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Moto-Guzzi750 V7 III Stone Night Pack 2020

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Une sortie avant l'aube

Roadster

Après avoir été dérogée en de multiples déclinaisons, la V7 se décline en une sous-version de la mention Stone. Une variation dit-on chez Moto-Guzzi. Se nommant Night Pack, ce thème permet d'identifier cette V7 comme une promeneuse des nuits sans lune, quand le charme des mécaniques s'évanouit dans le hurlement du crépuscule.

On pourrait identifier le Night pack comme un petit exercice de personnalisation, car peu de choses changent. Le trait le plus marquant est le diadème de LEDS ornant le phare. Des luminions aussi implantés dans les clignos et l'éclairage arrière. Le bloc optique, comme le bloc compteur, sont implantés légèrement plus bas.
La poupe prend des airs de légèreté avec un garde-boue retaillé, un phare arrière plus design, un support de plaque remanié et une selle de meilleure facture avec coutures thermo-soudées.
A Mandello, le plus petit des twin ne compte plus le nombre de cousines avec lesquelles il distille son enthousiasme. Cette fois, il en a trouvé une pour raconter des histoires le long des soirs.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Avis

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Moto-Guzzi 750 V7 III Stone Night Pack 2020
      • Chassis
      • Cadre : double berceau tubulaire en acier
      • Réservoir : 21 litres
      • Hauteur de selle : 770 mm
      • Longueur : 2 185 mm
      • Largeur : 800 mm
      • Hauteur : 1 110 mm
      • Empattement : 1 463 mm
      • Poids à sec : 189 kg
      • Poids en ordre de marche : 209 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø 40 mm, déb : 130 mm
      • 1 disque Ø 320 mm, étrier 4 pistons
      • Roue AV : 100 / 90 - 18
      Moto-Guzzi 750 V7 III Stone Night Pack 2020 technique
      • Transmission
      • Boîte à 6 rapports
      • secondaire par cardan
      • Train arrière
      • 2 amortisseurs latéraux, déb : 93 mm
      • 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 130 / 80 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 90° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par air
      • Injection Ø nc
      • culbuté
      • 2 soupapes par cylindre
      • 744 cc (80 x 74 mm)
      • 52 ch à 6 200 tr/min
      • 6,20 mkg à 4 900 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 3,63 kg/ch
      • Compression : 10.2 : 1
      • Crit'air :
      • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

      Galerie

      Millésimes

      Avis (1)

      Magnifique

      Gandalf72 Modèle 2019
      J\'ai vu cette moto le samedi au salon de Lyon, et j\'en suis tombé amoureux. La couleur bronze lui va à ravir, et les seules éléments moche de la version standard (feux et clignotants) modifié par du full LED.... Trop top!!! Le mardi après avoir réservé un essai chez le concessionnaire de ma région, j\'ai signé directement. Maintenant plus qu\'à attendre la livraison pour le mois de juin. C\'est 2 mois et demi me paraissant bien long:( Répondre à Gandalf72
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