 2002 et elle est vraiment super je changerais pour rien au monde 09/04/2021 18:07 Note : 5/5 Répondre à calou

père Modèle 2002

J\'ai acheté la mienne usagée .Très satisfait plus de 125,000km comme une neuve 13/10/2018 20:18 Note : 4/5 Répondre à père

Wizard61 Modèle 2003

J\'ai une Mean Streak SE 2008....superbe Performance et maniabilité... rien ne bat cette dernière.... J\'ai conduit plusieurs marques dont Harley, Honda, Yamaha, etc....et ce, depuis de 30 ans... Je souhaite voir le retour de la Mean pour 2013-14 avec un V-twin 1000 CC turbo !!

Bravo Kawa ! Encore plusieurs années de prospérité dans le merveilleux monde de la moto ! 18/08/2012 03:17 Note : 5/5 Répondre à Wizard61

Cédric Modèle 2003

Je viens de changer mon VZ 800 contre un 1500 Meanstreak et malgré le surplus de poids c'est l'éclate ca pousse jusqu'à la zone rouge et ca tient le pavé. La seule chose que je vais faire modifier c'est la pression dans les amortos arrière un peu trop souples. Très réussie et quelle gueule. POur ne rien rater la peinture noire est superbe 06/01/2005 15:38 Note : 5/5 Répondre à Cédric

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