présentation de la 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018
Même s'il n'a plus la domination d'autrefois en compétition, Aprilia assure une présence marquée dans ce domaine. Engagement en MotoGP, programme client poussé avec les Factory Works, et une des meilleures hypersports du marché au catalogue avec la RSV4 RR (RF). Son V4 surpuissant est une mécanique jouissive, son châssis est impressionnant d'efficacité, et c'est assurément l'une des meules qui se rapprochent le plus d'une machine de course. En proposant cette Limited Edition, la firme de Noale lui donne un morceau de MotoGP.
Depuis quelques temps, l'aérodynamique des prototypes du championnat du monde s'est vue influencer par l'apparition des winglets. Des petits ailerons sur les cotés du carénage afin de doper l'appui sur l'avant. Aprilia est le premier à rendre cette technologie disponible sur le marché. Via un Kit Factory Works pour adaptation, ou de série sur la RSV4 RF Limited Edition.
Aprilia a présenté ce modèle lors de l'ouverture du GP des Amériques. Le premier de son genre, avec un jeu d'écopes évidées permettant de simuler 4 ailettes. Dévoilé en compagnie des pilotes du team Gresini, Aleix Espargaro et Scott Redding, il fait un beau clin d'oeil à la RS-GP.
Afin d'affirmer encore plus sa différence, cette RSV4 est habillée aux couleurs italiennes, avec une robe inspirée par l'ancienne petite sportive AF1 250 ; avec laquelle Loris Reggiani a remporté en 1987 la première des 294 victoires d'Aprilia en Grand Prix.
Fabriquée à seulement 125 exemplaires, la Limited Edition ne sera commercialisée qu'aux Etats-Unis (100) et au Canada (25). Son numéro de série est gravé au laser sur le té de fourche. Mais ne vous y trompez pas sur les ailerons, ce n'est que du cosmétique. Le constructeur précise que ces winglets n'ont pas de vocation fonctionnelle mais stylistique.
Ce qui n'empêchera la RSV4 de rivaliser d'efficacité, avec ses 201 chevaux, ses suspensions Öhlins, sa partie-cycle très aboutie et son électronique de pointe.
Sera-t-elle l'initiatrice d'un nouveau terrain d'investigation pour la performance ?
M.B - Photos constucteur
à retenir
Aprilia 1000 RSV4 RF Limited Edition (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Proche d'une SBK
- Clin d'oeil GP
- Chassis et moteur redoutables
Les points faibles
- Réservé à l'Amérique du Nord
- Winglets décoratifs
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
19 897 €
*
|
Modèle commercialisé en 2018
Performances
- Vitesse max : environ 300 km/h
- Consommation moyenne : 6,67 l/100km
-
Autonomie estimée
: 277 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Aprilia 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018
- Châssis
- Cadre : Double poutre périmétrique en aluminium
- Réservoir : 18,50 litres
- Hauteur de selle : 845 mm
- Longueur : 2 055 mm
- Largeur : 735 mm
- Empattement : 1 435 mm
- Poids à sec : 180 kg
- Poids tous pleins faits : 204 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm / Öhlins, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins / Öhlins, déb : 130 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en V à 65° , 4 temps
- Injection Ø 48 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 999,60 cc (Alésage * course: 78 x 52.3 mm)
- 201 ch à 13 000 tr/min
- 11,70 mkg à 10 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 0.9 kg/ch
- Rapport poids / couple : 15.38 kg/mkg
- Compression : 13.6 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Comparer la 1000 RSV4 RF Limited Edition face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018
- Quelle est la puissance de la 1000 RSV4 RF Limited Edition ?
-
La 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018 développe une puissance de 201 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1000 RSV4 RF Limited Edition ?
-
Le couple maximal de la 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018 s'élève à 11,70 mkg à 10 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1000 RSV4 RF Limited Edition ?
-
La 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1000 RSV4 RF Limited Edition ?
-
La 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018 affiche un poids à sec de 180 kg, un poids tous pleins faits de 204 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 1000 RSV4 RF Limited Edition ?
-
La consommation moyenne est estimée à 6,67 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1000 RSV4 RF Limited Edition ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018 propose une hauteur de selle minimale de 845 mm.
- Quel est le prix de la 1000 RSV4 RF Limited Edition ?
-
Le prix de la 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018 est de 19 897 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1000 RSV4 RF Limited Edition ?
-
La taille standard pour une 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 200 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 1000 RSV4 RF Limited Edition ?
-
Pour piloter la 1000 RSV4 RF Limited Edition 2018, vous devez être titulaire du A.
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