Motoplanete

Fiche moto Indian1811 CHIEFTAIN Limited 2019 Etrave symbolique

Routière & GT

On ne roule pas, on ne cruise pas, on ne voyage pas avec une Indian Chieftain Limited – on véhicule une noblesse tout américaine. Dans sa nouvelle robe, elle gagne un dynamisme surprenant. On s'était tellement habitué à ses rondeurs, à ses jupes, à son histoire... que la voir retouchée nous apporte un brin d'acidité qui efface son coté nostalgique.
Illustrant le premium de la gamme, la Limited profite à juste titre des améliorations 2019. Elles marqueront le moteur d'une évolution très particulière, en plus d'un équipement encore enrichi.

Le twin de 1811 cm3 avait eu la bonne fortune d'une hausse spectaculaire de sa puissance en 2018, lui permettant d'afficher plus fièrement 84 chevaux face au copieux Milwaukee Eight. Indian enfonce le clou avec l'introduction de trois modes de conduite – Tour, Standard, Sport – et d'une désactivation du cylindre arrière pour limiter la diffusion de chaleur à l'arrêt.
Une amélioration sono ravira les gros rouleurs. Les 100 watts audio sont gérés par un égaliseur qui s'adapte aux conditions extérieures pour compenser au mieux les bruits extérieurs et délivrer du bon son quelque que soit la vitesse.

Ensuite, la voix est donnée au twin Thunderstoke 111. Ode au métal et à la puissance américaine, cet énorme bloc pulse au rythme de ses gamelles de 905 cm3... chacune. Un zeste sur la poignée droite, juste de quoi l'amener un peu au-dessus des 2000 tr/mn, et s'exprime son couple maxi de 15.3 mkg. L'offre de force est présente partout, façon bison trempé d'acier.
Pus haut de de gamme, la Limited se distingue de la Chieftain standard par l'ajout de nombreuses pièces chromées, de jantes aux bâtons usinés, et de peintures plus valorisantes. Elle s'est surtout illustrée à sa sortie quand elle a introduit une grande roue de 19 pouces et un garde-boue avant plus conventionnel, faisant d'elle (avec la Elite) un modèle à part. Depuis, l'essentiel des modèles équipés du gros twin ont adopté ce train avant.
Mais l'Indian Chieftain Limited n'est pas qu'un musculeux bagger sombre et classieux. C'est aussi un engin piquousé au divertissement routier, avec le système d'infotainement Ride Command, le démarrage sans clé, un pare-brise réglable électriquement, un régulateur de vitesse... et tout ceci sera bien vite anecdotique une fois ce paquebot vibrant sur les longues routes, transmettant son émotion à l'équipage.

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 1Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 1
Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 2Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 2Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 3Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 3Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 4Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 4Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 5Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 5Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 6Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 - 6

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Tourer de prestige
  • Equipement

Lesmoins

  • Tarif conséquent

Tarifs

29 990 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 24,91 x le SMIC français de 2019
Le tarif de la Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 a augmenté de 1140€ par rapport au précédent modèle
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019
  • Châssis
  • Cadre : en aluminium moulé
  • Réservoir : 20,80 litres
  • Hauteur de selle : 660 mm
  • Longueur : 2 506 mm
  • Largeur : 1 000 mm
  • Hauteur min : 1 388 mm
  • Empattement : 1 668 mm
  • Poids à sec : 361 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 46 mm, déb : 119 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 130 / 60 - 19 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.48 bars
Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par courroie
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 114 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étrier à 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 60 - 16 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.83 bars
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série

Galerie

Millésimes

2017

2019

Comparer

Comparer la 1811 CHIEFTAIN Limited face à ses concurrentes

Prix

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 : 29 990 €
BMW K 1600 B 2019 Non communiqué
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 Non communiqué
Harley-Davidson 1870 ROAD GLIDE SPECIAL 2019 Non communiqué

Consommation

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 Non communiqué
BMW K 1600 B 2019 : 5,70 l/100km
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 6 l/100km
Harley-Davidson 1870 ROAD GLIDE SPECIAL 2019 : 6 l/100km

Autonomie

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 Non communiqué
BMW K 1600 B 2019 : 465 km
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 378 km
Harley-Davidson 1870 ROAD GLIDE SPECIAL 2019 : 378 km

Couple

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 : 15,30 mkg
BMW K 1600 B 2019 : 17,80 mkg
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 16,60 mkg
Harley-Davidson 1870 ROAD GLIDE SPECIAL 2019 : 16,60 mkg

Puissance

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 : 84 ch
BMW K 1600 B 2019 : 160 ch
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 90 ch
Harley-Davidson 1870 ROAD GLIDE SPECIAL 2019 : 90 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 : 4,30 kg/ch
BMW K 1600 B 2019 : 1,96 kg/ch *
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 4,02 kg/ch
Harley-Davidson 1870 ROAD GLIDE SPECIAL 2019 : 4,17 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 : 23,59 kg/mkg
BMW K 1600 B 2019 : 17,64 kg/mkg *
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 21,81 kg/mkg
Harley-Davidson 1870 ROAD GLIDE SPECIAL 2019 : 22,59 kg/mkg

Vitesse

Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019 : 180 km/h
BMW K 1600 B 2019 : 200 km/h
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 160 km/h
Harley-Davidson 1870 ROAD GLIDE SPECIAL 2019 : 170 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (1)

Paolo Modèle 2017
Très beau baguer facile à piloter SUPERBE MOTEUR bonne garde au sol modulable, super équipée écran centrale très lisible
pneus d origine à changer impérativement sous la pluie
Le cylindre arrière chauffe un peu la jambe droite moins qu une HD
TRÈS BELLE MOTO
Note : 5/5
Déposez votre avis sur la Indian 1811 CHIEFTAIN Limited 2019

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Occasions

Le site ultime pour dénicher la moto d'occasion de vos rêves : Motoplanete vous ouvre ses portes !
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus