Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 - Fiche moto, prix, avis

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présentation de la 1050 SPEED TRIPLE R 2015

En 2014, la Speed Triple 1050 R s'est évertuée à devenir plus accessible financièrement. Roadster de choix à l'efficacité redoutable, le streetfighter anglais souffrait jusqu'ici d'un tarif asssomant. A présent, le Speed à la sauce sport devrait attirer plus de public grâce à un prix en baisse et un équipement enrichi... enfin presque.
En plus de son équipement de sportive (à re-découvrir plus bas), le fougueux roadster d'Hinckley gagne un petit saute-vent, un sabot moteur et un capot de selle assorti au coloris général, l'ABS en série, un coup de peinture rouge sur les écopes de radiateur et un brin de cosmétique avec un liseré rouge sur les jantes et des protections de silencieux enduites de noir . En revanche, pour faire baisser la douloureuse, il a fallu se séparer d'un peu du beau matos d'origine. Et ce sont les roues qui sont sacrifiées. Le Speed Triple façon R se pose à présent sur les jantes d'une Speed 1050 standard au lieu des très légères jantes PVM en aluminium forgé.

On trouve aussi sur ce Speed une fourche inversée NIX 30 et un amorto TTX36 du célèbre manufacturier suédois. Il y a également un bâti arrière peint en rouge comme sur la Daytona 675 R, quelques pièces carbone (écopes de radiateur, cache de boite à air, garde-boue avant). Associé au freinage monobloc Brembo, le Speed annonce avoir gagné 5% en efficacité de freinage par rapport au Speed "de base". Attirante, la Speed Triple R souffre en revanche d'une conception qui commence à dater et d'une comparaison saignante avec les nouveaux monstres du segment. Aujourd'hui, les streetfighters les plus méchants développent beaucoup plus de chevaux que l'anglaise ; mais sont aussi bien plus chers et exigeants. Du coup, la Speed devient un compromis haut de gamme, toujours sportif et pourvu d'un charisme "so british" inimitable.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

à retenir
Triumph 1050 SPEED TRIPLE R (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points faibles

Le regard ?
Adieu les jantes forgées

Tarifs

	Version de base
France	12 990 € ^*

💡 En occasion sur Motoplanete : de 6 790 € à 6 990 € (Voir 2 annonces disponibles)

^* Tarif équivalent à 11,43 x le SMIC français de 2015

Le tarif de la Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 a baissé de 1 200 € par rapport au précédent modèle

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Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2012 2013 2014 2015

Fiche technique Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015

Châssis: Cadre : Périmétrique en aluminium; Réservoir : 17,50 litres; Hauteur de selle : 828 mm; Longueur : 2 086 mm; Largeur : 728 mm; Hauteur min : 1 033 mm; Empattement : 1 437 mm; Poids tous pleins faits : 219 kg

Train avant: Fourche inversée Öhlins NIX 30 Ø 43mm / Öhlins, déb : 120 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.35 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur Öhlins TTX36 / Öhlins, déb : 130 mm; Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.9 bars

Moteur: 3 cylindres en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 1 050 cc (Alésage * course: 79 x 71.4 mm); 135 ch à 9 250 tr/min; 11 mkg à 7 500 tr/min; Rapport poids / puissance : environ 1.51 kg/ch; Rapport poids / couple : environ 18.53 kg/mkg; Compression : 12:1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Coloris

2015

2014

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Occasions

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SPEED TRIPLE 1050 R 2014

6790€

SPEED TRIPLE 1050 R 2015

6990€

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Concurrentes

Suzuki GSX-S 1000 2015

Kawasaki Z 1000 2015

Ducati 1200 Monster S 2015

Honda CB 1000 R 2015

Yamaha FZ1 1000 2015

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015

Retrouvez d'autres Roadster de 2015

Comparer la 1050 SPEED TRIPLE R face à ses concurrentes

Face à ses 6 concurrentes directes, cette 1050 SPEED TRIPLE R propose un positionnement plutôt équilibré, en se situant au cœur de la catégorie. Côté fiche technique, Elle met en avant la vitesse maximale de 230 km/h et la puissance de 135 ch. Son rapport poids/couple de 18.53 kg/Nm limite sa vivacité à bas régime.

Prix

Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 : 12990 €

Suzuki GSX-S 1000 2015 : 11999 €

Kawasaki Z 1000 2015 : 11999 €

Ducati 1200 Monster S 2015 : 15990 €

Honda CB 1000 R 2015 : 10699 €

Yamaha FZ1 1000 2015 : 8499 €

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 16210 €

Consommation

Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 Non communiqué

Suzuki GSX-S 1000 2015 Non communiqué

Kawasaki Z 1000 2015 : 6,50 l/100km

Ducati 1200 Monster S 2015 Non communiqué

Honda CB 1000 R 2015 Non communiqué

Yamaha FZ1 1000 2015 Non communiqué

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 Non communiqué

Autonomie

Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 Non communiqué

Suzuki GSX-S 1000 2015 Non communiqué

Kawasaki Z 1000 2015 : 262 km

Ducati 1200 Monster S 2015 Non communiqué

Honda CB 1000 R 2015 Non communiqué

Yamaha FZ1 1000 2015 Non communiqué

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 Non communiqué

Couple

Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 : 11 mkg

Suzuki GSX-S 1000 2015 : 10.6 mkg

Kawasaki Z 1000 2015 : 11.3 mkg

Ducati 1200 Monster S 2015 : 12.7 mkg

Honda CB 1000 R 2015 : 10.1 mkg

Yamaha FZ1 1000 2015 : 10.8 mkg

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 12.4 mkg

Puissance

Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 : 135 ch

Suzuki GSX-S 1000 2015 : 145 ch

Kawasaki Z 1000 2015 : 142 ch

Ducati 1200 Monster S 2015 : 145 ch

Honda CB 1000 R 2015 : 125 ch

Yamaha FZ1 1000 2015 : 150 ch

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 135 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 : 1.51 kg/ch *

Suzuki GSX-S 1000 2015 : 1.34 kg/ch *

Kawasaki Z 1000 2015 : 1.44 kg/ch *

Ducati 1200 Monster S 2015 : 1.26 kg/ch

Honda CB 1000 R 2015 : 1.62 kg/ch *

Yamaha FZ1 1000 2015 : 1.29 kg/ch

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 1.47 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 : 18.53 kg/mkg *

Suzuki GSX-S 1000 2015 : 18.32 kg/mkg *

Kawasaki Z 1000 2015 : 18.16 kg/mkg *

Ducati 1200 Monster S 2015 : 14.33 kg/mkg

Honda CB 1000 R 2015 : 20.02 kg/mkg *

Yamaha FZ1 1000 2015 : 17.96 kg/mkg

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 15.97 kg/mkg

Vitesse

Triumph 1050 SPEED TRIPLE R 2015 : 230 km/h

Suzuki GSX-S 1000 2015 : environ 250 km/h

Kawasaki Z 1000 2015 : environ 240 km/h

Ducati 1200 Monster S 2015 : environ 250 km/h

Honda CB 1000 R 2015 : environ 240 km/h

Yamaha FZ1 1000 2015 : 250 km/h

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 250 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

Un speed ou rien

Bachz Modèle 2015

Après 2 Sprint, dont la dernière m\'a accompagné 18 ans (!), j ai craqué sur un Speed 2015. Moto de mes rêves depuis très longtemps, je ne regrette qu\'une chose : ne pas avoir craqué avant!!. Un look infernal,un moteur envoûtant a couper le souffle, et un rail sur le bitume. Une boîte effectivement un peu raide, mais tout le reste gomme définitivement ce petit défaut.40 ans que je suis motard, et cette moto me bluffe tous les jours !!!
Un Speed, et pas autre chose !!!!!!! 14/03/2015 23:11 Note : 5/5 Répondre à Bachz

Jeg Modèle 2015

Un trois cylindre envoûtent dont le défaut majeur,et impardonnable est de rendre
beaucoup de bécanes \"insipides\"sans goût,sans couleur ,et sans odeur.....
Bravo triumph !!!!!! 01/03/2015 18:02 Note : 5/5 Répondre à Jeg

nimama Modèle 2013

Superbe moto avec beaucoup de caractère avec un très bon couple. Très bonne tenu dans les virage, très bien équipé et un moteur 3 cylindres que peut envier les 4 cylindres.
Petit bémol la boites manque de souplesse, qui pour tant à été améliorée en 2013.
Une machine avec la quelle on a envi de jouer. attention!!!!!!
11/02/2014 22:23 Note : 5/5 Répondre à nimama

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1050 SPEED TRIPLE R 2015

Quelle est la puissance de la 1050 SPEED TRIPLE R ?: La 1050 SPEED TRIPLE R 2015 développe une puissance de 135 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1050 SPEED TRIPLE R ?: Le couple maximal de la 1050 SPEED TRIPLE R 2015 s'élève à 11 mkg à 7 500 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1050 SPEED TRIPLE R ?: La 1050 SPEED TRIPLE R 2015 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 230 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1050 SPEED TRIPLE R ?: La 1050 SPEED TRIPLE R 2015 affiche un poids tous pleins faits de 219 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 1050 SPEED TRIPLE R ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 1050 SPEED TRIPLE R 2015 propose une hauteur de selle minimale de 828 mm.
Quel est le prix de la 1050 SPEED TRIPLE R ?: Le prix de la 1050 SPEED TRIPLE R 2015 est de 12 990 € en France
Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1050 SPEED TRIPLE R ?: La taille standard pour une 1050 SPEED TRIPLE R 2015 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 55 - 17 pour la monte arrière.
Quel permis faut-il pour conduire la 1050 SPEED TRIPLE R ?: Pour piloter la 1050 SPEED TRIPLE R 2015, vous devez être titulaire du A.