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Le black-out

Indian 1811 CHIEFTAIN DARK HORSE

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Indian

Indian 1811 CHIEFTAIN DARK HORSE 2016

Routière & GT
Fiche créée le 11/05/2016
Indian 1811 CHIEFTAIN DARK HORSE

         L'esprit Dark Horse s'était investi de la Chief. Il s'éprend aujourd'hui du bagger Chieftain. Brute. Puissante. Authentique. Sombre d'un bout à l'autre. Voici l'Indian Chieftain Dark Horse, un pur Bagger "black-out" qui offre aux pilotes la facilité de la personnaliser et tout le plaisir de conduite et les performances d'Indian. Un bagger avec un charisme intrinsèque, la Chieftain Dark Horse est vêtue de noir mat avec un scintillement de chrome et une richesse de fonctionnalités encore jamais atteinte pour un V-Twin "bad-ass" américain.

        Propulsée par une version noire du moteur Thunder Stroke 111 et construite sur le même châssis et la suspension de la Chieftain, la Dark Horse est équipée d'origine d'une selle solo, un pare-brise électrique teinté, de sacoches rigides verrouillables, de l'ABS, d'un régulateur de vitesse électronique, d'un système de surveillance de la pression des pneus, d'un système audio haut de gamme avec AM/FM, du Bluetooth et d'un branchement pour smartphone ; sans oublier le démarrage sans clé.

        Les attributs incontournables de la famille Dark Horse sont réunis. Vous retrouverez les garde-boues emblématiques, le carénage, le réservoir et les sacoches noir mat, magnifiant l'emblématique coiffe d'Indian Motorcycle. De même que la fourche, les rétroviseurs, les poignées, les interrupteurs, les clignotants, la console, le moteur, le couvercle de la boîte à air, les pédales, les repose-pieds et le contour du feu arrière ; également noircis.

Bien entendu, Indian Motorcycle offre un grand choix d'accessoires authentiques pour personnaliser davantage vos futurs trajets, y compris les nouveaux "Black-out" : filtre à air, arbre à cames haute performance, ainsi qu'un système audio de 100 watts à intégrer dans les couvercles de sacoches.

'Le style "black-out" de l'Indian Chieftain Dark Horse et de son puissant moteur Thunder Stroke 111 vont élever nos clients au sommet', explique le Directeur du Marketing Indian Motorcycle, Reid Wilson. 'Le châssis de la Chieftain - nombreuses fois primé, et la signature Dark Horse - avec sa peinture noire mate et l'attitude brute, sont une toile ouverte pour la personnalisation et rendent cette moto idéale pour ceux qui souhaitent entrer dans la légende : 'Be Legendary'.'

Infos constructeur

 

Les indispensables pour la moto et le motard
Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.

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L'aspect technique de la

Indian 1811 CHIEFTAIN DARK HORSE 2016

Indian 1811 CHIEFTAIN DARK HORSE
  • Chassis :
  • Cadre : en aluminium moulé
  • Réservoir : 20.8 litres
  • Hauteur de selle : 660 mm
  • Longueur : 2571 mm
  • Largeur : 1000 mm
  • Hauteur : 1388 mm
  • Empattement : 1668 mm
  • Poids à sec : 364 kg
  • Poids en ordre de marche : 380 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 119 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 130 / 90 - 16"
  • Transmission :
  • Boîte à 6 rapports
  • Transmission secondaire par courroie
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 114 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étrier à 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 60 - 16"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V à 49°, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • Injection Ø 54 mm
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1811 cc (101 x 113 mm)
  • 74 ch
  • 14.1 mkg à 2600 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.92 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Indian 1811 CHIEFTAIN DARK HORSE 2016

Les plus
  • Tourer de prestige
  • Equipement
  • Black spirit
  • Apte à la personnalisation
Les moins
  • Tarif conséquent
  • Poids
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