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Fiche moto Morini1200 CORSARO ZT 2020 Présage expressif

Roadster
Photo de la Morini 1200 CORSARO ZT 2020

présentation de la 1200 CORSARO ZT 2020

Le constructeur Morini reprend du poil de la bête ces dernières années. Encore moribonde il y a peu, la petite marque italienne s'est réorienté vers le haut de gamme et cela semble lui réussir. Le roadster sportif et de caractère Corsaro ZZ se présente en figure de proue. Il est rejoint au catalogue par un cousin proche, destiné à élargir la clientèle. Le ZT fait un effort sur le tarif, mais quasiment pas sur les performances.

Un T pour Touring. Non, n'allons pas jusque là. Mais ce ZT s'annonce plus accessible avec un réservoir modifié qui permet un meilleur accueil du pilote, pour une position de conduite plus détendue. Faut-il y voir un signe de relâchement de la virulence des productions de la marque de Trivolzio ?!? Aucunement !

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 - 1Morini 1200 CORSARO ZT 2020 - 1
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Etroitement dérivé du ZZ, le Corsaro 1200 ZT arbore une plastique logiquement similaire. A l'exception de la face : le menaçant double regard est remplacé par un unique phare rond, très classique, avec même des ampoules dedans. A l'heure du full LED, c'est à souligner.
Les pots sous la selle font toujours de l'effet. La mode est passée depuis longtemps et pourtant, difficile de trouver à redire sur cet exercice italien.
On trouve devant le guidon une belle dalle numérique officiant comme tableau de bord. Son inclinaison a été modifié pour le rendre plus lisible.

Morini 1200 CORSARO ZT 2020Histoire de ne pas empiéter sur la réputation fougueuse du ZZ, ce cousin profite du même twin de 1187 cm3 mais légèrement adouci dans sa gestion moteur. La puissance n'a pas changé, crachant toujours un bon 139 chevaux à 8500 tr/mn. Pour transformer ses élans en émotions routières, le châssis est préservé avec le cadre treillis tubulaire en acier, des suspensions Mupo réglables de partout et de gros étriers de frein Brembo M50 à 4 pistons .

En quelque sorte, ce Corsaro ZT prend la relève du 11 et 1/2. Un peu plus gentil, un peu moins cher, allégé de six kilos mais techniquement très proche du ZZ, ce roadster s'annonce comme une croustillante façon de découvrir la passion Morini. Distribution confidentielle à prévoir, ce qui peut faire hésiter mais assure un cachet particulier.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Morini 1200 CORSARO ZT (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Le muscle du moteur Bialbero
  • Tarif allégé
  • Un peu plis civilisé que le ZZ

Les points faibles

  • Prix encore costaud

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
15 990 € *
* Tarif équivalent à 13,12 x le SMIC français de 2020

Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2018 2019 2020 2021 2022

Remplace la 1200 CORSARO ZT 2019

Photo de la 1200 CORSARO ZT 2019
1200 CORSARO ZT 2019

Remplacée par

Photo de la 1200 CORSARO ZT 2021
1200 CORSARO ZT 2021

Performances

Fiche technique Morini 1200 CORSARO ZT 2020

Châssis
Cadre : Treillis tubulaire en acier
Réservoir : 18 litres
Hauteur de selle : 860 mm
Longueur : 2 070 mm
Largeur : 810 mm
Hauteur min : 1 070 mm
Empattement : 1 450 mm
Poids à sec : 191 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 46 mm, déb : 135 mm
Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.4 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Moteur
Bicylindre en V à 87° , 4 temps
Injection Ø 54 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 187 cc (Alésage * course: 107 x 66 mm)
139 ch à 8 500 tr/min
11,50 mkg à 6 750 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.37 kg/ch
Rapport poids / couple : 16.61 kg/mkg
Compression : 11.9 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS Bosch MP9.1
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Galerie photos

Coloris

2022

2021

2020

2019

2018

Comparer la 1200 CORSARO ZT face à ses concurrentes

Prix

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 : 15990 €
Kawasaki Z 1000 2020 : 12799 €
Ducati 1200 Monster 2020 : 14490 €
Honda CB 1000 R 2020 : 13449 €
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 : 14050 €
BMW R 1250 R 2020 : 15100 €

Accélération

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 Non communiqué
Kawasaki Z 1000 2020 Non communiqué
Ducati 1200 Monster 2020 Non communiqué
Honda CB 1000 R 2020 Non communiqué
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 Non communiqué
BMW R 1250 R 2020 : 3.4 s

Consommation

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 Non communiqué
Kawasaki Z 1000 2020 : 6,50 l/100km
Ducati 1200 Monster 2020 : 5,20 l/100km
Honda CB 1000 R 2020 : 5,80 l/100km
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 : 5,20 l/100km
BMW R 1250 R 2020 : 4,75 l/100km

Autonomie

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 Non communiqué
Kawasaki Z 1000 2020 : 262 km
Ducati 1200 Monster 2020 : 317 km
Honda CB 1000 R 2020 : 279 km
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 : 298 km
BMW R 1250 R 2020 : 379 km

Couple

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 : 11.5 mkg
Kawasaki Z 1000 2020 : 11.3 mkg
Ducati 1200 Monster 2020 : 12.6 mkg
Honda CB 1000 R 2020 : 10.7 mkg
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 : 11.9 mkg
BMW R 1250 R 2020 : 14.5 mkg

Puissance

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 : 139 ch
Kawasaki Z 1000 2020 : 142 ch
Ducati 1200 Monster 2020 : 147 ch
Honda CB 1000 R 2020 : 145 ch
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 : 150 ch
BMW R 1250 R 2020 : 136 ch

Rapport Poids / Puissance

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 : 1.37 kg/ch
Kawasaki Z 1000 2020 : 1.45 kg/ch *
Ducati 1200 Monster 2020 : 1.27 kg/ch
Honda CB 1000 R 2020 : 1.36 kg/ch *
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 : 1.28 kg/ch
BMW R 1250 R 2020 : 1.64 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 : 16.61 kg/mkg
Kawasaki Z 1000 2020 : 18.24 kg/mkg *
Ducati 1200 Monster 2020 : 14.84 kg/mkg
Honda CB 1000 R 2020 : 18.48 kg/mkg *
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 : 16.13 kg/mkg
BMW R 1250 R 2020 : 15.41 kg/mkg *

Vitesse

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 : environ 250 km/h
Kawasaki Z 1000 2020 : environ 240 km/h
Ducati 1200 Monster 2020 : environ 250 km/h
Honda CB 1000 R 2020 : environ 240 km/h
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 : environ 240 km/h
BMW R 1250 R 2020 : environ 200 km/h

Emission CO²

Morini 1200 CORSARO ZT 2020 Non communiqué
Kawasaki Z 1000 2020 Non communiqué
Ducati 1200 Monster 2020 Non communiqué
Honda CB 1000 R 2020 Non communiqué
Triumph 1050 Speed Triple S 2020 Non communiqué
BMW R 1250 R 2020 : 110 g/km

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

l'indomptable !
J'ai possédé déjà une vingtaine de motos, et à 68 ans (vieux motard que jamais !) je viens d'acquérir une corsaro 1200 2022 (euro 4, prix cassé..)Il s'agit de la moto la plus caractérielle que j'ai "chevauché " Un moteur formidable qui vous décolle les plombages déjà à 4000 tr/mn et je suis en rodage...Une partie cycle et un freinage qui peuvent en remonter à bien d'autres. Je ne comprends pas que ces motos ne jouissent pas d'une plus grande notoriété. Bien entendu une moto à l'ancienne qui nécessite une certaine expérience (aucune assistance hormis l'ABS), un réservoir restreint de 13 litres mais qui me convient pour mes petites virées. Pour ceux qui ne connaissent pas, à essayer de toute urgence tant que des modèles sont encore disponibles.. Note : 5/5
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