A l'assaut des raids
KTM s\'est taillé une très jolie réputation avec ses machines de Dakar qui sont aujourd\'hui LA référence des dunes de sable. L\'Adventure est de la même veine et ne se cache pas de sa vocation pour les grandes randonnées. Avec un réservoir de 28 L et un équipement de baroudeur, elle est conçu pour tailler de la piste africaine, aidé par ses suspensions à très grands débattements et son poids mini. Le carénage est très protecteur, la selle de bonne compagnie, avec en prime une position debout agréable. Le moteur peut sembler un peu juste pour une machine mais le mono autrichien est plein de peps et cela a permis d\'obtenir une machine au poids plume. Une paire de sacoches et l\'engin est pret à affronter le sahara. Mais cette KTM est également utilisable sur route avec décontraction, avec en prime le regard globuleux de ceux qui y verront une machine échappée du Dakar. Ce qui n\'est pas tout à fait faux. l\'addition est un peu salée mais en fait raisonnable vu la qualité de l\'équipement et les capacités de cette \"indiana jones\".
M.B - photos constructeur
détachées
