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Sous les yeux du royaume

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP BSB replica

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Honda

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP BSB replica 2018

Sportive
Fiche créée le 12/01/2019
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP BSB replica

          Il n'y a pas que Suzuki qui moissonne des séries spéciales en ce moment. Honda UK veut aussi mettre son hypersport dans les festivités des éditions limitées. La CBR 1000 RR SP se grime telle la meule engagée en BSB par le team Honda Racing du championnat anglais.

          On aura pas tout à fait la même bécane que Dan Linfoot et Jason O'Halloran. Ce sera plutôt une déco imitant la bête écumant les pistes du royaume, avec une série d'accessoires et de surprises. Ce sont surtout le sabot et la tête de fourche qui profite d'un coup de maquillage. L'ensemble reste très proche de la moto de série. Le moteur et ses 192 chevaux respireront mieux avec l'échappement Akrapovic. Ensuite, le bar est ouvert : bulle sport légèrement fumée, garde-boue arrière rallongé, plaque gravée et numérotée trônant sur le té de fourche, polo sport signé par les pilotes officiels, et deux billets pour assister en VIP à une manche du championnat 2019.
Pour peu qu'elle soit garée à coté d'une GSX-R 1000 R Buildbase, la tension monterait d'un cran dans les paddocks.

          Seulement 26 exemplaires seront vendus. Ce qui correspond au nombre d'années d'existence de la Fireblade. Et oui ; en 1992, la planète moto a pris un coup de speed avec la première CBR 900 RR.
Cette Bristish Superbike replica s'affiche aux alentours de 20 800 livres. Plus qu'à appliquer le taux de change, rajouter la TVA et trouver un container ainsi qu'un pote aux services administratifs.

M.B - Photos D.R.

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Honda CBR 1000 RR Fireblade SP BSB replica
  • Chassis :
  • Cadre : Double poutre périmétrique en aluminium
  • Réservoir : 16 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Longueur : 2065 mm
  • Largeur : 715 mm
  • Hauteur : 1125 mm
  • Empattement : 1404 mm
  • Poids en ordre de marche : 195 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins NIX30 Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • Frein 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boîte 6 vitesses
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • monoamortisseur Öhlins TTX36, déb : 60 mm
  • Frein 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 190 / 50 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Double ACT
  • Injection Ø 48 mm
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999.8 cc (76 x 55,1 mm)
  • 192 ch à 13000 tr/min
  • 11.5 mkg à 11000 tr/min
Ce qu'il faut retenir de la

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP BSB replica 2018

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