Fiche moto SuzukiDR 125 SM 2014 Les louveteaux partent en chasse


présentation de la DR 125 SM 2014
Autant d'un coté, le supermotard devient énorme, plein de watts et imposant avec des machines comme la KTM 990 Supermoto ou la Ducati 1100 Hypermotard, autant certains constructeurs pensent aux petits jeunes (ou moins jeunes) qui veulent découvrir le Supermot. Alors, quoi de mieux qu'un 125 léger et pas trop violent pour s'initier à l'art de sortir le pied dans les virolos...!
Suzuki ressort du placard son DR, lui fait un peu de chirurgie esthétique, le chausse de pneus route de 17" sur des jantes à rayons, et adapte au goût du jour son bon vieux mono refroidi par air. L'injection s'est installé sur le 124 cc bi-soupapes, au profit d'une meilleure dépollution et de plus de souplesse. On ne s'est pas contenté de lui greffer un injecteur pour affronter 2008 : un procédé nommé SJCS injecte l'huile sur les parois sous le piston pour un meilleur refroidissement. Un balancier d'équilibrage est rajouté pour limiter les vibrations du mono.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Suzuki DR 125 SM (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Supermotard d'accès
- Légereté
- Arrivée de l'injection
Les points faibles
- Motorisation vieille
- Fourche fluette
Tarifs
Version de base | |
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![]() |
2 999 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 110 km/h
Fiche technique Suzuki DR 125 SM 2014
- Châssis
- Cadre : Simple berceau en acier
- Réservoir : 9 litres
- Hauteur de selle : 836 mm
- Longueur : 2 085 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur min : 1 100 mm
- Empattement : 1 340 mm
- Poids à sec : 121 kg
- Poids tous pleins faits : 130 kg
- Train avant
- Fourche telescopique Ø nc
- Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 100 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 180 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 130 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- injection
- Refroidissement : par air
- 1 ACT
- 2 soupapes
- 124 cc (Alésage * course: 57 x 48.8 mm)
- 11 ch à 9 000 tr/min
- 1 mkg à 7 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 11 kg/ch
- Rapport poids / couple : 121 kg/mkg
- Compression : 9.2:1
Galerie photos
Comparer la DR 125 SM face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Indispensables
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Avis des motards Déposer un avis - 10 avis
note 4/10 Note : 1/5 Répondre à hugo
merci d\'avance Note : 5/5 Répondre à baloo80
je viens d’acquérir cette moto et je suis à la recherche du manuel du propriétaire?
aurais-tu cela en format numérique?
j’aimerai bien connaitre tout sur cette moto.
si tu avais cela à me proposer, tu ferais de moi un homme content.
cdt
Ludo Note : 5/5 Participer à la conversation
Si non sa reste une bonne moto qualite prix et un moteur un peux vieux mais fiable. Pour moi sa me suffit surtout en mai 2010 j\'ai fait l\'acquisition neuf a 2190 euro. Erreur publié par suzuki france dans 125 magazine Note : 4/5 Répondre à Fantomas14
voila Note : 5/5 Répondre à arno