BMW F 650 ST 2000

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          Évincée par la F 650 GS, la F 650 demeure un mono urbain sympathique à utiliser. Son moteur, fabriqué par Rotax, est un cousin proche de celui de l''Aprilia Pegaso, mais ici équipé d'une culasse à 4 soupapes (5 sur l'italienne). La ST se distingue de la GS par un équipement plus routier : roue avant de 18" au lieu de 19, suspension arrière au débattement réduit, carénage retouché et tableau de bord à peine modifié. Le confort est présent, l'assise douce mais l'amortisseur fait preuve d'une certaine dureté. Préjudiciable sur route dégradée. La protection est juste à vitesse soutenue ; bulle haute conseillé si l'on souhaite tailler de la route. La F ne compte pas que sur son prestigieux constructeur pour plaire - la machine se prend facilement en main, est performante, maniable et plaisante au quotidien.

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos constructeur)