...voici l'une des prédispositions de ce nouveau café racer de chez Guzzi. Il faut dire que dans cette livrée bronze ornée de suspensions dorées, le roadster italien, énième déclinaison sur base du V 11, ne manque ni d'atouts, ni de charme. Le poste de conduite est un régal à contempler, avec un guidon monté sur de magnifiques pontets en alu. Un regard sur les compteurs puis l'oeil est irrésistiblement attiré par les extrémités du té supérieur emprisonnant les tubes de fourche anodisés or. Il y surtout son moteur, avec sa disposition emblématique et ses bons gros coups de gamelles qui vous font apprécier chaque rotation de la poignée.
Sur le café sport, l'accent a été mis sur la précision et le comportement routier. Ainsi, on trouve des éléments Öhlins de partout : fourche inversée, mono-amortisseur arrière et amortisseur de direction proviennent du célèbre manufacturier. Le V 11 CS se pare également de certains éléments en carbone et ses échappements sont aujourd'hui catalysés.
L'élégance demeure, l'esprit sport s'invite, il ne manque plus que votre enthousiasme.
M.B - photos constructeur
2003
2004
2005