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2 et demi pour le prix d'un

Suzuki TU 250 X Volty

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Suzuki

Suzuki TU 250 X Volty 1999

Custom
Fiche créée le 07/01/2011
Suzuki TU 250 X Volty

           Suzuki dépoussiére la 250 GN en la modifiant en cette TU. Elle en conserve le cadre et l'amortissement arrière. La fourche est nouvelle ; la selle biplace, le réservoir plus imposant et le gros phare lui donne une touche nostalgique assez agréable. Pour le prix de la majorité des récentes "grosses" 125, la TU offre un mono 250 à la voix sympathique mais aux performances mesurées. Il ne faut pas s'attendre à se faire arracher les bras. Cette puissance académique a toutefois le mérite d'etre présente là où il faut. La bonne finition ne fera pas oublier la raideur des suspensions. Comme chez toutes les Suzuki, le frein avant manque de mordant. Cet utilitaire se comporte à merveille en ville, bénéficiant d'une tenue de route sans souci. Le conducteur est à l'aise, le passager un peu moins car la selle est un poil juste.

M.B - Photos constructeur

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L'aspect technique de la

Suzuki TU 250 X Volty 1999

Suzuki TU 250 X Volty
  • Chassis :
  • Cadre : simple berceau en acier
  • Réservoir : 12 litres
  • Hauteur de selle : 770 mm
  • Longueur : 2070 mm
  • Largeur : 750 mm
  • Hauteur : 1075 mm
  • Empattement : 1375 mm
  • Poids à sec : 125 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 140 mm
  • 1 disque Ø 275 mm, étrier 1 piston
  • Roue AV : 90 / 90 - 18"
  • Transmission :
  • Boîte à 5 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière :
  • 2 combinés latéraux, déb : 98 mm
  • 1 tambour Ø 130 mm, 1 came
  • Roue AR : 110 / 90 - 17"
  • Moteur :
  • Monocylindre, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • par carburateur Ø nc
  • 1 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 249 cc (72 x 61.2 mm)
  • 20 ch à 7500 tr/min
  • 2.1 mkg à 6000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 6.25 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Suzuki TU 250 X Volty 1999

Les plus
  • Rapport qualité-prix
  • Esthétique
  • Moteur
Les moins
  • Selle trop courte
  • Amortisseurs
  • Frein AV
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