Fiche moto KawasakiZ 800 e Performance 2014 Démonstration d'envie

présentation de la Z 800 e Performance 2014

Pour satisfaire certaines règles européennes et la soif des jeunes en permis A2, Kawasaki a prévu la version e de sa Z 800. Un peu moins de watts, un peu moins d'équipements, un peu moins de chiffres sur la facture. Une alternative plus qu'intéressante, qui permet aux jeunes loups de s'offrir l'essentiel de la Z. Il faut juste accepter de faire quelques concessions au niveau freinage et suspensions. La version Performance permet de se faire plaisir autrement, avec du son et du style.

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Ah bon ?!? Qui s'occupe de la sono ? Akaprovic. La marque slovène est sollicitée pour l'échappement, avec un élément en carbone plus léger et plus chanteur. Avec ça, l'oreille est flattée ; l'œil se doit d'être rassasié également. Kawasaki offre donc à la rétine plus de fun avec un capot de selle couleur carrosserie et une bulle fumée. Cette dernière en profitera pour soulager (un peu) la pression du vent. La dotation comprend également une protection de réservoir autocollante en gel..

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Kawasaki Z 800 e Performance (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Plus de style
• Moteur plus rempli
• Possibilité A2

Les points faibles

• Vibrations
• Bras oscillant et étriers de frein quelconques
• Moins de détails

Tarifs

	Version de base	avec ABS
France	8 399 € *	8 999 €

^* Tarif équivalent à 7,45 x le SMIC français de 2014

Assurance

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Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2014 2015 2016

Remplacée par

Z 800 e Performance 2015

Performances

• Vitesse max : environ 220 km/h

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Fiche technique Kawasaki Z 800 e Performance 2014

Châssis

Cadre : poutre tubulaire en acier

Réservoir : 17 litres

Longueur : 2 100 mm

Largeur : 800 mm

Hauteur min : 1 050 mm

Empattement : 1 445 mm

Poids tous pleins faits : 221 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage 2 disques en pétale Ø 310 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 137 mm

Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

Injection Ø 34 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

806 cc (Alésage * course: 71 x 51.9 mm)

95 ch à 9 500 tr/min

7,70 mkg à 8 000 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 2.17 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 26.77 kg/mkg

Compression : 11.9 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS en option

Infos pratiques

Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

La moto est accessible aux permis : A, A2

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Concurrentes

Yamaha MT-09 850 2014

Yamaha 800 FZ8 2014

Suzuki GSR 750 2014

Triumph 675 STREET TRIPLE 2014

Ducati 796 MONSTER 2014

Retrouvez d'autres Roadster de 2014

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

Yannock82 Modèle 2015

Motard depuis 10 ans j ai acheté une z800e abs parce que ma femme veut passer son permis a2 et en attendant c\'est moi qui la roule ... et bien franchement je ne m attendais pas à une moto aussi bien consu. ...pour le moment elle est en full donc 95ch .mais cette moto à du caractère et une bonne pêche la vmax tête dans le guidon et de 232km/h et sur un roadster c est vraiment à se mettre des frissons ... je la recommande vivement à ceux qui veulent se faire plaisir en a2 et en début de permis A ! Bonne bécane pour se faire plaisir pourtant je suis sur sportive depuis 10ans !!! Mais cette meule marche fort et je ne m ennuye pas dessus pourtant je ne suis pas facile à convaincre alors si vous hésiter encore foncez vous ne serai pas dessus c de la balle ! 29/06/2017 07:56 Note : 4/5 Répondre à Yannock82

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FAQ Vos questions fréquentes sur la Z 800 e Performance 2014

Quelle est la puissance de la Z 800 e Performance 2014 ?

La Z 800 e Performance 2014 développe une puissance de 95 chevaux

Quel est le couple moteur de la Z 800 e Performance 2014 ?

Le couple maximal de la Z 800 e Performance 2014 s'élève à 7,70 mkg à 8 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la Z 800 e Performance 2014 ?

La Z 800 e Performance 2014 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la Z 800 e Performance 2014 ?

La Z 800 e Performance 2014 affiche un poids tous pleins faits de 221 kg.

Quel est le prix de la Z 800 e Performance 2014 ?

Le prix de la Z 800 e Performance 2014 est de 8 399 € en France. Elle est affichée à 8 999 € en France avec ABS.

Quel permis faut-il pour conduire la Z 800 e Performance 2014 ?

Pour piloter la Z 800 e Performance 2014, vous devez être titulaire du A ou A2.