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100 ans de gloire

Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy
 
Suzuki

Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

Série spéciale
Fiche créée le 28/04/2009
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy

         Île de Man - le Tourist Trophy. Un nom magique, une course mythique, le symbole de la performance et du danger réunis dans une épreuve centenaire, marquée de prestigieuses victoires et du sang des héros figés dans son histoire.

         Cette histoire, Suzuki a décidé de la raconter à son tour, à travers sa sulfureuse lignée de GSX-R. Serait-ce en hommage à David Jefferies, superbe pilote vainqueur au TT avec une GSX-R 1000 et crédité de 9 victoires sur ce tracé ?

         En fait, il s'agit d'une commande spéciale du gouvernement de l'île de Man à Suzuki. Une série limitée par catégorie, en 3 types de GSX-R : la 600, la 750, et la 1000 présentée ici.                 Parée de rouge et d'argent, la grosse Gex dévoile ici une déco singulière. Plus richement équipée que l'origine, cette série de 150 exemplaires seulement est pourvu d'échappements Yoshimura GP EVO (quasi des cônes de MotoGP), de stickers apposés sur les flancs de selle commémorant le centenaire du TT et d'une plaque spéciale fixé sur le té de fourche où sont gravés le numéro d'identification de la machine ainsi que le logo TT. Une bulle teinté conclut cette parure, robe provocante affiché pour un tarif proche des 15 000 €. Les 600 et 750 ont également droit à leurs séries spéciales, toutes nécessitant un voyage de l'autre coté de la manche si vous tenez absolument à en acquérir une.

M.B - photos constructeur

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Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy
  • Chassis :
  • Cadre : périmétrique double poutre alu
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Longueur : 2045 mm
  • Empattement : 1415 mm
  • Poids à sec : 172 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite 6 vitesses
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur, déb : 135 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 190 / 50 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998.6 cc (73.4 x 59 mm mm)
  • 185 ch à 12000 tr/min
  • 11.7 mkg à 10000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 0.93 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

Les plus
  • Solutions techniques
  • Nom de prestige
  • Potentiel de haut niveau
Les moins
  • + 6 kgs
  • Dur à trouver
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