Fiche moto Victory (USA)1700 HAMMER S 2012 L'expression du muscle

présentation de la 1700 HAMMER S 2012

Dans la gamme Victory, le Hammer est le représentant des Muscle Cruisers, une catégorie qui fait la part belle aux démonstrations de force. Avec sa fourche inversée et son énorme gommard de 250 mm de large, ce bestiau est destiné aux amateurs de customs sportifs. Pas dans le sens d’un jeu d’attaque version sportive R6 mais plutôt une certaine exigence exigeant de la conviction et une conduite musclée. Le look avant tout, suivi de la puissance développée par le gros twin de 1731 cm3. Bien sûr, on serait tenté de le comparer à la famille V-Rod de Harley, le récent 1250 Muscle illustrant à merveille le concept de power-cruiser. Sauf que les VRSC ont choisi une mécanique refroidi par eau moderne ; le Hammer renouvelle sa confiance envers un classique, et superbe, twin à air et huile. Doté d’un gros couple et de 92 chevaux, le bloc a dans le ventre de quoi engager une conduite enjoué, voire plus. Dynamiquement, Il est essentiel avec ce type d’engin d’avoir une certaine autorité au guidon. Le charme opère alors, avec cette sensation de maitriser un engin qui demande plus d’attention et de conviction qu’un banal roadster, vous savez, le genre de bécane qui vous mâche le boulot. Le train avant sportif est complété par 2 disques de frein de 300 mm secondé par des étriers à 4 pistons, mais pas de fixation radiale comme on peut en voir sur les japonais, tel que le M 1800 R Intruder de Suzuki ou feu le Kawasaki VN 1600 Mean Streak. N’oubliez pas de temps en temps de vous arrêtez à une terrasse pour répondre aux admirations et/ou interrogations des passants. Car avant d’être un custom musclé, le Hammer est une machine qui a sacrement de la gueule.

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M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Victory (USA) 1700 HAMMER S (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Style
• Moteur puissant
• Sportivité

Les points faibles

• Enorme pneu qui greve la maniabilité
• Manque de confort

Tarifs

	Version de base
France	16 990 € *

^* Tarif équivalent à 15,35 x le SMIC français de 2012

Le tarif de la Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 a augmenté de 500 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2012 2013 2014 2015 2016

Remplace la 1700 HAMMER 2011

1700 HAMMER 2011

Performances

• Vitesse max : environ 180 km/h

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Fiche technique Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012

Châssis

Cadre : simple berceau dédoublé en acier

Réservoir : 17 litres

Hauteur de selle : 673 mm

Longueur : 2 366 mm

Empattement : 1 669 mm

Poids à sec : 305 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm

Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par courroie

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 100 mm

Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 250 / 40 - 18 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.8 bars

Moteur

Bicylindre en V à 50° , 4 temps

Injection Ø 45 mm

Refroidissement : par air

1 ACT par cylindre

4 soupapes par cylindre

1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)

92 ch à 4 950 tr/min

14,20 mkg à 2 500 tr/min

Rapport poids / puissance : 3.32 kg/ch

Rapport poids / couple : 21.48 kg/mkg

Compression : 9.4 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrentes

Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2012

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2012

Retrouvez d'autres Custom de 2012

Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Loire-Atlantique

jc Modèle 2014

Tès bonne bécane
perso 1m90 :107kg 62 piges pas de blem a la conduire
juste quelques broutages en dessous de 2000 trs
pots perf
je vais acheter un filtre KN et un boitier dynojet pour( assouplir) la bète 20/08/2020 15:57 Note : 4/5 Répondre à jc

le gros pneu

victory 69 Modèle 2012

je n\'ai eu aucune difficulté à la faire tourner et le problème de maniabilité viens plus du pilote que de la machine qui est très bien équilibrée et en fin de compte plus légère que l\'on ne le pense

ps j\'ai 60 ans et pèse 80 kg !

adaptation à la machine en 10 minutes 26/06/2013 16:35 Note : 5/5 Répondre à victory 69

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1700 HAMMER S 2012

Quelle est la puissance de la 1700 HAMMER S 2012 ?

La 1700 HAMMER S 2012 développe une puissance de 92 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1700 HAMMER S 2012 ?

Le couple maximal de la 1700 HAMMER S 2012 s'élève à 14,20 mkg à 2 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1700 HAMMER S 2012 ?

La 1700 HAMMER S 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1700 HAMMER S 2012 ?

La 1700 HAMMER S 2012 affiche un poids à sec de 305 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 1700 HAMMER S 2012 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1700 HAMMER S 2012 propose une hauteur de selle minimale de 673 mm.

Quel est le prix de la 1700 HAMMER S 2012 ?

Le prix de la 1700 HAMMER S 2012 est de 16 990 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 1700 HAMMER S 2012 ?

Pour piloter la 1700 HAMMER S 2012, vous devez être titulaire du A.