Mono de qualité
Évincée par la F 650 GS, la F 650 demeure un mono urbain sympathique à utiliser. Son moteur, fabriqué par Rotax, est un cousin proche de celui de l''Aprilia Pegaso, mais ici équipé d'une culasse à 4 soupapes (5 sur l'italienne). La ST se distingue de la GS par un équipement plus routier : roue avant de 18" au lieu de 19, suspension arrière au débattement réduit, carénage retouché et tableau de bord à peine modifié. Le confort est présent, l'assise douce mais l'amortisseur fait preuve d'une certaine dureté. Préjudiciable sur route dégradée. La protection est juste à vitesse soutenue ; bulle haute conseillé si l'on souhaite tailler de la route. La F ne compte pas que sur son prestigieux constructeur pour plaire - la machine se prend facilement en main, est performante, maniable et plaisante au quotidien.
M.B
(inspiré par Moto-journal - photos constructeur)
Est-elle accessible avec le A2 en version full (48CV) ?
Mototo
réponse
schéma du faisceau électrique de la Fundaro ou ST
Comment rabaisser une BMW F 650 ST ?
Hauteur de selle
Question bulle haute
permis A2
revivre la moto
70 000 km au compteur et elle tourne...
trés bonne 1° moto 10 ans au quotidien
bmw 650 st 1999
carburateur
pb boite
Conso
Carbu bousillé, comment réparer ?