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SuzukiDR 125 SM 2012

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Les louveteaux partent en chasse

Trail

Autant d'un coté, le supermotard devient énorme, plein de watts et imposant avec des machines comme la nouvelle KTM 990 Supermoto ou la Ducati 1100 Hypermotard, autant certains constructeurs pensent aux petits jeunes (ou moins jeunes) qui veulent découvrir le Supermot. Alors, quoi de mieux qu'un 125 léger et pas trop violent pour s'initier à l'art de sortir le pied dans les virolos...!

Suzuki ressort du placard son DR, lui fait un peu de chirurgie esthétique, le chausse de pneus route de 17" sur des jantes à rayons, et adapte au goût du jour son bon vieux mono refroidi par air. L'injection s'est installé sur le 124 cc bi-soupapes, au profit d'une meilleure dépollution et de plus de souplesse. On ne s'est pas contenté de lui greffer un injecteur pour affronter 2008 : un procédé nommé SJCS injecte l'huile sur les parois sous le piston pour un meilleur refroidissement. Un balancier d'équilibrage est rajouté pour limiter les vibrations du mono.

La puissance sera un peu juste pour violenter cette DR 125 SM... Mais une bonne dizaine de chevaux avec seulement 121 kg à sec à envoyer, ça devrait permettre d'essayer rapidement toutes sortes de figures de style sans trop risquer de se faire mal. 2 disques de frein (250 mm à l'avant et 220 mm à l'arrière) permettront des freinages adéquats ou des petits travers sympatoches (pas tout de suite - entraînez vous mollo d'abord). La Yamaha XT-X 125 vient de trouver à qui parler. Attention, les jeunes loups sortent leurs griffes.
Fin 2012, le DR 125 SM passe de 2 999 à 2 699 euros.

M.B - Photos constructeur

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Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      2 699
      Prix neuf
      Estimation cote occasion : 2 262 €
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      Performances

      L'aspect technique

      Suzuki DR 125 SM 2012
      • Chassis
      • Cadre : Simple berceau en acier
      • Réservoir : 9 litres
      • Hauteur de selle : 836 mm
      • Longueur : 2 085 mm
      • Hauteur : 1 100 mm
      • Empattement : 1 340 mm
      • Poids à sec : 121 kg
      • Poids en ordre de marche : 130 kg
      • Train avant
      • Fourche telescopique Ø nc
      • 1 disque Ø 250 mm, étrier à 2 pistons
      • Roue AV : 100 / 80 - 17
      Suzuki DR 125 SM 2012
      • Transmission
      • Boïte 5 vitesses
      • Transmission finale par chaine
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur
      • 1 disque 220 mm, étrier simple piston
      • Roue AR : 130 / 70 - 17
      • Moteur
      • Monocylindre en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par air
      • injection
      • 1 ACT
      • 2 soupapes par cylindre
      • 124 cc (57 x 48.8 mm)
      • 12 ch à 9 800 tr/min
      • 1 mkg à 8 600 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 10,08 kg/ch
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      super sympa sur les petite départemental,dommage qu'il manque quelques chevaux Répondre à clo

      proprio depuis debut septembre ,j'ai aujourd'hui 2000 km et j'en suis très content ,économique et très joueuse ,un plaisir a piloter Répondre à jojo

      elle a l'air vraiment cool cette bécane avek sa robustesse moteur c'est un de mes future choix( le model 2002 est beaucoup plus jolie et moin délicat grace a sa motorisation a carbu voila Répondre à arno
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