KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010

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Sportive

Si la KTM RC8 R est plutôt discrète chez nous, ce n’est pas le cas dans le relevé championnat Superbike allemand. Elle termine vice-championne avec à son guidon le pilote Stefan Nebel. La marque avait déjà célébré sa vélocité avec la Jeremy McWilliams replica ; elle remet ça avec cette Red Bull replica. Difficile de rester discret avec une RC8 normale trempée dans le jus d’orange – complètement impossible de passer inaperçu avec cet énorme logo RED BULL sur les flancs de carénage. Son gros V-twin LC8 crache toujours 170 ch, on y trouve quelques pièces de carbone, un beau freinage radial Brembo monobloc, des jantes Marchesini en aluminium forgé, et un style absolument surréaliste.

Assurance Fiche technique Galerie

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M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Design brillant et original
Chassis et freinage
Belle tentative de la part de KTM

Lesmoins

Manque de puissance
Manque de palmares en France

Tarifs

23 250 € en France métropolitaine

^* Tarif équivalent à 22,02 x le SMIC français de 2010

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Modèle commercialisé en

2010

Performances

Vitesse max : 280 km/h

Fiche technique

KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010

Châssis
Cadre : treillis tubulaire chrome-molybdène, peinture époxy
Réservoir : 16,50 litres
Hauteur de selle réglable entre 805 mm et 825 mm
Longueur : 2 100 mm
Hauteur min : 1 100 mm
Empattement : 1 425 mm
Poids à sec : 182 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars

KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 technique

Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne

Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue AR : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars

Moteur
Bicylindreen V, 4 temps
Refroidissement : liquide
Injection Ø 52 mm
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 195 cc (Alésage * course: 105 x 69 mm)
170 ch à 10 250 tr/min
12,30 mkg à 8 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.07 kg/ch
Rapport poids / couple : 14.8 kg/mkg
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie

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Millésimes

2010

Concurrentes

BMW S 1000 RR Motorsport 2010

Ducati 1198 R Special Edition CORSE 2010

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Prix

KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 23250 €

BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 15900 €

Ducati 1198 R Special Edition CORSE 2010 : 38500 €

Accélération

KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 Non communiqué

BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 2.9 s

Ducati 1198 R Special Edition CORSE 2010 Non communiqué

Couple

KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 12.3 mkg

BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 11.4 mkg

Ducati 1198 R Special Edition CORSE 2010 : 13.7 mkg

Puissance

KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 170 ch

BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 193 ch

Ducati 1198 R Special Edition CORSE 2010 : 186 ch

Rapport Poids / Puissance

KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 1.07 kg/ch

BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 0.95 kg/ch

Ducati 1198 R Special Edition CORSE 2010 : 0.88 kg/ch

Rapport Poids / Couple

KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 14.8 kg/mkg

BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 16.05 kg/mkg

Ducati 1198 R Special Edition CORSE 2010 : 11.97 kg/mkg

Vitesse

KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 280 km/h

BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 300 km/h

Ducati 1198 R Special Edition CORSE 2010 : 300 km/h

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Avis

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