Motoplanete

Fiche moto MV-AgustaF3 RC 800 2023 Le sens du sport

Sportive

La F3 a droit, comme pratiquement toutes les années, à sa déclinaison RC. Comment pourrait-il en être autrement….. Qui d’autre qu’une sportive ne porterait mieux les couleurs d’un département de compétition? L’édition depuis 2022 profite d’une petite évolution en s’appuyant sur une nouvelle base.

Nouvelle… nouvelle… Pas tout à fait. En réalité, la F3 RC est déclinée depuis la récente F3800 RR. L’évolution la plus notable est son carénage élargi, doté nativement de winglets intégrés, et son garde-boue avant enveloppant pourvu de conduits de refroidissement pour les étriers de frein.
Son agilité est aussi dynamisée avec une roue arrière plus légère de 10%. Voici pour les grandes lignes. Elle se veut d’un beau dessein tout en soignant ses nouveaux dessins. La déco RC 2022 / 2023 revient à ses fondamentaux.

Du rouge – du blanc – du vert. Le patriotisme est essentiel pour les motos italiennes. Pour ses RC, MV-Agusta ne priorise pourtant pas les couleurs nationales ni ses armoiries historiques mais celles du Reparto Corse. Il est de ton et de prestige d’arborer le look des machines du Moto2 et du Supersport mondial. C’est tendu, criard, excitant, paradant – mais aucunement vulgaire ni présomptueux. Du MV, quoi.

MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 1MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 1
MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 2MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 2MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 3MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 3MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 4MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 4MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 5MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 5MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 6MV-Agusta F3 RC 800 2023 - 6

Une belle robe cachant à peine de beaux arguments. La F3 est ici optimisée avec un revêtement TiN au nitrure de titane sur la fourche pour un meilleur coulissement des tubes. Juste à coté, une grosse boite attend impatiemment que le pilote installe quelques pièces. Le kit racing fournit un bouchon de réservoir course, des leviers de frein et d’embrayage en alu usinés, un capot de selle assorti, et surtout un échappement Akrapovic en titane avec une ECU spécifique. Une fois tout installé, la F3 RC crache 8 chevaux de plus soit 155 bourrins à 13250 tr/mn. Le gain de poids pour la moto est également de 8 kilos.

Là, c’étaient les différences entre la RC et la RR. Maintenant, si l’on compare la RC ’22 avec la précédente (de 2020), le chaudron a sensiblement modifié son assaisonnement. Grandement motivé par Euro5, le 3 cylindres a revu ses guides de soupapes, adopté de nouveaux roulements pour le vilo et les pistons, modifié le collecteur d’échappement, retouché les réglages moteur et optimisé l’embrayage.
Du travail aussi au niveau de la structure principale de la moto, avec des plaques latérales de châssis augmentant la rigidité, un radiateur d’huile plus efficace, et des pièces en carbone pour l’habillage (carénages latéraux, garde-boue avant, spoiler du cockpit).

MV-Agusta F3 800 RC 2022 L’électronique a aussi droit à une mise à jour. C’est désormais Continental qui s’occupe de l’ABS. Une centrale inertielle lui permet d’être réactif en courbe. Gros changement au tableau de bord avec la greffe de l’écran TFT 5,5 pouces (14 cm) commun à la gamme; d’où pas mal de services: Bluetooth, navigateur, GPS, appli MV Ride. Le shifter EAS évolue à sa 3ème génération. La F3 reçoit aussi un tracker Mobisat.
Pour le pilote, l’occasion d’affiner ses performances se conçoit aussi avec les 4 Modes de conduite, les contrôles de traction, de wheeling, de départ arrêté, le launch control, l’anti-soulèvement de roue arrière;et à l'occaz le régulateur de vitesse.

La F3800 RC sera proposée à 200 exemplaires. De nouveau une belle réalisation de la part de Varese, et presque un petit bout de rêve dans une période où la sportive perd toujours plus de parts de marché.

M.B. - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 27 500 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 19,88 x le SMIC français de 2023
Le tarif de la MV-Agusta F3 RC 800 2023 a augmenté de 3500€ par rapport au précédent modèle
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 0 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

MV-Agusta F3 RC 800 2023
  • Châssis
  • Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
  • Réservoir : 16,50 litres
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Longueur : 2 030 mm
  • Largeur : 730 mm
  • Empattement : 1 380 mm
  • Poids à sec : 165 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm
  • Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.3 bars
MV-Agusta F3 RC 800 2023 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
  • Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.3 bars
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS cornering
  • Bluetooth

Galerie

Millésimes

2022

2023

2024

Comparer

Comparer la F3 RC 800 face à ses concurrentes

Prix

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 27500 €
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 : 23090 €

Accélération

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 2.97 s
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 Non communiqué

Consommation

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 6,10 l/100km
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 : 6 l/100km

Autonomie

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 270 km
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 : 283 km

Couple

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 8.98 mkg
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 : 10.6 mkg

Puissance

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 155 ch
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 : 155 ch

Rapport Poids / Puissance

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 1.06 kg/ch
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 : 1.12 kg/ch

Rapport Poids / Couple

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 18.37 kg/mkg
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 : 16.42 kg/mkg

Vitesse

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 240 km/h
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 : 270 km/h

Emission CO²

MV-Agusta F3 RC 800 2023 : 139 g/km
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2023 : 139 g/km
Comparateur
Comparer des motos

Avis

Déposez votre avis sur la MV-Agusta F3 RC 800 2023

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez nos partenaires Motoblouz et la Bécanerie, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus