Motoplanete

Suzuki1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

Présentation Technique à retenir Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

100 ans de gloire

Sportive

         Île de Man - le Tourist Trophy. Un nom magique, une course mythique, le symbole de la performance et du danger réunis dans une épreuve centenaire, marquée de prestigieuses victoires et du sang des héros figés dans son histoire.

         Cette histoire, Suzuki a décidé de la raconter à son tour, à travers sa sulfureuse lignée de GSX-R. Serait-ce en hommage à David Jefferies, superbe pilote vainqueur au TT avec une GSX-R 1000 et crédité de 9 victoires sur ce tracé ?

         En fait, il s'agit d'une commande spéciale du gouvernement de l'île de Man à Suzuki. Une série limitée par catégorie, en 3 types de GSX-R : la 600, la 750, et la 1000 présentée ici.                 Parée de rouge et d'argent, la grosse Gex dévoile ici une déco singulière. Plus richement équipée que l'origine, cette série de 150 exemplaires seulement est pourvu d'échappements Yoshimura GP EVO (quasi des cônes de MotoGP), de stickers apposés sur les flancs de selle commémorant le centenaire du TT et d'une plaque spéciale fixé sur le té de fourche où sont gravés le numéro d'identification de la machine ainsi que le logo TT. Une bulle teinté conclut cette parure, robe provocante affiché pour un tarif proche des 15 000 €. Les 600 et 750 ont également droit à leurs séries spéciales, toutes nécessitant un voyage de l'autre coté de la manche si vous tenez absolument à en acquérir une.

M.B - photos constructeur

L'aspect technique

Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007
  • Chassis
  • Cadre : périmétrique double poutre alu
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Longueur : 2 045 mm
  • Empattement : 1 415 mm
  • Poids à sec : 172 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007
  • Transmission
  • Boite 6 vitesses
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Monoamortisseur, déb : 135 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 190 / 50 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998,60 cc (73.4 x 59 mm mm)
  • 185 ch à 12 000 tr/min
  • 11,70 mkg à 10 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 0,93 kg/ch
  • Crit'air :

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      15 000
      Prix neuf

      Avis

      sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      Assurez votreSuzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Comparez avec le tarif AMV

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Modèle 2007
      juste magnifique ... magnifiquement exclusive aussi ... mais bon ... c'est une oeuvre d'art, un mythe roulant ! c'est un peu la enzo du 2 roues, foutrement belle, mais super exclusive Répondre à FréFré

      plutot pas mal ce modelle mais quand meme il reste cher et il n'y a que tres peut de privilegier qui pouront se l'offrire 150 exemplaire c'est tres peut elas Répondre à maks
      Voir plus de commentaires
      Déposez votre avis sur la Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007
      Notez cette moto :

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos