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Fiche moto SuzukiRMX 450 Z 2013 Une MX1 lachée dans la nature

Enduro

Machine sans compromis, la RMX 450 Z dérive étroitement de la RM-Z 450 de Motocross. Cette machine d’Enduro offre des performances optimales dans les chemins creux grâce à son mono à 4 soupapes et double ACT qui délivre sa puissance dès les plus bas régimes. Sa protection est assurée par un solide sabot.

La partie-cycle conjugue faible poids, grande rigidité et haute résistance ; le bras oscillant en aluminium est également dérivé de la version cross. Sa géométrie conjugue les facultés d’agilité reconnues des RM-Z avec la performance et la précision sollicitées par tous les pilotes d’enduro. Avec des réglages adaptés à la pratique de l’Enduro, les suspensions de la RMX 450 Z assurent une excellente qualité d’absorption des chocs.

Pour "enduriser" facile, la RMX 450 Z est équipée d’un démarreur électrique alimenté par un alternateur et une batterie compacte, qui évite d’avoir à kicker. La RMX 450 Z est équipée d’un tableau de bord ultra compact, véritable ordinateur de bord multifonctions.

Suzuki RMX 450 Z 2013 - 1Suzuki RMX 450 Z 2013 - 1
Suzuki RMX 450 Z 2013 - 2Suzuki RMX 450 Z 2013 - 2Suzuki RMX 450 Z 2013 - 3Suzuki RMX 450 Z 2013 - 3Suzuki RMX 450 Z 2013 - 4Suzuki RMX 450 Z 2013 - 4Suzuki RMX 450 Z 2013 - 5Suzuki RMX 450 Z 2013 - 5Suzuki RMX 450 Z 2013 - 6Suzuki RMX 450 Z 2013 - 6

Crédits infos et photos : Suzuki France

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 8 299 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 7,41 x le SMIC français de 2013
Le tarif de la Suzuki RMX 450 Z 2013 a augmenté de 100€ par rapport au précédent modèle
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Avis

sur 2 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Fiche technique

Suzuki RMX 450 Z 2013
  • Châssis
  • Cadre : périmétrique à double berceau en aluminium
  • Réservoir : 6,20 litres
  • Hauteur de selle : 950 mm
  • Longueur : 2 185 mm
  • Largeur : 840 mm
  • Hauteur min : 1 265 mm
  • Empattement : 1 485 mm
  • Poids en ordre de marche : 123.5 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 47 mm, déb : 310 mm
  • Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 80 / 100 - 21 → Commander ce type de pneu
Suzuki RMX 450 Z 2013 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 310 mm
  • Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
  • Roue AR : 110 / 100 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Moteur
  • Monocylindre, 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes
  • 449 cc (Alésage * course: 96 x 62.1 mm)
  • 55 ch
  • Rapport poids / puissance : environ 2.12 kg/ch
  • Compression : 11.6 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2012

2013

2014

2015

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Comparer la RMX 450 Z face à ses concurrentes

Prix

Suzuki RMX 450 Z 2013 : 8299 €
KTM 450 EXC 2013 : 9090 €
Yamaha WR 450 F 2013 : 8999 €

Couple

Suzuki RMX 450 Z 2013 Non communiqué
KTM 450 EXC 2013 : 4.9 mkg
Yamaha WR 450 F 2013 Non communiqué

Puissance

Suzuki RMX 450 Z 2013 : 55 ch
KTM 450 EXC 2013 : 53 ch
Yamaha WR 450 F 2013 Non communiqué

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki RMX 450 Z 2013 : 2.12 kg/ch *
KTM 450 EXC 2013 : 2.11 kg/ch
Yamaha WR 450 F 2013 Non communiqué

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki RMX 450 Z 2013 Non communiqué
KTM 450 EXC 2013 : 22.86 kg/mkg
Yamaha WR 450 F 2013 Non communiqué
Comparateur
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Avis (2)

Cette moto est un oignon Note : 1/5
Cette moto est équivalente à une 450exc, en japonaise.
Petits défauts: Câble de compteur mal branlé
boite à air qui respire pas, à cause de la batterie qui obstrue.
Pas de jauge ou de voyant pour le niveau d\'huile moteur.
Sinon elle est parfaite.
Couple, rapport de boite, puissance et stabilité.
Note : 4/5
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Indispensables

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