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Fiche moto Ducati1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Entre le superbe et le Superbike

Sportive
Photo de la Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010

présentation de la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010

Les passionnés du très haut de gamme se tourneront naturellement vers la 1198 R Corse pour s’offrir le must du bicylindre italien. Il y a aussi une version haut de gamme plus accessible pour ceux qui recherchent du haut de gamme avec la prestance du superbike mais un peu de moins de violence dans la fureur du twin bolognais : la 1198 S Corse. La recette est la même que pour sa grande sœur SBK : une 1198 S suspendue par du Öhlins, du freinage Brembo radial monobloc, un réservoir en alu type usine (capacité accrue), le Ducati Traction Control, un cadre de machine de course et un superbe monobras. La déco, superbe, est identique à celle de la R - un clin d'oeil au nouveau logo du département compétition de Ducat'. Les seules différences proviennent du carénage (intégralement en carbone sur la R), de l’absence du kit race, et du twin qui sort 10 ch de moins ; il en reste quand même 170, et c’est loin d’être du mou de veau. Le prix est un tantinet plus accessible…. Euh, tout est relatif...

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M.B - Photos constructeur

à retenir
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Moteur très puissant avec beaucoup de caractère
  • Le DTC - réel avantage
  • Faible poids à sec
  • Superbe déco

Les points faibles

  • Lisibilité du tableau de bord perfectible
  • Tarif
  • Impossible de changer de mode en roulant

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
24 990 € *
* Tarif équivalent à 23,66 x le SMIC français de 2010

Avis des motards

sur 6 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2009 2010 2010

Performances

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Fiche technique Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010

Châssis
Cadre : Treillis tubulaire en acier ALS 450
Réservoir : 18 litres
Hauteur de selle : 820 mm
Longueur : 2 100 mm
Hauteur min : 1 100 mm
Empattement : 1 430 mm
Poids à sec : 168 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.1 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur Öhlins, déb : 127 mm
Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.2 bars
Moteur
Bicylindre en L à 90° , 4 temps
Injection électronique Marelli
Refroidissement : liquide
2 ACT, desmodromique
4 soupapes par cylindre
1 198,40 cc (Alésage * course: 106 x 67.9 mm)
170 ch à 9 750 tr/min
13,40 mkg à 8 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 0.99 kg/ch
Rapport poids / couple : 12.54 kg/mkg
Compression : 12.7 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2009

Comparer la 1198 S Spécial Edition CORSE face à ses concurrentes

Prix

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 24990 €
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 15900 €
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 18500 €
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 23250 €

Accélération

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 2.9 s
MV-Agusta F4 1000 R 2010 Non communiqué
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 Non communiqué

Couple

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 13.4 mkg
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 11.4 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 11.4 mkg
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 12.3 mkg

Puissance

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 170 ch
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 193 ch
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 186 ch
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 170 ch

Rapport Poids / Puissance

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 0.99 kg/ch
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 0.95 kg/ch
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 1.03 kg/ch
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 1.07 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 12.54 kg/mkg
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 16.05 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 16.84 kg/mkg
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 14.8 kg/mkg

Vitesse

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : environ 300 km/h
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : environ 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 305 km/h
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 280 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 6 avis

français Renard 22 Modèle 2009
J'ai une 1198s et s'est un pur bonheur !! Le châssis ultra vif et précis le freins avant d'une puissance à vous arracher les dents .
Et se moteur .... ça tracte ça vous allonge les bras !!! Mais tout ça à un prix des révision raproché et il faut tomber sur les bon technicien passionné il faut prévoir une ouverture moteur entre 20000km et 30000km pour remplacer les coussinet de bielle en espérant que la matier du vilo n'est pas été abîmé.
Voilà pour les grands ligne une moto qui vous en donnera mais devrez mettre la main au portefeuille
Note : 5/5
français Modèle 2010
J'en ai eu une ! 10 000 km et 6 mois plus tard je me la suis faite piquée au WDW à MISANO. Excellente machine.Avec mon mètre 83 j'étais super bien. Mais j'avoue que parfois c'était pénible de respecter la limitation. A l'entretien c'est vrai que ça coûte cher, le pneu arrière faisait 2000 km... Ce n'est pas pour rien que l'on dit que ce sont les FERRARI de la moto. Mon Dieu que je regrette cette moto. Note : 5/5
Merci...
français Modèle 2010
Bonjour tout le monde
Accrochez vous à votre slip car elle secoue celle là!!!!Cette meule c\'est une machine à sensations,et devrait être remboursée par la sécu tellement elle est bonne.J\'ai eu pendant 4 ans sa petite sÅ“ur la 848 et c'était déjà génial comme moto.Là j\'ai la 1198S de 2010 blanche et rouge et elle est magnifique,c\'est noël à chaque fois que je rentre dans la garage.Par contre pas de compromis,oubliez la ville,le duo,le confort et votre permis...
Car elle pousse,et elle pousse fort même,le twin est magique mais attention il peut être aussi violent sur les gros rétrogradages mais on s\'en fou le DTC est là !!!Et elle tient le pavé,c\'est un scalpel.Un coup d\'oeil sur une courbe et elle si jettera toute seule surtout avec un paire de Diablo supercorsa,le tout suspendu par Ohlins donc tout va bien.Niveau freinage pas de soucis Brembo est là donc ça freine très bien.Ajoutez une ligne complète Termignoni pour vous sentir à l\'opéra ou gagner quelques chevaux et vous obtiendrez le Graal!!!
Bref je suis fou d\'amour pour cette machine et elle est à moi pour toujours
Note : 5/5
français Modèle 2010
il faut etre ducatiste pour avoir cette superbe machine de course rien a voir avec des japonnaises.
le seul reproche serais pour les entretiens le prix!!!
Note : 5/5
Whaouu
français Gael66 Modèle 2009
Tout est dans le titre.... un moteur rageux a souhait... des freins d\'un autre monde (sauf l\'arriere qui es un simple \"ralentisseur\")... Tableau de bord lisible... suspensions OHLINS de qualité... Seul bemol, l\'autonomie avec son petit reservoir de 15.5 litres mais bon... un detail comparé a tout le reste. et pour finir, une ligne parfaite bien finit Note : 5/5
Magnifique!
français Marteau66 Modèle 2009
Excellente machine... maniable, puissance au rdv, bien équipée. Bruit magnifique avec ses termignoni. approuvée a 300% Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010

Quelle est la puissance de la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 ?
La 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 développe une puissance de 170 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 ?
Le couple maximal de la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 s'élève à 13,40 mkg à 8 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 ?
La 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 ?
La 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 affiche un poids à sec de 168 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
Quel est le prix de la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 ?
Le prix de la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 est de 24 990 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 ?
Pour piloter la 1198 S Spécial Edition CORSE 2010, vous devez être titulaire du A.