Fiche moto Harley-DavidsonCVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 A couper le souffle

présentation de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014

"Nous commençons par épurer la moto jusqu'au bout, puis nous la reconstruisons". Cette phrase de Kirk Rasmussen, le directeur du style pour Harley, révèle à quel point ce nouveau Breakout veut marquer les esprits et donner la fièvre aux amateurs du genre. Très long, superbement équipé, étincelant et provocateur, ce softail est proche d'une œuvre d'art. D'ailleurs, en ayant passé par les ateliers du Custom Vehicle Operations, le Breakout ne pouvait qu'être gonflé d'orgeuil pour se montrer dans toute sa superbe.

Il transpire la force et le style. Il a du muscle, et il ne se prive pas de le montrer. Derrière le cornet-filtre à air Heavy Breather Performance se trouve le plus gros moteur H-D actuel, le twin 1803 cm3 Screamin'eagle. C'est la version 110B, c'est-à-dire équipé d'arbres d'équilibrage, qui s'occupera de mouvoir ces 317 kilos d'acier et de caractère. Autour de lui et de sa rutilance, c'est du chrome à gogo et une sélection de belles pièces. A croire que chaque exemplaire est unique, tout droit sorti d'un atelier de préparation. Des garde-boues ultra-courts, une instrumentation très réduite, une selle arborant des motifs tribales : le Breakout est sec comme un athlète.
Les jantes Turbine sont redoutables. Sa roue avant semble immense, grâce aux 21 bâtons de jantes très fins. L'arrière est tout aussi intimidant avec son monstrueux gommard de 240 mm. Le train avant large se dote d'une mini-nacelle de phare et d'un réservoir d'huile chromé en fonte d'aluminium.

Véritable Hot-rod pour les durs à cuire, le CVO Breakout s'avère aussi vindicatif que feu le Rocker C, avec toutefois plus de conformisme que celui-ci. Et comme tout CVO, il vendra chèrement sa peau (au sens propre comme figuré). Le tarif d'attaque griffe le compte en banque de 29 300 euros. Les équipements de série comme l'ABS, le régulateur de vitesse, le démarrage sans clé et le système de démarrage HD complètent gentiment la dotation mais ne sont que babioles face au spectaculaire style du Breakout.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Harley-Davidson CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Look superbe
• Twin bien gras
• Custom luxueux

Les points faibles

• Très cher
• Maniabilité

Tarifs

	Version de base
France	29 500 € *

^* Tarif équivalent à 26,15 x le SMIC français de 2014

Le tarif de la Harley-Davidson CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 a augmenté de 500 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Modèle commercialisé en 2013 2014

Remplace la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2013

CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2013

Performances

• Vitesse max : environ 170 km/h
• Consommation moyenne : 4,30 l/100km
• Autonomie estimée : 440 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Harley-Davidson CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014

Châssis

Cadre : double berceau tubulaire en acier

Réservoir : 18,90 litres

Hauteur de selle : 655 mm

Longueur : 2 445 mm

Empattement : 1 714 mm

Poids à sec : 317 kg

Poids tous pleins faits : 330 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø nc

Freinage 1 disque , étrier 4 pistons

Roue avant : 130 / 60 - 21 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par courroie

Train arrière

Type Hardtail, deux amortisseurs placés sous le moteur

Freinage 1 disque , étrier 4 pistons

Roue arrière : 240 / 40 - 18 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre en V à 45° , 4 temps

Injection

Refroidissement : par air

culbuté

2 soupapes par cylindre

1 803 cc (Alésage * course: 101.6 x 111.252 mm)

91 ch à 5 010 tr/min

15,30 mkg à 3 500 tr/min

Rapport poids / puissance : 3.48 kg/ch

Rapport poids / couple : 20.72 kg/mkg

Compression : 9.2 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Concurrentes

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2014

Triumph 1700 Thunderbird Commander 2014

Retrouvez d'autres Custom de 2014

Avis des motards Déposer un avis - 6 avis

I Have a Dream

Fanzy Modèle 2014

5 étoiles, parce qu'elle les vaut bien. 23/09/2024 20:09 Note : 5/5 Répondre à Fanzy

km heur

mangaman001 Modèle 2013

je confirme monte jusque 185 km et j ai encore du couple mais je le déconseille beaucoup de prise au vent et très dangereux ci non confortable et bonne maniabilité bonne journée 13/03/2016 14:02 Note : 5/5 Répondre à mangaman001

IT WILL BE MINE, ONE DAY !!!

BARTOCK Modèle 2014

Magnifique taf, bref, peux encore mieux faire avec le catalogue, et avec des amis tourneurs fraiseur, et je suis un soudeur. Easy Rider !!! 25/06/2015 16:21 Note : 5/5 Répondre à BARTOCK

Juste le rêve

The Shaker Modèle 2014

Harley a encore tapé très fort. Cette bécane est un travail d\'orfèvre. Reste plus qu\'à économiser... 24/10/2013 10:14 Note : 5/5 Répondre à The Shaker

fr Modèle 2013

conneries min 200 km heures
j\'ai un fat boy cvo de 2005! 15/02/2013 18:45 Note : 3/5 Répondre à fr

loulou Modèle 2013

On ne peut que tomber en extase devant une telle beauté.Je viens juste de la découvrir et à mes yeux c\'est magnifique.Une seule envie la posseder mais son prix m\'arrète un peu.Encore bravo d\'avoir construit c\'ette oeuvre d\'art. 17/12/2012 18:47 Note : 5/5 Répondre à loulou

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FAQ Vos questions fréquentes sur la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014

Quelle est la puissance de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 ?

La CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 développe une puissance de 91 chevaux

Quel est le couple moteur de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 ?

Le couple maximal de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 s'élève à 15,30 mkg à 3 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 ?

La CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 ?

La CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 affiche un poids à sec de 317 kg, un poids tous pleins faits de 330 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 ?

La consommation moyenne est estimée à 4,30 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 propose une hauteur de selle minimale de 655 mm.

Quel est le prix de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 ?

Le prix de la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 est de 29 500 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014 ?

Pour piloter la CVO 1800 SOFTAIL BREAKOUT FXSBSE 2014, vous devez être titulaire du A.