Fiche moto Triumph 865 BONNEVILLE 2007 Retour vers le futur

présentation de la 865 BONNEVILLE 2007

Des lignes rétros jusqu'au bout des chromes, une peinture deux tons, un moteur qui semble sorti des années 60, la Bonneville joue à fond la carte du "revival", à l'image de la Kawasaki W 650. Difficile d'accès, la clef de contact se cache sous le clignotant gauche. Starter aux carbus, une pression sur le démarreur et le bicylindre ronronne. Les deux arbres à cames en tête et les cotes super-carrés (alésage supérieur à la course du piston) gomment les vibrations. Doux et coupleux, le moteur est agréable, sans être impressionnant. En 2007, le twin gonfle en cylindrée, affichant le cubage commun à toutes les versions de Bonneville, soit 865 cm3. 5 chevaux de plus sont à l'appel et un bon mkg supplémentaire. La boîte de vitesses, malgré une première assez courte, et l'embrayage contribuent à la douceur d'ensemble. Un silence de fonctionnement étonnant pour un twin calé à 360°. Seul le sifflement de la distribution choque l'ouïe. La Bonnie préfère donc la balade tranquille à l'arsouille ou aux longs bouts d'autoroutes. Le ramage s'accorde au plumage. Les 205 kg à sec sont faciles à mener et pardonnent les maladresses. La maniabilité est bonne et la tenue de cap rassurante. Tout comme le moteur, la partie cycle n'apprécie pas d'être brusquée. La selle peu garnie / dure et les amortisseurs arrières manquant de débattement, gâchent le confort. Le freinage est conforme à l'esprit tranquille de la moto. La Bonneville n'est pas la Bonnie qu'on pouvait espérer, mais elle se révèle une fidèle compagne pour les promenades dominicales.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B
(photos constructeur)

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Triumph 865 BONNEVILLE (2007) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Look rétro
• Prix
• Facilité de conduite

Les points faibles

• Manque de caractère moteur
• Confort suspensions
• Béquille centrale en option

Tarifs

	Version de base
France	7 990 € *

^* Tarif équivalent à 8,03 x le SMIC français de 2007

Assurance

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Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Remplace la 800 BONNEVILLE 2006

800 BONNEVILLE 2006

Performances

• Vitesse max : environ 170 km/h
• Consommation moyenne : 6 l/100km
• Autonomie estimée : 277 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Histoire

Évolution : de 1959 à 2026

Voir son histoire, la progression au fil des années Bonneville - une légende à travers le temps.

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Fiche technique Triumph 865 BONNEVILLE 2007

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Double berceau en acier

Réservoir : 16,60 litres

Hauteur de selle : 775 mm

Longueur : 2 230 mm

Largeur : 840 mm

Hauteur min : 1 100 mm

Empattement : 1 500 mm

Poids à sec : 205 kg

Poids tous pleins faits : 227 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 5 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

2 amortisseurs latéraux, déb : 105 mm

Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre parallèle , 4 temps

2 carburateurs

Refroidissement : combiné air / huile

2 ACT

4 soupapes par cylindre

865 cc (Alésage * course: 90 x 68 mm)

67 ch à 7 200 tr/min

7 mkg à 6 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 3.06 kg/ch

Rapport poids / couple : 29.29 kg/mkg

Compression : 9.2 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Tom Modèle 2014

Moto super facile, polyvalente, et super look 17/08/2025 10:48 Note : 5/5 Répondre à Tom

Corrosion

Orloff Modèle 2007

Sur la BONNEVILLE 2007 les chromes se piquent rapidement que ce soit les jantes, le bouchon d\'essence ou les couvercles de carburateurs. 08/03/2015 14:16 Note : 3/5 Répondre à Orloff

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 865 BONNEVILLE 2007

Quelle est la puissance de la 865 BONNEVILLE ?

La 865 BONNEVILLE 2007 développe une puissance de 67 chevaux

Quel est le couple moteur de la 865 BONNEVILLE ?

Le couple maximal de la 865 BONNEVILLE 2007 s'élève à 7 mkg à 6 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 865 BONNEVILLE ?

La 865 BONNEVILLE 2007 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 865 BONNEVILLE ?

La 865 BONNEVILLE 2007 affiche un poids à sec de 205 kg, un poids tous pleins faits de 227 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 865 BONNEVILLE ?

La consommation moyenne est estimée à 6 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 865 BONNEVILLE ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 865 BONNEVILLE 2007 propose une hauteur de selle minimale de 775 mm.

Quel est le prix de la 865 BONNEVILLE ?

Le prix de la 865 BONNEVILLE 2007 est de 7 990 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 865 BONNEVILLE ?

La taille standard pour une 865 BONNEVILLE 2007 est 100 / 90 - 19 à l'avant, et 130 / 80 - 17 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 865 BONNEVILLE ?

Pour piloter la 865 BONNEVILLE 2007, vous devez être titulaire du A.

Où trouver des 865 BONNEVILLE d'occasion de qualité ?

Vous pouvez trouver des 865 BONNEVILLE d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.