Fiche moto Indian1890 Chief Vintage 2026 L'éternel héritage
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Indispensables
présentation de la 1890 Chief Vintage 2026
La Chief Vintage est de retour ! Elle n’aurait d’ailleurs jamais dû s’éloigner tant son aura est symbolique. C’est LA moto qui colle le plus à l’image d’Indian, à une expression de custom rétro, intemporel, puissant et majestueux.
Ce qui distingue le plus la Vintage, ce sont ses énormes et emblématiques garde-boues enveloppants. De véritables jupes pour les roues, lui donnant cette personnalité si expressive. Pour arriver à cet exercice de nostalgie moderne, le constructeur a transformé la Chief standard en capotant la fourche, installant des jantes à rayons, changeant le guidon (plus haut et plus large), et modifiant l’assise avec une selle monoplace suspendue.
Ainsi habillée, la Chief Vintage dispose d’une présence aussi forte et légitime que son ancêtre de 1940. Elle se souvient, elle le prouve, et la force de son moteur compte bien soulever les sens autant que le regard.
Avant de faire parler son couple masticateur de quasi 16 mkg, il soigne son apparence. Comme sur le modèle d’autrefois, ses couvre-culasses et ses caches tiges de culbuteurs sont gris argentés. Tout le reste du bloc est noir, profondément noir à l’exception des armoiries de la marque sur les carters latéraux.
Un ours de Greylock
Puis viendra le moment d’en profiter. Le Thunderstroke 116 refroidi par air aura un gout de plus en plus exclusif et capiteux vu sa disparition progressive du catalogue Indian – les 3/4 des modèles de Sprinfield sont à présent motorisés par des mécaniques liquides. Un Big Block parfaitement collé à l’esprit de la Vintage : massif, sculptural, omniprésent, au charme d’autrefois et au gras d’aujourd’hui. Ce moteur gronde, vit, transporte l'Amérique comme un vieux cowboy aux bras toujours épais.
Un William Cody... avec un smartphone. L’Indian Chief Vintage est supervisée par trois Modes de conduite, démarre sans clé, est équipée d’un régulateur de vitesse, de l’ABS et d’un port USB, peut désactiver son cylindre arrière pour éviter la surchauffe et son compteur circulaire à écran TFT couleur de 4 pouces peut s’appairer avec le téléphone en Bluetooth. Le système Ride Command, amélioré et 25% plus rapide, permet d’avoir un navigateur GPS, le contrôle des appels et la gestion musicale.
La Vintage de 2026 est bien moins chère que le modèle précédent (2021). Elle est aussi beaucoup plus épurée. Indian lui a ôté ses valises en cuir à franges, son pare-brise, ses phares additionnelles, sa selle passager et la grande assise conducteur. Elle concurrençait alors la Harley-Davidson Heritage Classic. Aujourd’hui, elle revendique son propre heritage.
Les temps d’or
Quand la Chief s’empara du moteur 116 ci, elle évinça sa version Vintage pour se concentrer sur une thématique bobber. Le retour de cette version permet de retrouver une image emblématique : celle des légendes. Quoi de mieux pourn célébrer un 125ème anniversaire !?!
M.B. - Photos constructeur
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à retenir
Indian 1890 Chief Vintage (2026) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 Allemagne |
20 990 €
|
 Espagne |
20 990 €
|
 Etats-Unis |
$ 19 999
|
 France |
20 990 €
*
|
 Italie |
21 490 €
|
 Royaume-uni |
£ 18 955
|
* Tarif équivalent à 14,54 x le SMIC français de 2026
Le tarif de la Indian 1890 Chief Vintage 2026 a baissé de 7 000 € par rapport au précédent modèle
Modèle commercialisé en 2026
Performances
- Vitesse max : supérieur à 180 km/h
- Consommation moyenne : 5,40 l/100km
-
Autonomie estimée
: 280 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique Indian 1890 Chief Vintage 2026
- Châssis
- Véhicule ne pouvant transporter de passager
- Cadre : Structure en tubes d'acier
- Réservoir : 15,10 litres
- Hauteur de selle : 686 mm
- Longueur : 2 441 mm
- Largeur : 887 mm
- Hauteur min : 1 232 mm
-
Garde au sol min : 125 mm
- Empattement : 1 626 mm
- Poids à sec : 317 kg
- Poids tous pleins faits : 327 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 46 mm, déb : 132 mm
- Angle de chasse : 28.5 °
- Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
- Guidon Ape Hanger
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 75 mm
- Réglage de la précharge
- Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en V à 49° , 4 temps
- Injection Ø 54 mm
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes
- 1 890 cc (Alésage * course: 103.2 x 113 mm)
- ≈ 90 ch
- 15,90 mkg (156 Nm) à 3 300 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.52 kg/ch
- Rapport poids / couple : 19.94 kg/mkg
- Compression : 11 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 129 g/km
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Nombre de mode de conduite : 3
- Taille de l'écran TFT couleur : 10,16 cm / 4 pouces
- Indicateur de vitesse engagée
- Régulateur de vitesse
- Bluetooth
- Démarrage sans clé
- Jantes à rayon
- Prise USB
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
- Pays de fabrication : Etats-Unis
Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.
Galerie photos
Coloris
2026
Occasions
Concurrentes
Retrouvez d'autres
Custom de 2026
Comparer la 1890 Chief Vintage face à ses concurrentes
Prix
Indian 1890 Chief Vintage 2026
: 20990 €
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2026
: 16695 €
Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2026
: 22990 €
Consommation
Indian 1890 Chief Vintage 2026
: 5,40 l/100km
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2026
: 4,40 l/100km
Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2026
: 5,50 l/100km
Autonomie
Indian 1890 Chief Vintage 2026
: 280 km
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2026
: 318 km
Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2026
: 344 km
Couple
Indian 1890 Chief Vintage 2026
: 15.9 mkg
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2026
: 10.8 mkg
Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2026
: 17.6 mkg
Puissance
Indian 1890 Chief Vintage 2026
: 90 ch
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2026
: 78 ch
Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2026
: 114 ch
Rapport Poids / Puissance
Indian 1890 Chief Vintage 2026
: 3.52 kg/ch
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2026
: 3.06 kg/ch
*
Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2026
: 2.59 kg/ch
Rapport Poids / Couple
Indian 1890 Chief Vintage 2026
: 19.94 kg/mkg
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2026
: 22.08 kg/mkg
*
Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2026
: 16.76 kg/mkg
Vitesse
Indian 1890 Chief Vintage 2026
: supérieur à 180 km/h
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2026
: environ 180 km/h
Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2026
: supérieur à 180 km/h
Emission CO²
Indian 1890 Chief Vintage 2026
: 129 g/km
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2026
: 102 g/km
Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2026
: 128 g/km
Indispensables
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Gants
blouson
freinage
kit-chaine
Huiles
Pièces
Bagagerie
PneumatiquesFAQ Vos questions fréquentes sur la 1890 Chief Vintage 2026
- Quelle est la puissance de la 1890 Chief Vintage 2026 ?
-
La 1890 Chief Vintage 2026 développe une puissance de 90 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1890 Chief Vintage 2026 ?
-
Le couple maximal de la 1890 Chief Vintage 2026 s'élève à 15,90 mkg (156 Nm) à 3 300 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1890 Chief Vintage 2026 ?
-
La 1890 Chief Vintage 2026 est capable d'atteindre une vitesse de pointe supérieur à 180 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1890 Chief Vintage 2026 ?
-
La 1890 Chief Vintage 2026 affiche un poids à sec de 317 kg, un poids tous pleins faits de 327 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 1890 Chief Vintage 2026 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,40 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1890 Chief Vintage 2026 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1890 Chief Vintage 2026 propose une hauteur de selle minimale de 686 mm.
- Quel est le prix de la 1890 Chief Vintage 2026 ?
-
Le prix de la 1890 Chief Vintage 2026 est de £ 18 955 au Royaume-uni. Elle est affichée à $ 19 999 aux Etats-Unis, à 20 990 € en Allemagne, en Espagne, en France et à 21 490 € en Italie.
- La 1890 Chief Vintage 2026 est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?
-
Non, ce véhicule est adapté pour 1 personnes seulement, c'est un monoplace
- Quel permis faut-il pour conduire la 1890 Chief Vintage 2026 ?
-
Pour piloter la 1890 Chief Vintage 2026, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la 1890 Chief Vintage 2026 ?
-
Pour le millésime 2026, la 1890 Chief Vintage est proposée en plusieurs coloris : bordeaux et noir.
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