Motoplanete

Cagiva125 RAPTOR 2005

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Planet d\'origine

Roadster

          Elle vous fait penser à la Planet ? Normal, c'est la même avec quelques petits aménagements : le drôle d'échappement chromé fait place à un modèle plus conventionnel, et le petit sabot moteur disparaît. Pas de souci à prévoir pour la conduite : on retrouve le cadre périmétrique, la fourche inversée et l'énorme disque de frein Brembo. Et le moteur 2 T bourré de watts (en débridé). La Planet se conduisait rigoureusement et efficacement ? La Raptor est de la même veine. Jolie, aguicheuse, et terriblement performante, l'italienne est une machine qui aime le pilotage et les budgets conséquents. L'engin affiche un tarif costaud, son entretien doit être impeccable, et si ses performances ont de quoi tourner autour des 500 (en version full), sa motorisation garde toute l'aura d'une mécanique italienne. Question classe et vigueur, c'est certainement le top du marché ; question fiabilité, une surprise n'est jamais à exclure.

M.B - photos constructeur

L'aspect technique

Cagiva 125 RAPTOR 2005
  • Chassis
  • Cadre : double poutre en aluminium
  • Réservoir : 12.5 litres
  • Hauteur de selle : 775 mm
  • Longueur : 1 980 mm
  • Largeur : 750 mm
  • Hauteur : 1 040 mm
  • Empattement : 1 375 mm
  • Poids à sec : 125 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 40 mm, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 320 mm, étrier à 4 pistons
  • Roue AV : 110 / 70 - 17
Cagiva 125 RAPTOR 2005
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 140 mm
  • 1 disque Ø 230 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 60 - 17
  • Moteur
  • Monocylindre , 2 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • 1 carburateur Ø 28 mm
  • admission par clapets
  • 124,63 cc (56 x 50.6 mm)
  • 31 ch à 11 500 tr/min
  • 1,80 mkg à 8 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4,03 kg/ch
  • Crit'air :

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      4 999
      Prix neuf

      Avis

      sur 12 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

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      Avis

      Modèle 2004
      j'ai acheté cette moto le 20 juin le jour ou G U mon permit 125. Le 16 Juillet je partais en moto avec mes parents, destination: Le Portugal nous sommes aller au grand rassemblement international de motard a Faro. 130 km/h sur l'autoroute pendant plusieur centaines de kilometres. Je l'ais U, elle aV 2500km, maintenant 2 mois plus tard elle en a 11000... Trés bonne moto, trés bien éauipée, et surtout trés fiable, bien sur a 11000km je refais la segmentation (elle est de Aout 2005). Répondre à Benjamin

      Modèle 2004
      je viens de m acheter une cagiva raptor ,ce petit roadster a vraiment bien ete concu pour debuter la moto c clair que qd on pilote une moto comme celle ci on a envie de passer a plus gros ms je crois qu il faut bien se faire la main dessus et il y a deja de quoi se faire plaisir... Répondre à pascbab1

      Modèle 2004
      ouai ben j'ai fini mon rodage .. c'est une bombe ... franchement ouaouuuu 170 en pointe une accélération a faire pâlir les trail 600 ou autreS ... fiouf c'est trop de l abal Répondre à lolo974

      Modèle 2004
      j'ai une raptor depuis peu, elle est encore en rodage ... esthétique rien a dire, noire mat elle est magnifique .. ma moto est encore bridée et le couple et les petite accélération sont déja sympathique ! une moto géniale !! Répondre à lolo974

      Modèle 2004
      j'ai une Raptor depuis avril et jdois dire que les italiennes c'est pas trop ca, ca marche super bien, j'ai déjà tapé 170 en pointe ;) mais niveau fiabilité.. quelques petits soucis : - le tendeur de chaine qui se pète en pleine accelération, ce qui m'a valu un ptit tout droit avec la roue arrière bloqué, mais pas tombé :D - là, elle fuit je sais pas d'ou encore lol - les fusibles qui pètent sans arrèt (mais ca c'est une connerie) et quelques autres conneries mais bon.; tant que ca marche... je prie pour pas serrer c'est tout.. Sinon beh, pour se faire plaisir, y'a pas a dire, ca déchire même si il me tarde le gros cube ;) Répondre à La MoTaRDe

      Modèle 2004
      je l'ai depuis mai 2005 c un regal j'avale toutes les autres 125 meme les "aprilla" en fait la grosse classe et le look trop puissant, des que je suis a l'arret c toujours la meme histoire (c koi, sa pousse, la guelle....) pour le bruit pfff quand t a fond t'ecoute pas trop le bruit. Répondre à nonauxogm6

      Modèle 2004
      De retour 1 an apres... Je vends ma Cagiva (voir dans les annonces) Eh oui, le seul inconvenient de cette moto, c'est qu'on fini par vouloir plus gros... mais il parait que c'est le defaut de tous les motards.. En tous cas, pour les permis B, c'est le must.. Répondre à aarbagan

      J'ai trouvé plein d'infos sur ce site moi... http://astocomment.free.fr Vous pouvez toujours aller faire un tour ! Répondre à Asto

      zythro si tu veux des conseils,envoie moi un mail... pour le débridage,tu nauras pas de problèmes si tu ne force pas sur l'accelerateur à froid....lol sinon si tu as encore les rétros d'origine;la cela risque de poser problémes.... Répondre à asto

      Modèle 2004
      ps: prix réel 4 999 € (Planet à env. 4 800€) et photo non réelle, le garde boue avant est celui de la planet (idem Ducatti Monstro) Répondre à aarbagan

      Modèle 2004
      J'ai depuis avril une cagiva raptor, partie cycle rien a dire, c'est du haut de gamme, une maniabilité à en faire palir les plus grosses cylindrées, un freinage excellent.. Coté moteur, la machine débridée montre de quoi elle est capable en peu de temps, avec des pointes pouvant aller jusqu'à 160km/h les doigts dans le nez, seul inconvénient le bruit, entre moto et mobylette, mais vite oublié face au plaisir que l'on éprouve dessus. Inconvénient, les rétroviseur, qui, à force de vibrations (normal c'est une moto comme le autres) finissent par se dessérer et se déregler passer les 120km/h. Coté entretien, c'est un "jouet" à entretenir soigneusement, mais comme n'importe quelle autre moto, il suffit de ne pas laisser les choses se faire toutes seules. Bref, une note générale pour moi de 18/20 Répondre à aarbagan

      Je trouve cette moto vraiment sympa!c'est tranquil pour rouler en ville et surtout à deux contrairement a une sportive ou on est vraiment cassé!Je vais en acheter une très bientôt! Répondre à asto
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