de 2009 à 2025Une incursion de BMW dans le milieu des roadsters.
Le roadster chez BMW a toujours commencé avec une forte cylindrée. Sauf l'exception R 850 R, version downsizée du R 1150 R. Aussi, c'est une sacré surprise quand le constructeur décide d'aller chasser du coté des roadsters mid-size. Son challenger sera la F 800 R, cousine proche des modèles S, ST et GS.
Son moteur de type bicylindre en ligne développe 87 chevaux à sa sortie. En 2015, le F 800 R change de visage, améliore sa partie-cycle et fait passer ses watts à 90 chevaux.
En 2020, la moto passe en cap important. Elle arrive en même temps qu'une version crossover, le F 900 XR. Le twin évolue à 895 cm3 pour 105 chevaux.
En 800 ou en 900, le F a su se placer à un prix relativement proche de la concurrence. Mais avec quelques options (quasi incontournables), le tarif retrouve vite les habitudes BMW.
