Encore plus de projecteurs seront braqués sur KTM en 2019. Pas uniquement du coté des nouveautés (1290 Superduke GT, 790 Adventure R) mais aussi par du challenge dans le domaine de la compétition. En MotoGP, Zarco relève un superbe défi en prenant le guidon de la RC16 officielle. Du coté de nos championnats nationaux, la marque a décidé de reconduire la RC 390 Cup et la Super Duke Cup lancées respectivement en 2016 et 2017, mais pas seulement ! KTM va encore plus loin et lancera en 2019 la RC 125 Cup et la 790 Duke Cup. Il va y avoir de l'orange sur les circuits !
La RC 390 Cup
La RC 390 Cup se déroule dans le cadre de la Coupe de France Promosport 400 cc et est accessible à tous dès 14 ans*. C'est l'occasion idéale pour débuter ou développer ses compétences sur la piste.
En 2018, la RC 390 Cup a connu une saison avec un suspens à son comble. C'est finalement Illiès BLANCHARD (Moto Team 81) qui a remporté la compétition lors de la finale à Alès. Killian AEBI (Cap Moto 25) termine la saison sur la 2ème marche du podium et Giovanni MINISINI (Espace Accélération) finit lui en 3ème position.
La RC 390 Cup reprendra donc pour une nouvelle et 4ème saison en 2019 au guidon de la moyenne sportive autrichienne.
La RC 125 Cup
1ère nouveauté pour la saison prochaine : la RC 125 Cup, qui se déroulera au sein de la Coupe de France Promosport 125 cc. Cette compétition est accessible à tous dès 10 ans* et est parfaite pour découvrir les sensations de la vitesse au guidon d'une KTM RC 125.
L'occasion idéale de débuter sur la piste en 2019 !
La Super Duke Cup
La Super Duke Cup se déroule au sein du Challenge Protwin. C'est l'opportunité de piloter un véritable monstre sur circuit !
Cette année, 13 pilotes se sont battus au sein de la Super Duke Cup dans une ambiance conviviale. C'est finalement Pascal KRAFT (Piboules Racing) qui a terminé sur la 1ère marche du podium lors de la finale à Alès. Olivier Gérard (WOLFF MOTO) a terminé 2ème, et Laurent FILLETON (Assistance Verte) 3ème. Ces vainqueurs ont été dûment récompensés en bons d'achats et dotations partenaires.
La 1290 Super Duke R a brillé sur les circuits en 2018 en se confrontant aux autres bicylindres sportifs. KTM reconduit donc cette cup pour 2019 : THE BEAST est de retour sur la piste pour une 3ème saison !
La 790 Duke Cup
2ème grande nouveauté pour la saison 2019 : la création de la 790 Duke Cup ! Lancé il y a tout juste 1 an, le roadster midsize de KTM a remporté un franc succès et son moteur bicylindre parallèle LC8c a déjà séduit de nombreux motards. Sa cylindrée de 799 cm3 délivre une puissance de 105 ch et 8.9 mkg Nm. Pour accompagner ce moteur très compact, les ingénieurs ont longuement travaillé sur le châssis pour livrer une moto extrêmement maniable et précise dans sa conduite. Avec son Quickshifter montée et descente de série, nul doute que cette nouvelle machine fera fureur sur les circuits en 2019 !
La 790 Duke Cup se déroulera au sein du WERC et sera intégrée à la catégorie Roadster Cup.
Les inscriptions pour ces 4 cups ouvriront en fin d'année
*se référer au règlement de la FFM
Crédits infos et images : KTM