Fiche moto KTM990 SM Supermoto 2008 Machine à banane !
présentation de la 990 SM Supermoto 2008
Après les hypersports, c'est au tour des supermotards de se lancer dans la course à l'armement. Plus de chevaux, plus de sport, un équipement au top pour la KTM Supermoto qui gonfle à 999 cc.
La 950 avait déjà bien émoustillé Oli le Belge lors de son essai... Que va t'il penser de cette nouvelle version de la Supermoto ? Avec 17 chevaux de plus dans le bicylindre, la KTM remonte d'un gros cran le niveau de performances. Le couple progresse lui aussi, plus légèrement. C'est que depuis quelques temps, le créneau du gros supermotard s'étoffe, avec des machines menaçantes pour la KTM, telles les Ducati 1100 Hypermotard et BMW HP2 Enduro. Et attention, l'Aprilia SMV 750 Dorsoduro devrait bousculer quelque peu ce petit monde. L'usine autrichienne donne donc plus de moyens, surtout plus de watts à la Supermoto pour défendre son territoire et l'ascension à tous berzingues de tracés démoniaques.
Le pilote pourra même en profiter plus longtemps avec son réservoir qui gagne 1,5 litre de contenance. De quoi faire largement connaissance avec le nouveau cadre au chrome-molybdène dont la colonne de direction s'est redressé pour offrir encore plus d'agilité.
Sous son design revu avec un peu plus de finesse (mais toujours autant de bestialité), la partie-cycle est prête à canaliser la fougue du tandem pilote-moteur. Grosse fourche inversée de 48 mm avec étriers radiaux à 4 pistons et amortissement général White Power, ça va calmer la route. Entre hauteur de selle conséquente, pot relevés, prises d'angles et sortie de pied à haute dose, la Supermoto de KTM oscille entre le jouet, l'outil et l'engin à haute tension. Le tableau de bord est plus complet, un réel mieux face à l'ancienne console trop minimaliste (pas de compte-tours, c'était un peu mesquin pour une machine à plus de 11 000 euros...). Ses 191 kg (sans essence) peuvent tirer un peu la gueule face à la légèreté d'un supermot' en monocylindre mais la grosse patate du twin et l'expérience KTM a de quoi mettre d'accord beaucoup de monde.
M.B - Crédits photos :
Friedl P. - Schedl R. - Freeman G. - Mitterbauer H.
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
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à retenir
KTM 990 SM Supermoto (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Toujours prête à l'attaque
- Style spectaculaire
- Plaisir offert
Les points faibles
- Hauteur de selle
- Protection infime
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
11 690 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 220 km/h
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Fiche technique KTM 990 SM Supermoto 2008
- Châssis
- Cadre : treillis au Chrome-molybdène
- Réservoir : 19 litres
- Hauteur de selle : 875 mm
- Empattement : 1 510 mm
- Poids à sec : 191 kg
- Train avant
- Fourche téléscopique inversée WP Ø 48 mm, déb : 200 mm
- Freinage 2 disques Ø 305 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Susp.AR monoamortisseur WP, déb : 210 mm
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en V à 75° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 999 cc (Alésage * course: 101 x 62.4 mm)
- 115 ch à 9 000 tr/min
- 9,70 mkg à 7 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.66 kg/ch
- Rapport poids / couple : 19.69 kg/mkg
- Compression : 11.5:1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Coloris
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2009
2008
Occasions
Concurrentes
Comparer la 990 SM Supermoto face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 990 SM Supermoto 2008
- Quelle est la puissance de la 990 SM Supermoto 2008 ?
-
La 990 SM Supermoto 2008 développe une puissance de 115 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 990 SM Supermoto 2008 ?
-
Le couple maximal de la 990 SM Supermoto 2008 s'élève à 9,70 mkg à 7 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 990 SM Supermoto 2008 ?
-
La 990 SM Supermoto 2008 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 990 SM Supermoto 2008 ?
-
La 990 SM Supermoto 2008 affiche un poids à sec de 191 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 990 SM Supermoto 2008 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 990 SM Supermoto 2008 propose une hauteur de selle minimale de 875 mm.
- Quel est le prix de la 990 SM Supermoto 2008 ?
-
Le prix de la 990 SM Supermoto 2008 est de 11 690 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 990 SM Supermoto 2008 ?
-
Pour piloter la 990 SM Supermoto 2008, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis
Le seul hic c'est la hauteur de selle... moins de 1m70 et il est difficile de la manipuler à l'arrêt ou a faible vitesse. Par contre dès les 10 premiers Km/h passés, le vtt de 100 chevaux vous saute au nez :)
Une machine d'enfer !
Incisive en entrée de courbe un train avant hallucinant de précision et de facilité, un transfert de masse maitrisé à la perfection, un freinage d'hypersport, une tenue de route irréprochable peu importe l'état du bitume.
Les relances sont exceptionnelles, les 11 mKg de couple vous tire sur les bras comme peu de moto le font, passé les 5000 tr/min c'est le rush d'adrénaline, le champs de vision se rétréci, le train avant décolle de plaisir sur les 3 premiers rapports et vous allonge les bras à vous donner des courbatures le lendemain.
Un sourire diabolique envahit votre visage... vous pilotez un 990 SM !
Que les hypersports restes sur leurs circuits, le prochain virolo elles ne verront que la marque de votre sac a dos (si elles en ont le temps :p)... Note : 5/5 Répondre à Life